lo del amortiguador y las slr ya estan en mente, pero lo de las fundas es una buena idea. Tambien tenia pensado poner una direccion tipo tune o hope dorada; tengo ya preparadas una pegatas en dorado para la sid de la doble.
Bueno varias cosillas: en cuanto al tema de tornilleria de aluminio teneis algunos razon -los de los frenos se han aflojado varias veces, pero no partido; habra que hecharles un poco de fijador. -los de la biela izquierda uno de ellos se ha redondeado y ahora tengo que tirar de taladro y broca, para poder comerme la cabeza y sacar la rosca del tornillo. -los demas bien ni aflojes ni roturas. Peso: Ya ha sido aligerada unos gramos mas la rigida y la doble, cambiando a ambas los proteje vaina por cinta transparente (de la que venden para proteger los cuadros de las fundas), ligera y resistente; y por supuesto mejor estetica. (la esterilla esa a pasado a mejor vida jiji) La doble va a recibir sus proximos cambios: potenia ritchey wcs 90mm con tornilleria de ti y pedales exustar o xpedo ti. ( aqui le quitare unos 50 gramos de potencia y de pedales 150 gramos; total 200 gramos aproxi. nada mal ) La rigida estoy pensado ponerle nuevos puentes de freno: extralite o los kcnc nuevos que van a salir ¿cual eligiriais vosotros? En principio quiero los extralite (llevan rodamientos y regulacion del muelle, cosa que los kcnc no llevan en sus protos de momento). Estoy pensando cambiar tambien bielas: xtr07 o extralite e-bones ¿que opinais? Las xtr mas fiables pero las extralite mas ligeras, pero tambien mas caras. En cuanto al cuadro en cuanto pueda lo quiero cambiar por el 9.9 pero pintado a mi gusto, pero esto va para mas tiempo. (Si a alguien le interesa venderia mi cuadro trek 9.8 por 900€ con garantia de por vida a su nombre) ya he estado preguntando precios. Otra cosa que quiero probar en poner las cubiertas maxlite pero sin camara solo con latex; creo que lo probe pero solo encaje una bien, la otra no puede. Como se debe hacer? Bueno perdon por el toston. Un saludo.
lo delos tornillos de la biela izquierda mete de titanio, yo los llevo, y los frenos lelvo de alu y sin problemas. ahora cuida tb la tija. frenos, sin duda extralite, esos quiero yo. los kcnc, paso bielas.... me gustan mucho las nuevas fsa que declaran 750gramos con rodamientos cerámicos, y esos platos tan tochos se pueden aligerar, lo malo que no se el peso en báscula, una pena. por lo demás, hay ganas de extralite, pero nose nose... las cubiertas las he llevado yo con ttus mismas ruedas, mete antes una cámara un par de dias para que asiente bien la cubierta, luego ya cuando coja forma, metes liquido .
gracias kris! el tornillo de la abrazadera de la tija ya lo cambie por uno de ti Otra cosa que quiero hacer es cambiar el cassete por uno de carretera (un dura ace 12-27) pero para cuando desgaste el xt que llevo. Tambien he pensado cambiar el desviador de la doble (llevo un xtr de abrazadera baja pero no encaja muy bien, y lo cambiaria por un dura ace triple pero de abrazadera baja). Muchos cambios quiero yo.......poco a poco!!
desviador? no puedes, no hay dura ace de abrazadera baja, y el tiro de los cables debe de ser inferior... o sino te haces una piececita que invierta el tiro, yo hice una prueba de una partiendo de otro desviador de carretera, pero para inventos así hace falta pasta para derrochar, y siempre hay cosas que cambiar.
Si te sirve...cambiando la horquilla...uno de mis tornillos de alu..cascó ..pero bueno, los he puesto de TI. Esas FSA estoy loco loquito.......jejeje pd: la SID de 1180 gr...como un reloj suizo :wink:
Q tal esos pedales exustar .. estoy interesado en unos pedales.. y e visto q ahy un poco de polemica.. pero m parecen ideales.. m los recomiendas¿¿¿ precio.. gracias
NOU! De las nuevas....las que esta usando Hermida por ejemplo..con esos platos feos, pero lo que interesa es que el eje+bielas...es muy light light..:wink:
**** poner una foto de esas FSA, mensaje de un lerdo que tambien a buscado en la pagina de FSA :mrgreen:
las FSA "dicen" que son ligeras. kabra a todo le dice que es "muy muy light", aunque sean 2 gr de diferencia :cuñao
Está Claro....es que desde que como helados del haagen dazs...todo me parece más ligero ! :meparto: Krys pon foto anda...y mañana...habrá que mojarse !
Muuuuuuussas grasiaaass. La verda qes que tienen muy buena pinta y si el peso es que declaran, mas de uno terminara montando esas FSA. Lo que esta claro que lo que terminara imponiendose son los rodamientos ceramicos, evidentemente cuando esos precios actuales prohibitivos bajen, por que si que suponen una gran mejora en funcionamiento y duravilidad.
Me da a mi que las K-Force Light y las XTR con rodamientos ceramicos (que se venden sueltos) pesan igual
perdona krys pero quise decir que lo cambiaria por un dura-ace de abrazadera alta, pero claro si son solo para tiro inferior va a ser que no (pondre un xtr).
como has conseguido ese peso? pon foticos anda...... yo la mia la tengo en 1206 pero sin bloqueo y con los tapones sustituidos por unos de valvula gorda de camara y el dial del rebote quitado (estos suman apenas 10 gramos mas). Hay un tornillo el cual se puede sustituir por uno de titanio, estoy es su busca, pero habria que taladrarlo (justo el que une las botellas con el vastago donde se regula el rebote).
