Seguidme al futuro!

Tema en 'Dual/Dirt/Street' iniciado por ~~NeTe~~, 4 Dic 2008.

  1. ~~NeTe~~

    ~~NeTe~~ Miembro Reconocido

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    Lo dicho seguidme al futuro, o lo que es lo mismo Hammer Schmidt que es un nuevo y revolucionario proyecto inicado por Truvativ i consiste en una especie de caja de cambios integrada pero con la patilla de cambio trasero siempre presente consiste en unas bielas con unos engranajes planetarios, que se pueden observar en la foto

    [​IMG]

    sera la revoluccion del all mountain i del Fr ya que permite ir con un solo plato pero conla ventaja de que llevaras 2 estaran disponibles el año que viene sobre unos 500/650€ i hay 2 variedades unas all mountain i unas FR ahun que tambien estan destinadas al 4x mnas reforzadas basandose en las bielasHowitzer de DH Truvativ. Este sietema solo se puede acoplar a bicis con ISCG "international sistem chain guide" esto nos aporta una confianza extra ya que no se puede salia la cadena de sitio, elimina el chupado de cadena i tiene protector de platos os dejo unas fotos ;)

    comentad!


    De que esta formado?
    [​IMG]
    La maneta invertida, es decir que ba al reves que las actuales:
    [​IMG]
    partes:
    [​IMG]
    All mountain:
    [​IMG]
    Free ride y también 4x:
    [​IMG]
    Aqui el bicho montado:
    [​IMG]
    e qui una comparación el montado es el freeride i el que lleba en la mano el all mountain:
    [​IMG]
    Otra:
    [​IMG]


    Espero servir de ayuda!

    saludoss:pc3
    NeTE!!!

     

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  2. Manuele

    Manuele ...Adoro La Fidelidad...

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    Madre mia que pasada!!! ¿Pero solo lleva un plato no?
    ¿Eso se podria poner para bicicletas con el Single Speed?

    Saludos!
     
  3. Manuele

    Manuele ...Adoro La Fidelidad...

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    Por cierto tiene pinta de pesar bastante jajaja
     
  4. super1_kp

    super1_kp Baneado

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    lo del cambio invertido lo tengo en mi mondraker curve que es cacho de vieja no es nuevo y ademas lo tengo en shimano
     
  5. C12k_Petete

    C12k_Petete Novato

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    se supone q ese plato es el cambio trasero ... es decir q ya no tienes q llevar el colgajo detras ... si no q ese plato te cambia los piñones ... o eso he entendido...
     

  6. sabe46

    sabe46 empezando el 4x

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    si que tienes que seguir llevando el "colgajo" como tu lo llamas. el hamersmitch consiste en un solo plato, pero que vale por 2. haber me explico, mediante los engranajes planetarios se consigue que tan solo teniendo un plato de 22 dientes puedas tener 2 platos 22/36. esta especialmente indicado para enduro y freeride con dotes mas pedaleadores.
    para dirt y street no le veo demasiado sentido porque cambia demasiado el desarrollo.
     
  7. juanfreeride

    juanfreeride it´s a hard life

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    feo y pesado seguramente
     
  8. UMF victor

    UMF victor otaku-biker

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    ***** nette como te curras los post hoy en dia xD que pena que no te los curres tanto los trucos en bike y quedas mas xD

    salu2
     
  9. C12k_Petete

    C12k_Petete Novato

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    pues lo veo caro pesado y con poca utilidad ... mejor lo de toda la vida ...
     
  10. ~~NeTe~~

    ~~NeTe~~ Miembro Reconocido

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    mas claro el agua i no es tan pesado como decis mirare aer si encuentro el peso ;)
     
  11. julio_cox

    julio_cox descender

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    de precio se sale una burrada 600€ es un disparate y de momento se han visto pocos montados por no decir ninguno.
    un saludo

    PD: ami tampoco me gusta la estetica
     
  12. bikerjack

    bikerjack Miembro

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    ***** que guapo,los de truvatif se lo cuarran que flipas,gracias nete,saludos
     
  13. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    Hace bastante tiempo que se viene hablando del tema y teniendo en cuenta las ventajas que ofrece, es un invento estupendo, pero claro, hay que saber para que uso esta destinado, Enduro y Freeride.

    Probablemente lo monte en un futuro.
     
  14. feltdlone

    feltdlone CEIBE

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    ombre yo esto le veo futuro en all mountain, freeride etc pero en dirt/street/4x no le veo mucha salida
     
  15. ~~NeTe~~

    ~~NeTe~~ Miembro Reconocido

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    pues yo si cambios instantaneos sin necessidad de pedaleo no se sale la cadena por que siempre ba por el carril i cosas varias ahh por cierto pesa como las bielas + 2 platos dee una bici convencional
     
  16. ~~NeTe~~

    ~~NeTe~~ Miembro Reconocido

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    208 vistas i ningun comentario mas bah ombree que mola el post!
     
  17. UMF victor

    UMF victor otaku-biker

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    ala nete tio tu te imajinas tu commençal con esas bielas? xD para subir por montaña con lo que ya te pesa la bike imajinat (no tanto como al uri pero tampoco hay que pasarse xD) por cierto a que hora el sabado¿ xD

    (hablamos mas aqui que en el msn te has dado cuenta?)hahah
     
  18. lluis-play

    lluis-play lui youyou

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    No tiene que ver con el dirt y so, como mucho enduro y freeride y hace tiempo ya pusireon los posts.
     
  19. lrojo

    lrojo Novato

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    Yo creo que es muy buen avance, pero ya se sabe que el que primero compra paga la del primo, actualmente yo creo que es muy caro y además se pierde algo de eficiencia de pedaleo con el sistema, pero en cuanto se pula un poco y mas marcas se interesen será el futuro. Creo que tiene mas ventajas que inconvenientes, aunque actualmente es impensable...vale casi mas que mi bici!
     
  20. babu_adri

    babu_adri vamoooss yaaaaaaaa

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    debajo de un pueteno te jode
    es muy tocho pa pesar tan poco no??
     

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