Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

Si, no veo problema en eso

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Acabo de pillarme el 54t de DT SWISS, venía del 18t. Mola el sistema, pero qué escandalera que hace! Aun poniendo grasa suena que da gusto... Tanto que me planteo venderlo...

 

Yo llevo los 54t y a mi no me da sensación de escandalera, pero vamos venderlo por eso con grasa casi ni se nota , pero grasa Dt swiss.

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Pensaba que era el único ! A mi no me pasa lo que comenta, ojalá sonasen más cuando se engrasan...

 

Si os gusta que suenen, limpiadlos bien y lubricadlos con aceite de caja de cambios. Funciona muy bien, jamás se engancharán y suenan más y mejor. Yo hace tiempo que lo hago.

 

Yo lo hago con aceite de reductor que se parece a una vaselina.

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Valvulina?

 

Si, eso es.

 

¿Solo con aceite de caja de cambios?¿sin nada de grasa? Por probar.
Un saludo.

 

También puedes mezclarla para hacer algo un poco más espeso que el aceite y más ligero que la grasa.

 

Si, yo lo uso sin nada de grasa, solo aceite.

 

Ok.
Gracias a los 2!

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Pues yo he pasado del 18D al 36D y no me termina de gustar el sonido que tienen, no se si poner el 54D

 

Yo compré uno en aliexpress que parecía original y el muelle se quedó enganchado, a pie hasta casa. He vuelto al original.

 

Cambiaste también el muelle que traia, O le dejaste el original?

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Dejé el original dt.

 

Yo también deje el original y de momento ningun problema...

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Ya deje mi impresión hace meses y evolución con ellos , llevo 54t chinos - originales ( sigo diciendo que para mi son originales) con muelles originales DT swiss, 0 problemas después de un año y medio y 8.000 km +/-, mantenimiento cada 3 meses con grasa DT swiss. Hay siguen como el primer día.
No obstante para no volver un día a pie a casa los dos anillos de 18t van en la bolsa multiherramienta , no ocupan nada y puede evitar una buena caminata .
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Cuales de los. Chinos son los que tu dices?

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El enlace donde los pille ya no existe.

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