Tu proxima bici con discos o con puentes?

No mezcles churras con merinas... Una horquilla de suspensión es mucho más cara que una rígida.. te estoy diciendo que la diferencia entre unos xt y unos de puentes son 100€ , esa debería ser la diferencia máxima entre bicis con o sin discos, y la diferencia media entre bicis con o sin disco son 500€
Luego ya asume si quieres ese medio kg mas o si quieres el mismo peso gasta mas euros, muchos más sí.
Pero sin hablar de peso, sólo en el precio, están engañando, no hay esa diferencia que están vendiendo.

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

 

Pues yo tuve un botijo y perdía agua. No hubo manera de solucionarlo, ni en la propia casa.
Al final lo tuve que tirar...

 

De acuerdo, deberían ser 100 euros mas, y se van otros 200 o 300 euros. Eso es todo, el mismo peso no puede ser porque son cosas distintas.
También de un año a otro cambian los colores y valen unos cientos de euros mas.
Es el problema de la novedad y en eso en mi opinión tienes razón

 

solo metes el sobreprecio de unas pinzas vs. puentes?? sabes el precio en Ultegra de ambos??? .....segun tiendas similar o muy pequeña.....pero y el precio de los discos, es igual una maneta para cable que una hidraulica? y los bujes? cuadro/horquilla?........en bicis montadas es un pequeño sobreprecio sobre lo mismo en puentes.....que las marcas punteras podrian asumir y de paso harian inclinar la balanza mas rapido hacia los discos

 

Y El problema será el año que viene o al otro, cuando sólo haya discos, que pasará? Que precio pondrán? Bajarán los discos o se mantendrán?
Están subiendo el precio de las bicis "para siempre" con una supuesta novedad que no es tal ya que existe en mtb décadas...
Seguimos con la trek (se nota que voy a comprar una..)
emonda sl6 2500€, con discos 3000, el año que viene es muy probable que sólo salga en disco, que va a valer? Yo apuesto a 3000, están subiendo el precio de las bicis con una "novedad" y la gente tragando..

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

 

Vale, no voy a discutir, pero son productos diferentes y como han dicho antes, procesos de fabricación diferentes. Aún si los comparáramos con una cubierta en lugar de un tubular, sería más justo.

 

Unos discos valen lo mismo que unas zapatas buenas si me apuras... manetas, te digo que son 200€ pinza y maneta xt, por favor... etc.. en ningún caso los 500€ que meten, ni cerca...

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

 

ya, pero pinzas y puentes te vienen con las pastillas de freno.................suma discos, manetas mas complejas, en bujes tambien, no es lo mismo una horquilla/cuadro para discos que para puentes...........todo suma, ahi esta la diferencia..........cada uno vera si es demasiada o no, que habrá casos y casos.............

 

Yo veo normal que cuesten 500-700 o 900 euros más. Si eres capaz a colarle a uno de Murcia, Albacete o Valladolid unos discos, puedes hacerles de todo ya, que se dejan...

 

Una pregunta,
cuanto cuesta un juego completo de frenos de disco ultegra?, tanto delantero como trasero.
Gracias.

 

270 euros

 

500 el par las di2

 

Es que no se si vas a otras partes pero todo sube. O los coches bajan? Lo que está poco explotado aquí es el mercado de segunda mano.

 

Sin problemas.

 

Que torticeramente comparas gamas altas con bajas. Encima habiéndote explicado ya varios foreros de donde vienen las diferencias. De pequeño a esto lo llamaban comparar peras con manzanas.

 

llanta de 16" es tope de gama

 

Es el mercado amigo:

No pueden vender una Victoria Corsa tope gama a 12 euros (imagínate a lo que tendrían que vender una michelin lition .... a 3 euros?).

Tampoco pueden vender una cubierta de coche a 200 euros porque no habría quien se permitiese el lujo de cambiarlas.

Pd. Es una reflexión de "ir por casa".

 

Sera coña, no?

 

También hay cubiertas de bici impinchables (o como se diga) por 20€ y que aguantan 3 gritones de km, lo que pasa es que la gente quiere cubiertas que sean supercómodas, que no pinchen y que agarren, y eso se paga.

Estáis poniendo tubulares/cubiertas de 60€. Sabéis lo que cuesta el tubular Vittoria Corsa que lleva el Lotto Jumbo en competición? 60€, mientras que un juego de neumáticos de moto para tandas de circuito vale 300€ o más.

 

Lo que tú digas, pero queda claro que te puede costar más dinero cambiar las cubiertas de la bici que del coche.