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===== Stumpjumper pro carbon =0= Santa Cruz Blur LT =====

Tema en 'Enduro' iniciado por JuanitoElite, 20 May 2007.

?

¿ Cuál es la mejor para tí ? Opinión personal

  1. Santa Cruz Blur LT

    36 voto(s)
    78,3%
  2. Specialized Stumpjumper Pro Carbon

    10 voto(s)
    21,7%
  1. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Holasss !!


    A un día de decidirme sobre mi nueva burra.......... TENGO DUDAS !! Sin embargo, he reducido las candidatas a dos.

    Por favor, el que me diga una u otra, aparte de decir: "Es mejor la tal..." Decirme el porqué de vuestra elección.

    Candidata #1: Specialized Stumpjumper Pro Carbon.
    Candidata #2: Santa Cruz Blur LT.

    De la stumpy se hablan maravillas, sube como un tiro y baja genial, y estaba convencido. (Sin embargo, dudo en si elegir la de carbono, por lo que dicen del carbono, pero es la que me gusta estéticamente dentro de las stumpys)

    Y como no me importa gastarme un poco más de billetes, quisiera saber si la Santa Cruz LT merece la pena.

    Otra cosa en duda; la spec aquí al lado de mi casa. La santa cruz a comprarla fuera de mi ciudad pero si merece la pena el sacrificio porque no?


    Siempre he pedido consejo a vosotros antes de comprar cualquier bike, siempre ha ido bien ;-).
    Saludos!!! y gracias a todos
     
  2. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Pues estéticamente me gusta más la stumpy, pero ya sabes lo que te dije del carbono cuando hablamos, saludos!!!
     
  3. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Gracias tio.

    Otra duda.............. La Santa Cruz sigue valiendo para XC tal como lo hace la stumpy ?????????
     
  4. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Pues de la stumpy a la SC Blur LT hay un mundo, es decir considero que la Spe ese modelo esta muy sobao además por sistema funciona mucho mejor la trasera de la Blur, en general es mejor bicicleta.

    Tengo un amiguete que tenia Spe y recientemente a comprado una Blur LT, esta alucinando con las posibilidades de esta bici tan polivalente y dice que hay una diferencia abismal.

    Si quieres embrutecer la burra hasta le puedes poner una horquilla tipo Fox 36 talas o RS Lyrik de 160 mm ajustable en recorrido, los 135 mm de atras dan mucho de sí y aunque le pongas ese tipo de horquilla no desentona nada.

    Tu mismo pero lo dicho un mundo de diferencia y esto solo te lo puede explicar gente que a probado las dos bicis
     
  5. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Joé,:rolf
    Aportación perfecta: breve, clara, experiencia personal (bueno, de tu colega). Simplemente perfecta.

    Empiezo a salir de dudassssssss!! A ver que me dicen mañana en Bikecomp

    MERCI!!
    Skailer
     
  6. Raiker

    Raiker Novato

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    Yo creo que tampoco son 2 bicis del todo iguales, porque considero la blur LT una bici un poco mas enduro i menos rally que la stumpy carbon
    Me quedo con blur lt mas polivalente ;)
     
  7. pol

    pol Doctor Divago

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    Hola. El forero Valenjimeno tenia una Stumpi FSR de 120mm con una Fox de 120 y se pillo una BlruLT con una Talas de 140 y esta encantado con el cambio. Dice que hay diferencia bajando (obvio), pero tambien subiendo.
    En nuestro grupo hay dos BlurLT y unas 5 Stumpis y a mi personalmente me gusta mas la LT, parece que se mueve menos, la puedes poner desde Bruta a polivalente y tiene una trasera mas tragona, pero es mas cara y tiene algun problemilla mas de holguras.

    :wink:
     
  8. JuanitoElite

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    Gracias,

    No sabia que era mas propensa a los holguras que la stumpy con tantas articulaciones :S
     
  9. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Gracias,

    A mi la stumpy me gusta mas esteticamente, pero si la BlurLt es mas tragona y mas escaladora, que se le va a hacer !! :p
     
  10. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Y al final me conquistó la........


    ......


    ...




    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    ..
    SANTA CRUZ BLUR LT

    Espero que se porten mañana en LTM racing y me hagan un precio guapo si la compro montadica entera !!

