Tu proxima bici con discos o con puentes?

Braaaavo, muy bien, ya salio el ejemplo de los pros, ahora el 99,99% de los aficionados salen en bici como salen los pros....,y por cierto, mirate la primera pagina de tu querido subforo sub 6,8 y dime a ver cuantas bicis aparecen pesadas en orden de marcha correcto segun tu, porque...imagino que la gente normal y corriente saldra por lo menos con un portabidon, o ya ni eso?, y no sigo.

Y a ver si entiendes que no es lo mismo tu orden de marcha que el de cualquier otro, y que tu te puedes comprar una bici de 7kg de puentes y yo una de 7,3kgs de discos y tu con todo lo que necesites para salir en bici puedes llevar perfectamente una bici mas pesada que la mia con lo que yo necesito.
Tu puedes llevar pedales de 350grs y yo de 250grs, y portabidones de 50grs y yo de 15grs,, etc, etc, etc....y esos 300grs que pesa de menos tu querida bici de puentes se queda en nada, y menos que lo notes dando pedales....

Ale, ve dandole vueltas que a lo mejor muchos con discos llevan bicis mas ligeras que la tuya de puentes.

 

En serio? Hay diferencia de peso en pedales y portabidones? Si?? Y en potencia, manillar, cubiertas etc etc no? Bienvenido al orden de marcha

 

No se que pesa más la llave allen o la roña del portaherramientas

 

Pues hoy no llovía pero tocó salir igual
Urriellu al fondo

 

Ya ni me molesto en rebatirte, mezclas churras con merinas, y cuando ya no sabes que decir buscas una "escapatoria" sin sentido.

Aqui acaba mi mucha, poca, buena o mala aportacion a este hilo.

 

Voy a suponer que no me estas troleando...

Las marcas,las pesan sin pedales por que:
1º pesan menos y las hacen mas atractivas al usuario.
2º no incluyen los pedales y por tanto, en realidad te dan el peso tal cual te la venden.

Pero la gente, cuando dice que tiene una bici de 8 kilos, esta hablando de su bici en orden de marcha, usease, con pedales y algún que otro pequeño accesorio, como portabotijos o soporte del cuentakm, por que simplemente, no se pueden desmontar con las manos. O al menos, la gente suele especificar los accesorios que lleva. Si unos pedales pesan menos que otros, menos pesará el conjunto.

Y la gente la compara con las de los pros, por que la pesan así, tal cual van a correr, les quitan los botijos y el garmin y la pesan. Así saben cuanto pesa mas o menos que la de un profesional, asi comparan churras con churras.

En btt no se si lo hacéis así, en carretera se hace así, es el peso que usa todo cristo como referencia, mira en google en serio.

 

Que no trolea? Jajajaa no fastidies... diría que está hasta a sueldo... gratis no hago ese papel ni borracho

 

Ainsss, si en el fondo me da igual como se pesan, solo te he respondido a tu comentario cuando he puesto una canyon de discos de 7,5kgs y 3000€, me has dicho que la de puentes pesa 300grs menos y que la de discos en orden de marcha se pone en 7,9kg(creo recordar, no voy a buscarlo), pero imagino que la de puentes tambien "engordara" lo mismo en orden de marcha con los mismos componentes, no?, por eso este factor es irrelevante en este caso, peeeero he querido explicarte que el peso es relativo dependiendo el usuario.
A mi que en un subforo cuelguen bicis comparandolas con la de los pros....,¿de que me sirve?, si yo ni nadie sale asi con las bicis, ¿para pensar que llevo una bici de 6kgs cuando enrealidad con todo lo que necesito me pesa 7kgs?.

Vamos a dejar este tema que no nos lleva a ninguna parte, en serio.

P.d: y no trolleo a nadie

 

13/02/19
20:30 horas

Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk

 

Tienes toda la razón. Los pros no lle an tubular de repuesto, ni herramienta, ni bombín........ El peso está dejando de tener la importancia que se le daba, dentro de unos límites. Está demostrado que es preferible mejorar la aerodinámica. La rentabilidad en tiempo es mucho mayor.

 

eso sera :

a: si vas solo
b: si vas tirando todo el rato en cabeza
c: para que quieres aerodinamica si vas tapadito hasta que hueles la parada dominguera

d: lo que tu quieras

 

Una buena aerodinámica mejorará el rendimiento en todos esos casos que mencionas.

 

o no..............pero ese es otro debate

 

Bicicletas con carenado? Lo veo lo veo.... ritxis y decías que el árbol estaba seco

 

son los injertos..............

 

Y la frenada está teniendo una importancia desconocida hasta ahora...

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

La cuestión es que en una bici de carretera se frena poco y los discos incrementan el peso, mire como lo mire, yo no veo utilidad a los discos pero para eso está la oferta y la demanda, mientras exista opción de puentes esa será mi elección.

 

Otro que está como loco por una de discos......

 

Pues que quieres que te diga, los defensores de los puentes siempre diciendo que apenas se frena y yo en cada salida agradezco la facilidad del sistema hidráulico.

 

Claro, porque a ti te gusta frenar, apretar bien fuerte....