¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. Kapelmuur

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    Con 2500 pavos te monto monto una bici con ese peso, igual con 2000 si tiras de segunda mano o pillas ofertas buenas.
     
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  2. trigonmaniaco

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    Por mucha open mould que pillles.....para dejar una bici en 6,5kgs con 2500...,lo veo complicadete...,que tu tienes mas experiencia y sabes de que hablas, entonces imagino que sera factible.
    Ruedas ligeras tubular(1200grs) aunque metas chinas ya se van....7-800€?(no lo se), un grupo mecanico gama media-alta.....1000€?, cuadro y perifericos ligeritos....otros 700-800€?
    Ando muy desencaminado??? ;)
     
  3. Kapelmuur

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    Tan factible como esto.
    Aún llegó a estar por debajo, creo que quedó en 6,755 al cambiar cubiertas y desviador.
    Menos de 2500 pavos.
    Marcano 2018~09.jpg Marcano 2018~08.jpg
     
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  4. Kapelmuur

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    Sí, andas algo desencaminado jejeje

    Ruedas de poco más de un kilo por 400.
    Cuadro de 850 gramos por unos 500.
    Te quedan 1600 para grupo, tubulares y periféricos... Te llega para meter un Chorus.
     
  5. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Aquí la tienes, con soporte para la bolsa portaherramientas y para la bomba incluidos. [​IMG][​IMG]

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  6. Kapelmuur

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    Very nice ;)
     
  7. carter

    carter el precio del poder

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    Hoy en día 7kg es ligero pero no lo es, es un buen peso que es diferente

    P...no hace mucho por menos de 3000€ tenías bicis por debajo de 6'8
    Pero todo ha cambiado, incluso los puentes...doble pivote y Direct mount
    ;)
     
  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    los puentes solo a direct mount, el doble pivote lleva ya casi 30 años entre nosotros..............:D:D
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Ya estás puntilloso?:D
     
  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    hay que poner seriedad en el hilo..............que hay mucho boina rosca :D:D:D:D
     
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  11. Interaptor

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    Buenos días y buenos ejemplares!

    Como anécdota... Os habéis fijado que en casi todas las fotos el modelo que no cambia es la báscula del chino que se frota las manos al saber que en ciclismo el peso importa un poco?

    Yo también tengo esa báscula... y es muy difícil encontrar una foto de pesaje en el foro sin ella presente . Aconsejo, por cierto, llevarla a la tienda antes de comprar. Ella no te abandonará :) Es muy objetiva.

    El peso si es innecesario, es lastre. Si se necesita, es peso necesario. Se llame disco o se llame bidón hasta los topes...

    Echaré de menos esto cuando no pueda verlo tanto... No pensé que un confinamiento me entretuviera tanto :)

    Saludos!!!
     
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    Última edición: 6 Abr 2020
  12. Ikerlan

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    Buenos precios. No te estarás olvidando de los decimales, no? Me refiero a transporte, aduanas y esas cosas, que también suman.
    Si están incluidos son precios excepcionales.
     
  13. Interaptor

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    Probando mi lema, probando mi lema... :)

    Poco a poco me hago con las funcionalidades del foro... :). Bendito encuentro casual con él!.

    Saludos!

    Pd. Acabo de descubrir que sólo se ve cuando se entra con registro... Pero vamos, es una alusión más a la necesidad que a la presión (y represión!) por tener un disco o un tocadiscos en carretera... El tiempo extra da para cosas extra...
     
    Última edición: 6 Abr 2020
  14. Kapelmuur

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    Esos precios son fáciles de encontrar y medios para evitar aduanas hay. En cualquier caso, ponle 100 pavos más a cada cosa y aún te quedan 1400 para el resto.

    Te garantizo que con 2500 pavos te haces una sub 6,8 con una calidad más que aceptable.
     
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  15. MERIDOX

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    Más leña al fuego....
    El ejemplo le tenemos aquí en el foro....
    Un caso, el primero que vi, el compañero petruler vende un ultraligjt con dura ace di2 y sin ruedas, se te queda en 1900€
    Te quedan unos 600€ para ruedas.



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  16. Interaptor

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    Kapelmuur, como veo que controlas, te expongo mi caso por si se te ocurre cómo mejorar lo que he adquirido de serie y lo que podría costar más o menos... :)

    Antes de nada, decir que después de probar la TCR, no tengo ninguna necesidad de bajar el peso de serie. Sube con mucha fuerza... o quizá mejor tengo que decir que la fuerza que la imprimo subiendo es más que suficiente ya de serie para que no note que su peso sea un problema... Estoy encantado en las pruebas anteriores al confinamiento... pero por hacerme una idea de cómo sería la cosa cambiando algo. Para entretenernos. :)

    Te cuento los datos.

    TCR nueva que me costó poco más de 1.100 euros. Oferta irrechazable tras comer con un amigo que me lo dijo y a los postres ya estaba en el maletero del coche. Peso real en casa, 7.76 SIN pedales. Garantía de por vida, 2 revisiones gratis.

    El cuadro es sencillamente espectacular. Las ruedas son muy pesadas. Según he leído por ahí sobre los 2 kilos, son tubeless. PR2 con Gavia AC1. Todo de serie, manillar, tija de carbono, grupo completo 105 R7000 de un funcionamiento exquisito y tan bueno como un Ultegra/DuraAce -en funcionamiento- (he visto roturas de manetas )... Los frenos increíbles... si te pasas un poco tienes el riesgo de volar hacia adelante con la bici clavada atrás :)

    Creo que esos son los datos más o menos para que me hagas un diagnóstico. Ah, uso cera, cadena hueca.

    En mi opinión, y pese a no necesitar bajar el peso por ahora (aún no la he enfrentado a los gallazos de la grupeta), me gustaría saber qué se podría hacer y qué costaría el tema. :).

    He pensado en dos cosas: Primero, el sillín. Segundo, las ruedas. Pedales miraré los que mejor le queden. Tengo varios en casa sin usar.


    Saludos!
     
    Última edición: 6 Abr 2020
  17. trigonmaniaco

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    Pero sera de segunda pata, no?.
    Estamos mezclando muchas cosas....
    Si empezamos a comparar ruedas chinas, ruedas de segunda pata, ruedas de marcas reconocidas, etc...ya estamos saliendonos de comparativas equivalentes.
    Que te montas una china sub7 de puentes por 2000€?,vale, y como comparamos eso con una sub7 de puentes de marca reconocida y de 4000€?, por ejemplo. O si comparamos bicis de segunda pata con nuevas.....
    Yo por la mia de segunda pata pague 1000€, pesaba 7,2, y estaba igual de nueva, como la comparamos con bicis nuevas, bicis chinas, etc...?.
    Complicado lo veo...
     
  18. mase73

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    Por Graná
    Iba a contestarte una parrafada de las tuyas, pero mejor me callo que estamos a lunes
    Un saludo

    PD 8kg largos de bici, madre mía y dice lo que dice en el hilo
     
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  19. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Madre mia lo que hay que leer....
    Ya alucino....
     
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  20. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    Por Graná
    Yo en la comparación entre el 105 y el Dura Ace he tenido que pellizcarme por si estaba soñando, por lo que se ve a los que tenemos Discos nos han engañado y a los que ponen por encima de 105 también
    Yo no sé en qué grupetas sale la gente, ni he visto a nadie que le rocen los discos ni veo manetas rompiéndose así porque si, flipo


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