Ya habeis catado mas foreros las Maxxis Crossmark o las Ranchero

Ya mismo tengo que cambiar mis Larssen TT y he visto las Crossmark en version UST que tienen muy buena pinta, no se que tal iran porque no veo muchas opiniones en el foro sobre estas cubiertas, tambien tengo como segunda opcion las Ranchero, ambas para la rueda trasera.
De peso las Crossmark se van a los 690g en 2.10 (creo que es un 2.00 real), y las Ranchero 718g, todo esto segun la web, luego ya se sabe :???:
Venga colegas, ¿que opinais de estos neumaticos?
Aqui van dos fotos, la primera son las Crossmark y la segunda las Ranchero:

 

yo llevo las ranchero como rueda delantera y va muy bien,rueda fino y agarra en curvas, antes llevava la larsen 1.9 lust pero la ranchero da mas comodidad y agarre,pillatela en version kevlar q sella muy bien para tubeless

 

Dios estoy emocionado, una respuesta a mi mensaje :crybaby , gracias pliskin01 ;-)

 

Yo he llevado la ranchero detras y me ha ido bien para mi gusto.
Diria que lleva más de 3000km y ahi sigue. Todo tipo de terrenos.

Diria que la diferencia entre la ranchero y la crossmark es más grande...

 

yo he pasado de una larsen tt 2.0 ust como trasera a una crossmark 2.1 lust como trasera y delantera para rally y para enduro combino la crosmark atras con una hansventure 2.3 o una irc vclaw 2.3 delante ... respecto a la larsen traccionan muy muy parecido tiene mas agarre lateral y es un pelin mas alta y mas ancha... la principal diferencia es que la crossmark para rally te va a ir mejor delante que una larssen delante y atras practicamente igual

 

Yo tengo montadas las ranchero, y son una gozada. Son muy comodas, pero lo mejor es como se agarran.


saludos

 

La ranchero como delantera va muy bien. Agarra en curvas y es rodadora

 

llevo la ranchero detrás, va muy bien muy bien

antes llevaba hutchinson phyton y me quedo con la maxxis sin dudas

 

Pero en terreno blando la tracción o retención de frenada es un poco mala no?

almenos eso me pareció a mi, y el agarre lateral una mariconada al lado de una highroller.

 

Contesta esto a parte de tu pregunta?

Kurbenhalt = Agarre en curvas
Traktion = Tracción.

Gewicht = Peso.

Grossë = Medida del neumático según fabricante.

Breite = medida real alto/ancho.

Rollwirdestand = Resistencia a la rodadura, contra más bajo, menos roce y mejor.

Durchschlag = Resistencia a los pinchazos, contra más alto sea el valor, mejor.

Puntuación de la ranchero "Gut" = Buena, podria haber sido algo mejor como Sehr gut = muy buena o Super =....imaginatelo.

Saludetes

 

uffff, me cuesta creer que la michelin tenga 5 puntos en agarre en curva. Yo las tuve y daba hasta miedín tomar curvas.. (impresión subjetiva).

Gracias por poner estas comparativas msxtr

PD: Las revistas alemanas funden a las españolas de largo... cuando las españolas en lugar de usar "mucho", "poco", "bastante" usen datos, medidas y unidades del S.I. (como ya hacen los alemanes) yo ya seré viejo.... XD

 

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¿La Michelin Comp S Light es la mejor de todo la comparativa? Pues lo siento pero no me fío nada de las valoraciones que ahí aparecen.

 

Yo llevo las ranchero delante hace un mes y medio y la verdad es que cuando están nuevas agarran muy bien ya veremos como se llevan con el desgaste.

 

Vuelvo a subir el post para ver si hay mas opiniones de estas cubiertas :wink: , estoy com carjorbar, si la michelin es la mejor de toda la comparativa no me sirve de referencia, ademas esa cubierta de michelin la he probado yo y es una mier......como una casa. De todas maneras gracias msxtr.

 

Y vuelvo a subir el post, ya se que soy un pesao, pero haber si hay mas opiniones sobre estas cubiertas ;-)

 

pruevalas tu tio, son unas cubiertas, no una horquilla de 900 euros. Y si no tienes opiniones vete al MTBR.

 

yo llevo 700 kms con mi ranchero 2.0 kevlar en la rueda trasera, y por ahora no me ha dado ningún susto, buen agarre, yendo por todo tipo de terrrenos y a diversas velocidades. esperemos a ver cuanto me duran.

mas cosas: ultimamente estoy bajando por pistas con mucha mucha piedra suelta a 40-45 km/h y ningún problema. me falta probarlas en barro

 

Crossmark 2.1 LUST detras y sin ningun problema, traccionan muy bien y se agarran sin problemas. Las veo mas seguras que las irc serac 1.95 que llevaba antes, y todabia mas que unas larsen en 1.9 que probe en dos salidas... madre mia como se iban en curvas, y no traccionaban na de na.

Saludos,