Pues resulta que gané en ebay una Marzocchi Mx Pro ETA 2007 con 100mm de recorrido, en Alemania, y me la han mandado y resulta que me ha llegado una Mx Pro normal, tambien de 100mm de recorrido. Me he puesto en contacto con el vendedor y espero una respuesta. La cuestion es si vale la pena cambiar la Mx Pro por la ETA, o si por el contrario, sin la regulacion del ETA voy igualmente sobrado. La verdad, que la que tengo ahora, una RST Gila TnL, tiene bloqueo y no lo uso casi nunca, asi que... OPINIONES PORFAAA!!! :aplauso3 :aplauso3 :aplauso3 A parte que tambien me da palo volver a enviar la horquilla y que me reenvien otra... :fumao
Un amigo lo lleva y me parece muy práctico para subir. Yo llevo el IT de manitou cuyo resultado es parecido, y el hecho de en una subida larga o muy empinada poder amorrar 7 u 8 cm la bici es algo muy interesante.
Lo bueno del ETa es que te permite bloquear la horquilla con distintos niveles de hundimiento, y esto te facilita en subidas fuertes porque te varía la geometría de la bici echando el peso hacia adelante. Si no quieres reenviar la pieza pide al vendedor un descuento porque la ETA vale bastante más que la Pro normal.
Hombre,lo primero es que la MX Pro ETA vale mas dinero que la MX Pro normal. Asi que simplemente por esto reclama. A mi me parece un bloqueo muy cómodo para subir,ya que la bici toma una posición muy buena para subir. :globero
Lo de la diferencia de precio esta clarisimo. Asi, el ETA hunde la horquilla para que vayas mas amorrado? Eso es interesante, si, creia que solo era un bloqueo parcial, que te dejaba la misma altura pero con 30mm de recorrido. Tendre que cambiarla, a ver si me responde. Gracias a todos.
pues de reclamar, reclama. pero voy a dar mi opinion, contraria a las demas. yo tengo la mx pro eta 100 mm. vale unos 30-50 Euros mas que la no eta. funcionamiento? umm, le das a la palanquita de la botella y la hundes. Baja unos 3 cm, y se queda muy dura. solo con un pequeño recorrido para no joderla en un impacto brusco. uso? casi nunca. en montaña nunca, pues aunque ganas algo en postura, es incomodo antes de la subida dar a la palanca y saltar encima de ella. yo lo uso solo en asfalto. y varia gente que conozco que la tiene nunca la bloquean sino no es en asfalto.
gracias por las respuestas al final me la he quedado y el vendedor me ha devuelto 30 ayer me la monté y hoy la he probado... *****, QUE MARAVILLA!! es super suave, vaya diferencia con la brusquedad de la RST que tenia, dos mundos!! he subido y bajado, y solo he echado un poco en falta el bloqueo un momento que me he puesto de pie a subir para probar y se hundia un poco, pero tambien la llevaba con la presion de origen. a ver mañana si la pruebo con algo mas de presion, pero suelo levantarme poco en las subidas :-D
A mi me parece muy interesante el sistema de bloqueo eta, y estoy pensando en comprar una marzocchi, pero no entiendo muy bien cómo funciona, es decir cómo hundo la horquilla y la bloqueo en marcha sin un control en el manillar?
Davis: el ETA de esa horquilla sólo hunde las barras pero no permite distintas regulaciones Rascal: se maneja con un mando que gira unos 50º manualmente y va sobre la barra izquierda Llevo esa horquilla en una de mis bicis y va genial pero al final no usas el ETA, yo por lo menos...
Por cierto, no es un bloqueo sino que hunde la horquilla para subir mejor dejando un recorrido residual de unos 3 cm ¿Cómo se hunde? pegándo un empujón hacia abajo después de girar el mando
