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TREK 2005 (CATALOGO CASI COMPLETO)

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Carbonboy, 20 Ago 2004.

  1. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    Pongo casi todos los modelos pero si quereis verlos todos..
    http://www.trekbikes.com/bikes/2005/index_preview.jsp

    Fuel EX 9
    [​IMG]

    Fuel EX 8
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    Fuel EX 7
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    Top Fuel 110
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    Top Fuel 98 (esta me mola mucho)
    [​IMG]

    Liquid 65
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    Liquid 55
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    Session 77
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    Bruiser 3
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    Trek 9.8
    [​IMG]

    8500
    [​IMG]
     
  2. XCman

    XCman Miembro

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    Carbon tu que sabes tanto!! la SID llevara el motion control este para el 2005?? La 9.8 nunca muere... Las fuel EX estan mas guapas con estos colores!!! Es raro que una marca como Trek no haya sacado un cuadro de dual que yo sepa vaya....
     
  3. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    umm no se..fijate en la fuel 98..lleva una pegatina en la SID..es roja..abajo..podria ser el indicativo..ademas lleva un cable..bloqueo??
     
  4. Carbonboy

    Carbonboy CarbonÃssimo!! Moderador ForoMTB

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    Dual??

    Bruiser 1
    [​IMG]
     
  5. DemenbikeR

    DemenbikeR Moderador (D)

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    Como que trek no tiene cuadro de dual?? y el bruiser one??
     


  6. DemenbikeR

    DemenbikeR Moderador (D)

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    Juas Juas carbon, a la vez lo hemos posteado jaja
     
  7. XCman

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    uissss perdon perdon perdon!!! :? la e cagao no voy tan enterao como vosotros :D jeje y nose.... como no lo he visto pensaba que no estaba en la gama ya....
     
  8. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    Me quedo con esta, además creo que la han vuelto a bajar de peso este año, aunque una cosa, ¿cómo que a esa bici le meten unos pedales Shimano PD-M520? Vale que van muy bien, pero no pegan con la bici ni creo que sea por abaratar costes...

    [​IMG]

    FULL SPECIFICATIONS

    FRAMESET:
    FRAME: OCLV 110 Carbon
    Frame available.
    FORK: RockShox SID World Cup, 80mm
    REAR SHOCK: RockShox MC 3, handlebar remote, 80mm

    WHEELS:
    WHEELS: Bontrager Race X Lite ATB tubeless
    TIRES: Bontrager Super X, 26x2.2"

    DRIVETRAIN:
    SHIFTERS: Shimano XTR, dual control
    FRONT DERAILLEUR: Shimano XTR
    REAR DERAILLEUR: Shimano XTR
    CRANKSET: Shimano XTR 44/32/22
    CASSETTE: Shimano XTR 11-34, 9 speed
    PEDALS: Shimano 520, clipless

    COMPONENTS:
    SADDLE: Bontrager Race X Lite
    SEATPOST: Bontrager Race XXX Lite, carbon
    HANDLEBARS: Bontrager Race XXX Lite, 31.8, 600
    STEM: Bontrager Race XXX Lite, carbon, 31.8
    HEADSET: Cane Creek S-6 Aheadset
    BRAKESET: Shimano XTR w/Avid SL levers
     
  9. carjorbar

    carjorbar Miembro Reconocido

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    ¿Y estas? Están dentro de una gama que se llama Police, ¿las han hecho pensando en los de Pacific Blue?

    Police Bike FS
    [​IMG]

    Police Bike
    [​IMG]
     
  10. jazzbiker

    jazzbiker Miembro

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    Buenas! Carbonboy, ¿sabes si van a estar dentro de la nueva gama Trek las Fuel 90 y 95, como años anteriores? No las veo. Espero que se hagan. ¿Alguien me podría ayudar con ésto? Gracias.
     
  11. pollo

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    El catálogo no está completo, aún faltan modelos.
     
  12. jazzbiker

    jazzbiker Miembro

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    ¿Te refieres al catálogo que aparece en el enlace web? Es que me resulta muy extraño que dos modelos tan vendidos este año no vuelvan a fabricarse. Es que parece que sólamente faltan esos.
     
  13. pollo

    pollo Baneado

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    Seguro que salen porque ninguna empresa retira del mercado un producto que se vende.
     
  14. jazzbiker

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    Ok. Gracias, amigo. La verdad es que tienes rezón.
     
  15. pollo

    pollo Baneado

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    Puede ser una estrategia de la empresa, ya que sólo han puesto los modelos de 2005 en la parte de USA, y seguro que todos los modelos están diseñados desde hace muuuuucho tiempo. Como han creado las nuevas fuel ex y las top fuel, igual lo que quieren es meter por los ojos a los clientes estas nuevas bicis para que se coman el coco antes de sacar los modelos que más se venden: 90, 95, 98 y 100.
    Lo siento, soy economista y veo estrategias comerciales donde a lo mejor no hay na de na.
     
  16. jazzbiker

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    ¡Qué casualidad! Yo también soy economista, y la verdad es que los profesionales del gremio siempre estamos intentando aplicar todo tipo de enfoque estratégico a cualquier acción de marketing llevada a cabo por una empresa. De todas formas, espero que no tarden demasiado en salir las Fuel 90 y 95, porque he rechazado comprarme la Fuel 90 del 2004 por esperarme a las del 2005, pero como tarden mucho...
     
  17. pollo

    pollo Baneado

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    He ahí la cuestión, como tarden mucho te plantearás comprar una fuel ex. Je je, no saben ná los americanos estos, por algo son los creadores de la economía moderna.

    Bueno colega, como dijo Keyness: a largo plazo todos muertos, así que píllate la bici que más te guste y disfrútala to lo que puedas.
     
  18. jazzbiker

    jazzbiker Miembro

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    Tienes razón. Fíjate, en una breve conversación entre los dos hemos llegado a desarrollar en qué consiste la acción de marketing de dar a conocer las Fuel 90 y 95 tan tarde:las dudas sobre la respuesta hacia las Fuel EX son lo suficientemente significativas como para"esconder" determinados modelos para los cuales las previsiones de ventas son buenas de antemano. Pero al fin y al cabo es muy comprensible, habrán invertido mucho en desarrollar y sacar al mercado las Fuel EX. ¡Lástima, habrá que esperar acontecimientos! (Espero que sean muy próximos, porque tengo mucho "mono" de pillarme bici nueva)
     
  19. pollo

    pollo Baneado

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    Yo me hago una pregunta: ¿qué diferencias habrá, en cuanto a prestaciones, entre un cuadro fuel normal y un fuel ex?
     
  20. Antonio®

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    El Fuel EX tiene 10 cm de recorrido, rodamientos en vez de casquillos y soporte para freno de disco, aunque es posible que las Fuel normales tb lleven el anclaje y los rodamientos??? no se, lo que es seguro es el aumento de recorrido.


    Un saludo.
     

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