Hay que estar atentos a las bicis del equipo Cannondale y Kross. Ahí veremos los primeros XTR. No pueden tardar mucho, que ya está el eagle e tap por ahí rulando!!
Me da que Jolanda Neff llevaba montado el nuevo XTR en la primera carrera de la World Cup. Se ve un casette muy grande y, sobre todo, una patilla en el cambio con la roldana de arriba desplazada hacia atrás, tipo eagle. Viendo la carrera en red bull tv se aprecia en algunas ocasiones bastante bien. Además, se ve que es eléctrico, porque el cambio tiene el motor detrás, bastante voluminoso.
El cassette lucía claramente más grande. Además, cuando Jolanda Neff usaba XTR en su anterior equipo, lo hacía con doble plato. Con su alta cadencia de pedaleo, le resultaría imposible usar XTR con monoplato y el cassette XTR convencional. No sé si es un modelo nuevo o una versión modificada del actual, pero seguro no es 11-40.
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La compañera de equipo de Neff con un casette que parece bastante grande, y la propia Neff con una maneta de cambio algo diferente a la eléctrica actual y con un pulsador que se ve con la pasta esa medio transparente que Shimano pone en los prototipos.
Pues al final no parece que llevaran montado nada nuevo. El casette será el xt 11-46 y el cambio es el actual, aunque no se ve el gatillo marrón del embrague.
Otro que se une al tema este , he estado a punto de comprar el eagle , pero voy a esperar a ver que dice shimano de las 12 v.
igual dentro de no mucho se empieza a saber algo...en el hilo del Ultegra Di2 han comentado de que mañana algun tendero va a una convencion de Shimano..........................
Yo creo que está todo más que claro, ya que lo he expuesto con mucha claridad. A nosotros ya se nos presentó en octubre de 2017 y ya hicimos el pedido. Creo que había un embargo informativo hasta el 26 de mayo o algo así. Pero se filtrarán fotos antes ya que la primera que está interesada es Shimano. Saludos.
los que estais en el mundillo jugais con ventaja........ lo que no entiendo mucho es, que si tenian ya pensado sacarlo en mtb, por que no en carretera con el Dura-ace R9100.......no lo entiendo, a no ser que tengan un as escondido en la manga..............
Y ya de paso que te diga materiales, precio, disponibilidad...... No ha dicho que hasta el 26 de mayo ni mu? Enviado desde mi Nexus 6P mediante Tapatalk
Shimano tiene otra politica.......cambia sus grupos cuando le toca, segun su calendario....4 años +/- no corrieron a sacar el 12 ni en carretera corrieron a las 10 y las 11.......en carretera en un año Sram saco 2 grupos...renovó el grupo Red de 10 y al año siguiente lo saco de 11
Yo creo que se verán en la carrera de Albstadt en Alemania, fecha 19-20 de mayo. Como tú dices, los japoneses siempre siguen una hoja de ruta y no se suelen salir de ella, si para sacar una cadena con permalink han necesitado 100 años!!! Disponibilidad en julio 2018, materiales igual que ahora y precios si no es por el yen/dolar no debería variar. El nucleo será nuevo ya que el piñon de 10 no cabe en el actual. Casetes los comentados 10-45 (11 y 12v los 2 para agosto) y 10-51 (solo 12v para julio). Saludos.
