necesito ganar algo de distancia entre el sillin y el manillar, por lo que he decidido cambiar de tija, las opciones son al thomson de 31.6 retrasada 7º o la ritchey de carbono. Con la ritchey se gana 1 cm (aproximadamente) y con la thonsom unos 2 cm (creo, si algien pudiera darme estos datos mas precisos? gracias). Es para un cuadro de aluminio, por lo que me da un poco de miedo poner en contazto el carbono con el aluminio, que opinais al respecto? gracias
Yo no me fio del carbono y pondria la thomson, pero yo al menos no he visto mucha gente que se le haya partido la tija de carbono... Tambien tienes que estar bien seguro de que con ese centimetro vas a mejorar, si te cojes el ritchey, talvez te vaya mejor 2, nolose. Saludos!
yo llevo una easton ec 90 de carbono en un cuadro de aluminio y sin problemas. Elegiría la ritchey más que nada porque la manera de retrasar el sillín en la thomson me resulta fea, nada más
Y La Reves Necesito Adelantar El Sillin Y Tengo Una Elite Con Retraso En 30.9 , Yo Busco Una Recta En 30.9 Y Lo Mas Seguro Es Que Ponga Masterpiace De Thomson, Son Irrompibles , Para Rayarlas Te Hace Falta Una Sierra, Ahora He Visto La Ritcheycarbon Y Esteticamente Es Impresionante,
Yo llevo la Masterpiece con retraso... es impresionante! Guapísima! Y va de narices... pero si te gusta la WCS, adelante. Saludos!
