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X-fusion

Tema en 'Mecánica' iniciado por Pablo-Marin, 26 Sep 2005.

  1. Pablo-Marin

    Pablo-Marin pablo-marin@hotmail.es

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    Ayudassss.......... Tengo un amortiguador X-fusion O2 pro y lo desmonté por que iba mal. Ahora no se como montarlo para que bloquee, aunque funciona relativamente bien. No he conseguido información sobre él y lo único que me dicen es que lo envíe a FunSport de Barcelona (vivo en Madrid) Normalmente me gusta reparar mis chismes. La cosa es que no se qué cantidad de aceite lleva, de qué densidad y si puedo inyectarle aire a presión en vez de nitrógeno en la cámara separada del aceite. Os agradecería alguna información al respecto. Gracias
     
  2. Kamikaze_Bk

    Kamikaze_Bk Cortando en las trazadas

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    El O2 creo q no lleva aceite. Al menos es lo q pone en las caracteristicas del amortiguador sino que lleva una camara en la q inyectas aire para regular la dureza. Cuando lo desmontaste vaciaste aceite de dentro? Lo de inyectar aire en lugar de nitrogeno deberia ser posible. A ver si alguien sabe algo mas sobre este amortiguador. Has probado a mandar un email a XFusion a ver si por casualidad te mandan el despiece en pdf?
     
  3. ser

    ser Mussol membre!

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    Y por que lo desmontaste? como te va?? yo tengo uno y me da la sensacion que se puede mejorar mucho mucho mucho.Tendré que cambiarlo cuando se rompa.
     
  4. Kamikaze_Bk

    Kamikaze_Bk Cortando en las trazadas

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    A todo esto q presion le meteis al amortiguador?
     
  5. Pablo-Marin

    Pablo-Marin pablo-marin@hotmail.es

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    Tenía algún problema. Cuando iba a subir (la carcasa del x-fusion sobre el eje) se enganchaba y provocaba un tirón. Era como si al aceite (que lleva) no quisiera empezar a pasar al otro lado del émbolo hasta que alcanzaba mucha presión. Por otra parte, salvando la imposibilidad de inyectarle nitrógeno, no entiendo por qué no puedo tener unas especificaciones más amplias: tipo de aceite, cantidad.... AL correo a x-fusion a EEUU ni se han molestado. Quizá no me entiendan. Se lo pasaré a mi hermana que me lo traduzca y se lo envío....
    En cuanto a la presión del aire yo de suelo dar 180 psi o 13 k aprox., para un peso de 70 Kg y aprovechando un recorrido del 70% de la longitud del amortiguador, lo que se convierte en la rueda en unos 10 cm.
     
  6. jony1977

    jony1977 Miembro

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    Por k no llamas a fun sport para ver si te informan.

    saludos
     
  7. Kamikaze_Bk

    Kamikaze_Bk Cortando en las trazadas

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    Pablo-Marin 13 kilos?? que bomba tienes para dar aire al amortiguador?? Yo tengo un 02 RL y no soy capaz de darle mas de 8 kilos con mi bomba. Por eso te lo pregunto. Peso 70 kilos y quiza lo noto un poco blando. En el manual hablan de entre 120 PSI a 250 . Exactamente que Xfusion es y de que año? el mio es un O2RL del 2005

    Gracias por adelantado
     
  8. zequi

    zequi Miembro Reconocido

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    Hola

    Tiene alguien un manual con el despiece del x-fusion?

    saludos
     

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