Nueva Trek Domane 2020 Slr9 etap: 11.200 leuros y 8.17 kg sin pedales...

Mientras haya gente que las compre ...

 

Las bicis las venden más caras porque se gastan un pastón en patrocinar los equipos que están en la pista central del circo ciclista, y tienen que venderlas más caras que otros, porque tienen que pagar a los equipos que nos hagan babear por sus bicis .

 

Y claro que los hay. Si yo vendiese bicis preferiría vender a gente capaz de pagar 8000 € sin pensarlo demasiado, que a gente con menos posibles y que mire el céntimo (como yo )... Es así de sencillo.

 

Lo del disco ha calado hondo, lo de comparar con las 29 ha calado hondo...y lo del peso está calando....ya es secundario.
Cubiertas de 32 para ir cómodo.
En fin...

 

Para qué? si ya se analizan bicis mirándolas en foto

 

Seguro que luego la pruebas y se siente ligera como una pluma...

 

No te preocupes, cuando ya todo el mundo tenga bicis de 8 kg, las haya cambiado un par de veces por el estandar de ejes y demás, y no tengan más gilipolleces que meterles, el peso volverá a ser relevante, y empezarán a sacar bicis ligeras, y claro, habrá que renovar otra vez el parque móvil...

 

si ya sabia yo..............

si te parece poco comparar reviews.............................

 

Totalmente de acuerdo.
No veo de qué nos sorprendemos, si siempre es lo mismo. En ciclismo, sea la época que sea y el componente que sea,
siempre se han pagado absurdeces por llevar lo último.
Total, nada nuevo bajo el sol. A pasar por caja para ser el más guai de la grupeta

 

Eso no lo dudes!!
En dos o tres años sacarán bicis en versión zapata y dirán “También versión ligera”
Y todos a tragar otra vez!

 

¡Y q no pare la rueda!!!!

 

Así es. Hay 2 cosas que importan en ciclismo... La pierna izquierda y la pierna derecha . Y lo demás es puro vicio ... Y lo saben.

 

Seguro que es como conducir un Clase S

Mal no creo que vaya, aunque personalmente no la querría ni aunque me la regalaran.

 

Estas obsesionada con lo de aparentar. Estamos hablando de la bici, no de aparentar. Con esa obsesión, acabarás comprando falsificaciones, tiempo al tiempo....

 

Ya, eso seguro, lo que pasa es que si valoras que por 3000 tienes la gravel de la propia marca, que seguro es más cómoda, y que pesa 9,5...con unas ruedas chulas y cubierta de carretera seguro que la bajas de 9....

 

No, no acabaré comprando colnago, ya verás, tiempo al tiempo. A éste paso buff, me veo con un maquinon de esos.

 

es que encima esta Domane admite cubiertas de hasta 38......... igual es mas gravel que la propia gravel de la marca................

 

Pilla una cholnago.

 

Está claro que ese incremento exponencial de precio no se traduce en gramos, y la verdad es que a todas luces cuesta de justificar. Pero bueno, que es lo de siempre con todo.

De la gama de Trek de carretera a mi ninguna me hace tilín, mira que es una marca que siempre me gustó, pero a día de hoy unicamente me pillaría una Procaliber.

 

Personalmente me parece un insulto lo de la nueva Domane. En breve tendremos comentarios por el foro de propietarios que dirán que es un cohete. La única ventaja que tiene respecto a la anterior es que por fin le han quitado el BB90 que tantos problemas han dado. En algo han caído del burro los señores de tres.