Xclusive Evo1

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Prankster, 27 Jul 2007.

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  1. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    La bici es talla M, con la sid la geometría que le queda no es nada incómoda pero aún no la he usado a saco como dije hace un par de posteos, con el disco hope de 160 y los acoples KCNC que están por llegar subirá algo de peso, pero espero compensarlo cuando estén cortados los latiguillos de los frenos y cambie la tornillería de los discos por titanio. Gracias por el comentario sobre la adherencia de la rueda delantera, es el tipo de crítica constructiva que me gusta leer :-D
     
  2. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    pues esta muy bien de precio...y no es nada fea... a ver si las potencias no salen como las tijas...
     
  3. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    en la camilla inversora
    muy muy muy bonita, felicidades
     
  4. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Buen peso, que la disfrutes.
    Saludos.
     
  5. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc2 Buen peso, buen precio, buen pepino... necesita polvo y Km :mrgreen:
     
  6. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Gracias a todos, lo del polvo está en camino (o en el camino depende de como se mire) jeje
     
  7. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Hombre eso es de suponer...ahora toca utilizarla claro y darle mucha caña...
    yo te recomiendo que esas cubiertas para pistas y poco mas...ponte unas larsen y high roller.
     
  8. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Si trekmania ya lo dije al principio, las maxxlite solo para pistas y asfalto, habitualmente monto unas high roller/larsen tubeless
     
  9. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Pues yo no se lo cortaria xk si un dia le apetece ir mas comodo y pasar las arandelas debajo de la potencia... Lo de los latiguillos si k es verdad aunk decir k yo tambien me sobra latiguillo en mi disco trasero deore. es muy complicado cortarlo si tiene ya liquido y todo puesto? podria hacerlo yo mismo?
    El manillar y potencia creo yo que los pro no tienenn nada que envidiar a ritchey wcs...

    Yo estoy interesado en comprar una sid team. x cuanto la venderias? nueva o usada? mejor te escribo mp...
     
  10. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    yo estoy interesadoe n comprar el cuadro. cuanto te cobraron en ese taller por pintartelo?
     
  11. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Estoy mirándolo en este momento y parece que no puedes hacerlo sin drenar el circuito antes, luego rellenar de líquido y a correr!!
     
  12. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    100 euros pero si lo quieres de un sólo color te cuesta más barato.
     
  13. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    prankster...yo vendo una sid wcup de segunda mano negra...sin te interesa ponte en contacto conmigo por mp...
     
  14. marinito

    marinito Full rigid

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    Muuuuyyy bonita, combinación preciosa de colores, peso cojonudo... y se puede bajar sin comprometer. Por cierto, yo también acabo de estrenar la misma tija y en 3 salidas cero problemas, ni siquiera crujidos y peso 77 Kgs

    Disfrútala
     
  15. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Te felicito por tu nueva tija marinito, me alegro de que te guste la xclusive.
     
  16. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Tienes un mp
     
  17. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    por lo menos es bonito, que hay otros ligeros pero de aspecto extraño...que marca es no conozco ese modelo....ayer vi un ditec que era una pasada tambien
     
  18. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Selle italia SLR 76g
     
  19. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Bueno sustituiré los puños por cinta para manillar, alguna especialmente ligera? o cualquiera vale? sugerencias por favor.
     
  20. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    yo he estoy probando una cinta de manillar que no lleva adhesivo, junto a una cinta de neopreno, bastante mas comodo que las cinta de manillar sola y de peso anda igual, ya contare...
    y si no cualquier cinta de manillar te vale...
     
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