Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Bueno llevo usando la bici con 230 psi y 250 para un sag de 0.9 y 0.8 y con ambos psi solo saco un 2.5 cm del amortiguador ( lo probé también sin token y no conseguía más recorrido, además no me gustó) . Ahora voy a probar con 200 psi que son los que recomienda orbea para mi peso (80 kilos ) que me da un sag de 1.1 / 1.2 que viene a ser un 25%/30% de sag que es como hace el análisis Antonio Osuna (http://linkagedesign.blogspot.com/2019/06/orbea-oiz-29-2019.html?m=1 ) y como recomienda según código del amortiguador la web ridefox . A ver qué tal la sensación que seguramente usaré más el modo intermedio pero mi duda es de donde sale que se recomienda el 15% de sag que suelen decir aquí ? Gracias

 

Bueno, mi dinamométrica no llega a 45, he apretado con ganas con la mia de 24, pero hacienda saltar el embrague mucho antes.

Desde luego no se parecen en nada. Cuando vuelva a casa el viernes, me pasaré por el taller de coches de un amigo y le dare otra "vuelta de tuerca" al asunto.

 

Revisa que no vaya una arandela puesta en la parte del eje del lado del plato, por que no es normal.


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Son tacos mucho mas prominentes, sobre todo en la de 2.35 y muy blanditos, yo estoy encantado con ellas, hasta el punto que no busco mas, cuando pete la que llevo, otra.


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y para tema de barro y lluvia que tal?

 

puedes pasar la tabla de medidas que has usado? yo tambien ando haciendo cambios para dejarla bien, pero no he seguido ninguna tabla "oficial"

 

Bien, por que al ir separados, evacua mucho mejor el barro que cubiertas con taco mas junto, tipo Ardent, Crossking y demas..


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Pues en la web de Orbea están, busca los blue papers de ese modelo y en este hilo la hemos puesto también unas cuantas veces.


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que garrulo soy, en la web de orbea lo he encontrado en 1 minuto! el otro dia lo anduve buscando en la web de fox y no me aclaraba
gracias!

 

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Entonces mucho mejor que la Ardent Race, si lo que busco es rollo más rodador? Me pille OIZ TR que las trae de serie, pero estaba pensando en cambiarlas por las Ardent Race...

Es verdad que uno de mis puntos debiles es la tecnica, y concretamente la confianza en el eje delantero en cuanto agarre en curva...

 

entonces te refieres a comprar la tr directamente no? ya que si miras la m10 xc no te la da la opción de cambiar la horquilla ni amortiguador solo te deja cambiar la tija?

 

Este año ha cambiado la cosa, en 2019 si podías transformar una M10 XC en TR añadiendo el kit de 120, pero ahora hay que pillar la TR directamente.


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La Ardent Race es mas rodadora (taco pequeño, mas junto), pero no tiene el agarre de la Forekaster ni por allá pasó..

A veces nos obsesionamos con que no lastre, que pese poco, etc (yo el primero), pero cuando pruebas algo que te da seguridad, para mi lo otro pasa un poco a segundo plano, con esto no te digo que te pongas una Minion


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gracias por la aclaración llevaba días buscando el p.. kit y no lo encontraba por ningún sitio y me daba vergüenza preguntar

 

Jeje, si pillas la M-Team o la LTD si veras la opción del kit.


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Tampoco. Por algún motivo ningún modelo permite personalización de componentes. Al menos via web. A través de distribuidor ni idea.

 

Yo si que puedo en la web al darle en la opción comprar, en Myo no probé..




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Cierto a medias!! A mi desde la web navegando con el iPad no me permite cambios, pero via web desde el pc, veo los desplegables con las diferentes opciones, pero no me permite seleccionar ninguna... interesante...

 

Solo te salen los despegables si le das a comprar