SATE 2012 vs AVALANCHE 2.0 2012, TAHOE 4.0 2011 vs 4900 DISC 2012 vs PEAK 6.8 2012

Buenos dias,

En primer lugar, gracias por tener este foro montado tal y como lo tenéis.

En segundo lugar, busco dos MTB para mi mujer y para mí, las dos de similares características. No somos novatos pero sí que estamos desactualizados de unos años hacia para acá.
Ella mide 1,56 y pesa 49Kg y yo mido 1,83 y peso 93Kg:razz:

Estamos interesados en unas bicis de gama de entrada - media para poder desarrollar desde abajo y que no se nos queden pequeñas en poco tiempo. Presupuestos, alrededor de 600€ por bicicleta, pudiendo estirar algo pero con mucho esfuerzo.

Debajo de casa, me venden una Fuji Tahoe 4.0 2011 por 700€ con las siguientes caracteristicas (mi talla) equipada con neumaticos Continental buenos (segun el tendero):

Frame & Fork
Frame Construction
TIG-welded
Frame Tubing Material
Alloy
Fork Brand & Model
RockShox Dart II TK Coil, 100mm travel
Fork Material
Steel, single crown
Rear Shock
Not applicable
Components
Component Group
Shimano mix
Brakeset
Tektro Draco brakes, Tektro Draco levers 180/160
Shift Levers
Shimano Deore Rapid Fire
Front Derailleur
Shimano Alivio, 34.9mm bottom swing top pull
Rear Derailleur
Shimano Deore SGS direct mount
Crankset
Shimano Alivio, 22/32/44 teeth
Bottom Bracket
Sealed
Rear Cogs
9-speed, 11 - 34 teeth
Chain
Shimano HG53
Seatpost
Oval M200, 31.6mm diameter
Saddle
Fuji MTB w/steel rails
Handlebar
Oval M-200 sweep double butted riser
Handlebar Extensions
Handlebar Stem
Oval M-200 RBT alloy
Headset
1 1/2" to 1 1/8" Fuji
Wheels
Hubs
Fuji MTB
Rims
Alex DP17, 32-hole
Tires
Front: 26 x 2.1" Kenda K-837, Rear: 26 x 2.1" Kenda K-848


Y he estado mirando las siguientes bicis:

ORBEA SATE 2012 que intentaria mejorar el desviador y manetas (meter Alivio o Deore si pudiera).
Cuadro ORBEA MTB ALU
Horquilla SUNTOUR XCR HLO REMOTE 100
Plato SHIMANO FC-M171 24x34x42
Direccion AHEAD 1 1/8
Manillar ORBEA OC-I RAISED
Potencia ORBEA OC-I
Manetas SHIMANO M 310
Freno SHIMANO M445 DISC
Cambio SHIMANO DEORE SHADOW
Desviador SHIMANO TX50
Cadena KMC Z8
Piñon SHIMANO HG31 11-32 8S
Rueda ORBEA HYPNO DISC
Cubierta KENDA MTB 26x1.95
Pedales ORBEA STEEL CAGE
Tija sillin ORBEA OC-I
Sillin SELLE ROYAL MATCH ST

GT AVALANCHE 2.0 2012
Type of Frame
NEW Triple-Butted 6061 Aluminum (TT, ST, DT) Frame, Triple Triangle™ Frame Construction, Forged Bottom Bracket, Dropouts, and 1 1/8" Headtube
Fork
Rock Shox XC28 TK Mg w/100mm Travel QR, Adjustable Rebound, Turnkey Lockout, Magnesium Lower Leg
Crank
FSA Dyna-Drive CK-300 44/32/22T
Bottom Bracket
FSA BB-7420-ST
Shifters
Shimano Alivio Rapid-Fire
Cog Set
SRAM PG950, 11-34T, 9-Speed
Chain
KMC X9, 9-Speed
Front Derailleur
Shimano Acera
Rear Derailleur
Shimano Deore Shadow, 9-Speed
Rims
ALL TERRA AT17HP Disc, Doublewall 32H
Front Hub
ALL TERRA Alloy Disc 32H
Rear Hub
ALL TERRA Alloy 32h Q/R Cassette
Spokes
Stainless 14G
Tires
Maxxis Sphinx, 2.1"/1.95" (F/R), Wire
Pedals
GT Slimline Flat Alloy
Front Brake
Tektro Draco Pro Hydraulic, 160mm (F/R)
Rear Brake
Tektro Draco Pro Hydraulic, 160mm (F/R)
Brake Levers
Tektro Draco Pro Hydraulic
Handlebar
ALL TERRA 6061 Aluminum Flat Top Riser, 690mm
Stem
ALL TERRA 3D Forged Threadless, CNC'd 4-Bolt Face Plate
Headset
FSA No. 10, 1 1/8"
Saddle
ALL TERRA by WTB
Seat Post
ALL TERRA Alloy Microadjust, 30.9mm

