S-Ride, LTWOO, Sensah,,, cambios 12v y 13v alternativos a buen precio

mil gracias pacomaya, un gran consejo. estaba en dudas con el tamaño del casete 50 vs 52. me estaba hechando para atras esos 707g, no soy nada exigente con el peso, pero mas de 700g puf demasiado.
has necesitado meter el piñón de 52 que con el de 50 no podrias? me he pillado unas bielas de segunda mano con platos de 30 y de 28, es para una rueda de 29 3.0 cuidado que es bien grandota y altera los desarrollos

Por lo que he leído sunrace va con otro tiro 1:2 y los otros van en 1:1, no me cuadra nada con lo que pones. pero si lo has probado y funciona... pues a la porra las teorías

me ha contestado el chino a la pregunta respecto a los materiales y funcionamientos
M600C's Shifter single press can raise 5 gears
M500C's Shifter single press can raise 4 gears
M600C cable with polymer layer

vamos que me he quedado igual, con poner un cable con teflon al cambio se quedan igual, el resto no se si mejoraran las piezas o solo el bonito del color y la pantallita de por donde vas cambiando,

 

Es que el cambio trasero del s ride son 30€, frente a 60 del sunrace o 90 del gx...
Y es donde se encuentra el ahorro junto con que sirva el mismo núcleo. Es decir,que si el s ride funciona ok con el 11/ 50 pues perfecto

 

Es el que voy a comprar. La versión sencilla. Le he escrito preguntando si se puede comprar sin el plato. Me ha respondido que me ahorro 6 dólares

 

SIN NINGUN PROBLEMA.LLEGA POR Q LLEGA.....

 

La pata del cambio no es muy enclenque? Comparado con el diseño de sram veo 2 chapitas de nada... A la primera piedra zas

 

Pues seguramente jaja

 

una buena revision del grupo s-ride 500 https://handsonbike.blogspot.com/2018/12/s-ride-12-speed-mtb-groupset.html

 

Por cierto las roldanas del s ride parecen pequeñas en comparación con el gx y sunrace.
Gracias asier

 

A MI MECANICO TAMBIEN LE SORPRENDIO QUE FUNCIONARA BIEN CON SRAM Y CON SHIMANO,DECIA EL MECANICO, QUE VA MAS FINO CON SRAM QUE CON SHIMANO, Y CON SUNRACE VA FINO SIN NINGUN PROBLEMA.
LAS ROLDANAS SIN SON PEQUEÑAS Y CASI NO TIENE ESPACIO PARA PONER UNAS MAS GRANDES.
EL CAMABIADOR NO ES ENCLENQUE, BIENE ROBUSTO,PUEDE QUE NO SEA MUY ESTETICO COMO SRAM,PERO ESE M600 SE VE BONITO.
CUMPLE CON SU FUNCION EL GRUPO.

 

Pillo sitio

 

El cambio tiene embrague como el sram o shimano? Para los golpes de cadena o para que no se salga

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En teoría si, son los que van con la c al final:
M500c m600c

 

Ya lo he comprado el 500c con piñón 11 50 el que tiene trinquete. en unos días en casa ya os contare como va

 

Ok asier quedamos a la espera. Según me digas así haré tb. Ya nos contarás

 

Me interesa. Pillo sitio.

 

Ya me ha llegado el cuadro Trek stache. Junto con unas bielas que me venían

No soy nada ducho en esto de los monoplatos . Este es mi primero . Creo que son unas sram x1 1400 direct mount boost. Necesito un plato de 28 compatible con el grupo que me he pillado. Importante barato barato. No.me importa que sea copia, voersión... No me apetece esperar demasiado a aliexpress

Por si me he equivocado con la biela os mando una foto

 

acabo de encontrar estas fotos. por aligerar la corona grande es muy fina, si se cae la cadena, por ejemplo en una pedalada marcha a atrás en piñón grande y luego se da una fuerte pedalada hay peligro de doblar ese piñon.

es el ejemplo del 11/52 pero me imagino que en 11/50 pasa exactamente lo mismo.
sacado de https://forums.mtbr.com/drivetrain-...s/ztto-11-speed-11-52t-prototype-1081581.html

 

ya me ha llegado el grupo, embalaje muy muy flojo, no ha venido nada en cajas, parece que no hay golpes pero que manden el cambio con lo sensibles que son solo entre burbujas,,, un poco mal

he cambiado el cable del pulsador por uno recubierto de teflón, el que trae esta bien pero se podía mejorar, si lo se no me meto en este lio, esta muy mal diseñado para hacer el cambio, he tenido que desmontar el pulsador entero y aunque me considero manitas me ha costado casi una hora volver a montarlo, ha quedado todo bien y en su sitio pero no esta nada facil. si queréis con teflon mejor gastar algo mas y coger la versión m600c

pata de cambio, parece del año de la pana, cuando hablábamos de mi bici tiene 24 o 27 velocidades con nuestros 3 flamantes platos. muy muy sencillo, pero ojo puede que por eso mismo funcione fino fino, a la espera de montarlo, las roldanas son las de toda la vida, pueden entrar roldanas con mas piñones, pero no creo que merezca la pena

los piñones parece que están bien hechos si que veo la ultima corona un poco flojilla, veremos el resultado con el tiempo. para lo que se paga también hay que ser justos

el jueves me llega un manillar... espero poder montar todo el viernes

 

Unas fotos , con los detalles porfa.

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Ya me van llegando las piezas para montar la Trek stache. He podido montar toda la trasmision
Plato sram 11v 28 dientes para rueda 29 plus. El resto el grupo s-ride con el cable cambiado a uno de teflón.

Después de acortar la cadena me he liado a ajustar el cambio. Alucinante creo que no he ajustado un cambio tan rápido en mi vida. Los topes del piñon grande y pequeño no los he tenido que tocar. Tampoco el tornillo para ajustar la altura de la roldana al piñón.
Solo he tenido que ajustar la sincronización y esto ha sido súper fázil al más puro estilo Shimano.

Tacto del pulsador: el típico de Shimano muy suabe. A la hora de subir los piñones no se nota mucho mucho el clic . No marca mucho la posición. Bajando sí que se nota y se escucha el clic

El lunes me llegan los pedales. Así que espero probar la bici ese mismo día. Cómo funcione en marcha igual que lo hace ajustando. Ya se pueden poner los de Shimano las pilas con la gama slx y deore o directamente ya pueden cerrar el chiringuito.

Lunes fotos