1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Rosca de horquilla pasada, como solucionar?

Discussion in 'Mecánica' started by IvanJc, Jun 24, 2009.

  1. IvanJc

    IvanJc Miembro

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    Pues eso PROBLEMÓN, se me ha pasado de rosca los pivotes de la horquilla donde va enganchada la pinza de freno.......... Que puedo hacer?
     
  2. txiruca

    txiruca Miembro

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    Pues no se que decirte. Hace unas semanas habia un post sobre si era mejor el sistema IS o el PM (el tuyo) para las horquillas....Quiza uno de los defensores del PM sale y te aconseja. Yo no era uno de ellos. Justamente el problema que tienes (que espero que encuentres solución...no me interpretes mal) es uno de las razones por las que NO entiendo el empeño de los fabricantes de pasar al PM. Vaya ******, francamente.
     
  3. Anrual

    Anrual ¡Q no se respire miseria!

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    en ARAS! algun día!
    tiene solución seguro, si tienes material pasale un macho de roscar mas grande, es decir si el tornillo es de metrica 5 (ejemplo) pues busca un tornillo de 5,5 le pasas el macho de roscar y listo, eso si hay hueco y si no siempre se puede intentar reparar con otros inventos que hay en el mercado
     
  4. IvanJc

    IvanJc Miembro

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    he oido hablar de los helicoil, pero habrá de esta medida tan pequeña?
     
  5. mitxz1

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    Si que los hay,pero para meter el helicoil tienes que usar un macho especial.Te lo pueden hacer en cualquier taller
     

  6. armantes

    armantes Miembro Reconocido

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    Prueba a meter un tornillo algo mas largo a ver si queda algo de rosca. Si no lo que te han comentado, meter un helicoil de metrica 6
     
  7. MiguelAngel

    MiguelAngel Miembro

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    Mi consejo, si ves que no lo vas a hacer bien ò tienes dudas y hacerlo mal siempre hay tiempo, en vez de un taller, que es una palabra muy amplia, llevate la horquilla a una casa de rectificados, en este segmento si son especialistas.
     
  8. papiser

    papiser aprendiz de aprendices

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    yo taladraria a una medida mas grande, por ejemplo si es de metrico 5, con una broca de 5,2 y pasaria el macho de metrico 6, eso si, ten cuidado al taladrar no te pases de profundidad, detras esta la botella, suerte con el arreglo!
     
  9. tonymtb

    tonymtb no pares que te enfrias!!

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    Como bien te comentan los compañeros ves a una rectificadora no a cualquier taller, te ajustaran bien un helicoidal del mismo metrico, acompañado de soldadura en frio (ya que en esta zona hay gran esfuerzo). Sobre todo que sea una rectificadora, ya que yo se montar helicoidales pero en el taller no tengo una rectificadora en condiciones como tiene esta gente que te rebaja a la milesima dejando cero olguras entre los diferentes procesos (taladrado, rosacado, encamisado del helicoi, etc...).
    Un saludo.
     
  10. IvanJc

    IvanJc Miembro

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    Muchas gracias a todos, da gusto dar con gente como vosotros, ya os contaré.
     

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