TREK 4900 DISC 2012
Cuadro
Alpha Gold Aluminum con tubo de dirección semi integrado, tubo diagonal formado con pletina integrada, tubo superior formado, tirante monostay, punteras forjadas con soportes para portabultos y guardabarros, puntera de cambio desmontable
Suspensión delantera
SR Suntour XCR-RL con amortiguador de muelle, precarga, bloqueo remoto, recorrido de 100 mm
Tallas
13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24"
Ruedas
Bujes de aleación Shimano RM66 center lock; llantas Bontrager AT-850 disc de 32 agujeros
Cubiertas
Bontrager XR2, aro de alambre, 26x2.1"
Manetas de cambio
Shimano Deore M591, 10 velocidades
Desviador
Shimano Deore
Cambio
Shimano SLX M663 Shadow
Bielas
Shimano M522, 42/32/24
Cassette
Shimano HG62-10 11-36, 10 velocidades
Pedales
Plataforma de aleación Wellgo
Sillín
Bontrager Evoke 1
Tija de sillín
Bontrager SSR, 31,6 mm, 20 mm de retroceso
Manillar
Bontrager Low Riser OS, 31,8 mm, altura de 15 mm, curvatura de 9 grados
Potencia
Bontrager Race Lite, 31,8 mm
Dirección
1-1/8" sin rosca, semi integrada, rodamientos de semi cartucho
Juego de frenos
Frenos de disco hidráulicos Shimano M446
Puños
Bontrager SSR

BH PEAK 6.8
Código:
A40K2
Cuadro:
PEAK
Horquilla:
SR SUNTOUR XCM HLO
Juego de dirección:
FSA
Palancas:
SHIMANO DEORE 3X10
Frenos:
SHIMANO M446 160
Cambio:
SHIMANO DEORE 3X10
Desviador:
SHIMANO DEORE 3X10
Cassette:
SHIMANO HG40 11/36
Bielas:
SHIMANO M522
Cadena:
SHIMANO DEORE 10
Potencia:
BH LOGO
Manillar:
BH LOGO RISER
Tija:
BH LOGO
Sillín:
TITAN LITE
Ruedas:
SHIMANO+RODI FREEWAY
Cubiertas:
RUBENA SAURUS
Puños:
BH por VELO 2 DENSIDAD
Color:
GRIS BLANCO (G06) / NEGRO MATE BLANCO (N20)
Peso:
13 KG


No he mirado nada en GHOST, CUBE, CANNONDALE, MERIDA, etc etc... Independientemente del precio, ¿cuál compraríais? ¿compraríais las dos iguales o alguna favorece mejor a una chica? Creo recordar que la GT la hay en version Lady.

Un saludo y muchas gracias.

 

He tenido una GT avalanche, la 1.0 y te puedo decir que ha sido la bici mas comoda de todas las que he tenido, tiene una geometria de lo mejor y el cuadro es a prueba de bomba, las demas no te puedo decir pero la GT es una apuesta segura. La prueba del algodon es montarse y probar.

 

Buenas de todas esas me quedo con la Trek 4900 me gusta mas estéticamente y tiene mejores componentes, también deberías mirarte algo de conor como la wrc pro 27 o wrc pro 30 que tienen muy buena relación calidad-precio y son bonitas aunque en esos precios casi todas son parecidas en componentes así que es mejor escoger la que mas te guste y te entre por los ojos, sobre la orbea sate es inferior a las que pones también mucho mas barata en mi ciudad me la dejan por 425 mientras que la 4900 se queda en 600 y algo por lo tanto no estan en el mismo rango de precios ni tienen la misma calidad. Yo tengo la trek 4500 la compre hace poco por 530 y estoy encantado.

Saludos y espero que te haya ayudado algo.

 

Cualquier aportacion, ayuda.

Si, la SATE esta por debajo. La puse porque es una bici que me gusta mucho y mejorando algun componente se puede quedar a la altura de las otras. La diferencia con la Sherpa en componentes es muy pequeña.

 

Hola!!! Lo q dice miguel39832 de la gt en mi caso también es así. La use para aprender y se llevó manporros a diestro y siniestro y esta como nueva, de verdad eeh!!
Entre las q tu dices, me quedaría con la gt y sino con la trek.
un saludo y suerte!!

 

yo he comprado esta semana la conor wrc pro 27 y os puedo asegurar que ademas de mejor equipada que las que comentas es muy bonita y comodisima para mi en ese rango de precios no tiene rival,echadle un vistazo y vereis que solo las bielas y la horquilla ya son mucho mejores que las demas.

 

Muy buenas!
Yo tuve durante 6 años una GT Avalance 3.0 y lo único que tuve que reponer fueron las pastillas de freno (v-brake). El resto como nueva después de tirarme por barrancos, tirarla a ella sola por barrancos, pasar rios y barro a tutiplen, caerme encima, golpes con piedras y árboles... Y sin hacerle mantenimiento en 5 años. En fin. No será de lo mejor equipado. Pero aguantar el cuadro y el conjunto, aguanta muy bien. Me valío 399€.

De las demás no puedo decir mucho.

Saludos,