Como ajusta la suspension delantera

Hola es la primera vez que escribo en un foro de este tipo y bueno he visto que vosotros sois tios y tias majisimos a si que bueno haber si me podeis ayudar.
Mi duda es como se ajusta la suspension; yo se lo basico, meterle mas aire o menos aire, pero los pivotes de abajo de la horquilla no los controlo(rebote, etc). bueno espero buestra respuesta y gracias

 

Hola es la primera vez que escribo en un foro de este tipo y bueno he visto que vosotros sois tios y tias majisimos a si que bueno haber si me podeis ayudar.
Mi duda es como se ajusta la suspension; yo se lo basico, meterle mas aire o menos aire, pero los pivotes de abajo de la horquilla no los controlo(rebote, etc). bueno espero vuestra respuesta y gracias

 

Hola Pliskin, seria de gran ayuda que pusieras el modelo de suspension, porque majisimos no se pero adivinos todavia no...:rolf :rolf

Ta luec majo

 

es una marzocchi mx bomber del 2003 es de aire

 

En general tienes 2 reglajes.
1- La compresion ( se soluciona metiendo mas o menos presion según la dureza que quieras llevar y tu peso).
2-La velocidad de rebote, que es la velocidad a la que el amortiguador recupera su longitud normal tras pillar un bache.
Si la pones muy rapida se queda muy rebotona, y si la pones lenta absorbe mas los baches y no notas tanta vibración ya que tarda en rebotar, pero si la pones muy lenta en una zona de baches muy seguidos no la dejas recuperar y puedes hacer topes.

 

voy a aprovechar el post del amigo pliskin con si¡u permiso,por supuesto,el caso es que tengo una marzochhi z1 light eta y me lio con el tema de la compresion y la presion,ya se que para guatos los colores,pero vengo de una all mountain 2de 150 mm y sin casi presion me iba de lujo,y la z1 no se si meterle mas presion de aire y menos compresion con el dial inferior o al contrario,espero ayudar con mi tema al post de pliskin y si me he entrometido lo siento,gracos de antemano

 

Gracias polmacarni, pero aun me queda una duda. Mi marzocchi tanto al meterle aire como al ajustar el rebote, tienes que tocar a los dos lados de la misma. Y claro, la presión la puedo igualar en ambos lados con una bomba; pero el rebote no se como puedo igualarlo
P.D. fEnAnDe no te preocupes, estas mas que admitido jaja. ademas tu duda es sobre mas o menos lo mismo asi que nos biene muy bien

 

es este modelo
http://www.marzocchi.com/Template/d...#4#DQG#&Prgho\hdu&#@#547:&mCJ=&IDOggetto=2436