Alguien lo ha montado, es el grupo de free ride de shimano, para que alguien me diga ke tal resultado da...gracias y happy trails
no lo he probado, creo que se trata de un producto destinado a venderse bajo la etiqueta enduro. No lo he visto en vivo pero me da la sensacion de que es un lx con diferente pintura...
En efecto, es igual que el LX salvo el cambio trasero que va sujeto al eje en vez de a la patilla y poca cosa más (no tiene frenos V). El grupo free de Shimano es el Saint. Saludetes
Bueno, yo flipo con vosotros, resulta que decis que es igual que un LX y os quedais tan pachos!!! ala!!! y me fumo un puro.. :shock: bueno yo he tenido justamente los dos grupos en la mano esta mañana, comparando las bielas y platos y no tienen nada que ver, ni en el eje del HONE, que no lo partes ni aun saltando todo el dia, ni en estructura de platos, ni en peso.. ni en nada...pero bueno... gracias por vuestros msgs.... :mrgreen:
A ver si nos fijamos más y nos sulfuramos menos, la única diferencia es el color y la araña de los platos, que yo tb los he visto en directo uno al lado del otro. Y no fumes el puro ese que dicesque es malo para la salud Por cierto, insisto en que el grupo free de Shimano es el Saint, y a este si que no lo partes De nada por la parte que me toca :whistle
Wuenas: Hombre algunda diferencia habrá, sino para qué hacer dos productos iguales destinados al mismo segmento de público. No se igual con el Hone te regalan una mochila a tono con los platos o algo, por que sino.... :mrgreen: Salu2. :wink:
pues lo hacen porque asi venden los hone como para enduro por 10 euritos mas, qque donde va a parar con un lx :twisted: :twisted: Me da la sensacion que ronin 33 esta equivocando el hone con el saint :scratch :scratch
Pues sabras si los has pesado que no son igual ni pesan lo mismo, el HONE pesa alrededor de 900 gramos yel LX alrededor de los 600gr... el secreto esta en la masa :mrgreen: ah.. y no me he sulfurado...
Es que el truco está en que no son destinados para el mismo segento de público..... El LX es para XC y el Hone para enduro :wink: Las diferencias más importantes de los dos grupos están en el cambio trasero, que en el Hones es similar al Saint (anclado al eje trasero), y que el Hone no dispone frenos V. De los bujes no opino, que no los he visto. Las bulbomanetas también son iguales.
otra cosa que se me olvidaba decir... el eje de pedalier... tampoco es igual en ambos grupos...no? :scratch
ronin, no se los que has pesado tu pero en solo bici declaraban una diferencia de peso minima (no pasaba de 10 g creo) sigo pensando que tu no has visto un hone...
**** pillin no hay quien te pille, lo tienes trillado, si señor eso es conocimiento del sector juas juas ..... :aplauso2
El LX de la primera foto es el del año pasado,con eje Octalink no solidario a la biela derecha.El que hay ahora,el nuevo,es el de abajo(bielas plateadas),con eje pasante o Hollowtech2. La diferencia entre los pedalieres LX y Hone es que el eje es de aluminio en el Hone,y de acero en el LX,a pesar de lo cual pesa unos gramos menos el LX,porque el Hone es más gordo,y puede que ancho,ahora,si es más o menos resistente,ni idea.
Cactus, el primer LX se sigue vendiendo este año también :wink: la longitud y diámetro de los ejes LX y Hone son los mismos 104/64. ahora bien, no conozco el diámetro interno (podría ser diferente)
