Hola! Alguien me puede decir como debo elegir entre caja larga o corta, es q no se n lo q es. Gracias y un saludo!
a ver, si no haces desarrollos raros y quieres ahorrarte unos gramillos pillate el corto, que tambien es ideal para dos platos. Con el largo consigues que el brazo haga mas palanca con la cadena y quede mas tenso y puedas cruzar la cadena. La caja digamos que es la cola del cambio donde estan las 2 ruletas que tensan la cadena. Una mas larga y la otra menos
2 platos y piñon de carretera caja corta, 3 platos piñon de montaña caja larga. la caja es donde estan hubicadas las ruedecillas del cambio. cuando mas larga mas diferencia permite entre el maximo y minimo desarrollo de cambio pq recoje mas cadena. sino mira uno de carretera y una megaaxe de esos.
