pues es la caña de espa!!!!hace poco que se lo compro un colga mio y va fenomenal!!!no contamina nada la pedalada, es superligerito y ademas precioso!!!! disfrutalo!!! chaoooooooooooooooooooooooo
Yo tengo la del 2004 y estoy contentísimo con la bici. :wink: Un amigo tiene pedida la del 2005 desde enero y le dijeron que para finales de febrero. Como no sea hasta abril le va a dar un infarto porque el pobre lleva ya un desespero impresionante, :evil: ufff... incluso se está planteando cambiar a otra marca... fernando perez, ¿dónde te han contado que hasta abril? De todos modos si lo que quieres es sólo el cuadro, yo creo que ya hay disponibles por aquí.
Sikrystian xtc, pero esa es la "Air" que se vende en EE.UU... por estos lares Européos llegará negrita del todo, y con dintintos componentes, como la horquilla y el amortiguador.
uno de los mejores. hace algunos meses salió una comparativa de dobles en la bike, y pusieron el del 04 como casi el más efectivo de la comparativa. amí personalmente me encanta.
jejeje. la e pillao de las francesas no de las americanas, **** valla rapidez jeje, en negra??? pues más bonita todavía!!! no??
vale yo también tengo q ordenar mis ideas. como se me va la pinzaaaaaa!!!!! no es negra es gris!! jejen q piradaaaaaaaaaaaa!!! se me va la cabeza.
Acabo de leer esta nota de prensa en BikeZona: "Desde Giant nos informan que seguirán con el modelo NRS que tan buen resultado ha dado a la marca y que convivirá con los nuevos modelos de Maestro." Si esto es cierto, se desmentiría la creencia de que para el 2006 se dejará de fabricar la NRS por finalizar el contrato de patente entre Giant y Renault Sport. Aunque sinceramente me parece algo extraño dado que el modelo Trance se supone llenará el ámbito XC de la nueva gama. :scratch
De todos modos, la Trance con el sistema Maestro ese nuevo to raro, sería una bici más de XC - Enduro, un poco para las rutas típicas de los Domingos con sus subiditas con piques y las bajadas cañeras. Con este nuevo sistema de suspensión no tenían pensado desarrollar una puramente XC (o sea, para competir) hasta más adelante, así que habrán optado por renovar durante un tiempo más la patente con Renault y mantener las NRS que sí es un sistema perfectamente utilizable en competición, o, vamos, eso es lo que yo creo. Respecto a qué tal es el sistema, te puedo decir que es la h****a. Yo lo he tenido hasta el viernes y, en cuanto a efectividad, es de lo mejorcito. Además es ligero (para ser doble), muy cómodo y no contamina nada la pedalada, aunque, si le pongo una pega, que es lo que me ha hecho volver a las rígidas, es que al ser de casquillos (por lo menos la mía, que era el modelo de Aluxx 6013 del 2003) le entra ****** con nada y es una lata tener que desmontarla y engrasarla cada salida con barro. Saludos.
ese es el aluminio q usan las giant 6013 ligero resistente, pero una lata. permite crear capas muy finas de aluminio, pero lo convierte muy sensible al salto de las piedras sobre el mismo. pero weno hablamos del carbono, no? :|