    GRACIAS A TODOS !!
     
  11. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Muy buena elección has acertado de pleno, lo de las holguras no es otra cosa que los rodamientos, pero ahora los garantizan por un periodo de 5 años y son de mayor calidad. Importante lavar la bici con manguera de baja presión y dejarla secar boca abajo, yo practicamente no la lavo le paso una brocha o paletina y un trapillo despues de cada salida, en invierno si hay barro pegajoso pues si le doy con la pistola de la gasolinera. Si sigues este consejo al pie de la letra las articulaciones y rodamientos te duraran mucho más tiempo y no te hará falta mucho mantenimiento
     
  12. Bastonito

    Bastonito Miembro

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    Amos a ver... A mí el sistema fsr me parece más tragón, más suave. Para bajar creo que es el mejor sistema que he probado pero para hacer de todo NO. Sí me parece que el vpp del la blur se comporta ejemplarmente en la relación interacción-absorbción, combinando una efectivadad casi del 100% (salvo cuando te pones depié) y una absorción de los baches muy buena. Es decir a una vpp le pones un rp23 y con la posición 1 del propedal funciona suave y eficaz. A una stumpy ya le puedes la posición 3 que no tendría la misma efectividad ni de coña. Ya se que tienen un sistema de válvula de inercia y tal y tal... pero o la pones muy dura y no asorbe tanto o blandita y es suaviad pura, pero contaminando las fuerza ejercidas en la pedalada. En el tema geometrías me gusta más la specialized, me parece muy comoda (la blur se me hace muy cortita y aunque para bajar es la """"") . Otro dato muy importante es que la sp se siente muucho más ligera que la blur lt. Esa es mi percepción.

    RESEÑAS DESTACABLES: He tenido las dos bicis (actualmente una blur lt)
     
  13. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Perfecto tio,

    Acabo de hablar con LTM y bueno, estoy a la espera de que envien presupuesto y ver a cuanto me sale, ya te contare.

    Gracias
     
  14. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Guay tio, se agradece una aportacion con experiencia propia de ambas.
    Ha sido muy dificil elegir cual de las dos, ya estoy decidido y porfin !! que agobio llevaba.

    Gracias a todos ;)
     
  15. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Uno de los que dice pol con la LT soy yo, aunque ya estes decidido.

    Vengo de una rigida, y no me costo nada acostumbrarme a la hora de pedalear, y soy de pedalear a lo burro (me refiero a dando pistonazos) de vez en cuando haciendo algun sprint con los amigos, y no noto que bote en el sitio, con el amortiguador abierto.

    Ahora mismo la tengo con una revelation para ir al soplao (160 km) el fin de semana que viene, y a la vuelta ya le monto la nixon con eje de 20 y a hacer el cabra.

    Estoy encantado.
     
  16. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Ahora ya no me sirve como opinion personal para ver cual elegir sino para comerme los mocos jaja!! que ganas de tenerla ya tio, a ver cuando me envian el presupuesto los de ltmracing... anodizada, XTR, y lo demas a elegir por ellos.. espero que se vaya poco de los 4000€

    Venga tio gracias
     
  17. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Bueno anda, por lo menos fue positivo :D
     
  18. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Ey, no te equivoques tio, me has entendido mal no queria decir que no fuera positivo y nada, a mi cuantas mas opiniones mejor tio y encima siendo experiencia propia :p. GRACIAS D ENUEVO ;) :D:D:D
     
  19. AUSOKI

    AUSOKI EL TIO LA VARA

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    soy el colega de onievus y por el avatar ya sabes lo que tengo no? soy el que tenia la spe y me gusta dar pedales y lo de bajar estoy empezando a currarmelo ahora. Es una pasada la blur. Yo la llevo con una Pike y a no ser que pique mogollon para arriba no le quito ni recorrido. Eso si minimo pillatela con el rp23
     
  20. JuanitoElite

    JuanitoElite Miembro Reconocido

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    Jaja no te preocupes, que voy a mimarla mucho, XTR y Fox talas :D:D... Si que tardan en darme el presupuesto, ya les pague la entrada.. Aun asi, ha sido un asesoramiento por parte de LTMracing excelente, asi da gusto.

    Saludos
     

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