altura sillin

pos eso k como dais con la altrura correcta del sillon.yo es k no acabo de dar con la altura justa. mido 1,76 descalzo asi k si alguien me la dice de tirom po mejo.

GRACIASSSSSSSSSSSSS :wink:

 

-no hay medidas exactas pero si una medida maxima .pedaleas con el tacon del pie y a partir de alli bajas lo que quieres.
-nunca debes subir mas de la altura que tienes con el tacon apollao.

un saludo

 

gracias tio mañana lo pruebo.

 

No soy un experto pero te cuento mi experiencia... leí en su momento la fórmula de medir la distancia del suelo a la entrepierna (descalzo) y multiplicar por una cifra (no me acuerdo si era 0,55, te lo estoy diciendo de cabeza pero lo tengo apuntado por ahí). El resultado era la distancia desde el eje pedalier al sillín...
Todo esto se simplificó al consultar a amigos en las salidas:
- estando sentado en el sllín llegar con las punteras al suelo
- con la pierna estirada llegar con el tacón al pedal
- en posición de pedaleo la pierna casi extendida (un poquito flexionada)
todas esas opciones se resumen en que dentro del margen máximo que te dice boby2003 y sin llevar la pierna demasiado flexionada tienes que buscar tu comodidad.
Si quieres que te busque la formulita te la mando...

 

gracias chocobike si encuentras la formulita po la pones porfa y asi comparo con la distancia k le puesto yo ave si se parecen.

 

Mira esta es la famosa formulita que aparece en varias páginas por la red.

PARA BICICLETA DE MONTAÑA
Talla: Longitud de entrepierna x 0,50.
Altura de sillín: Longitud de entrepierna x 0,885.

PARA BICICLETA DE CARRETERA
Talla: Longitud de entrepierna x 0,65.
Altura de sillín: Longitud de entrepierna x 0,885.

Como ves la altura del sillín coincide. La longitud de entrepierna se mide descalzo, apoyado en una pared, te colocas entre las piernas un libro (o algo parecido con cierta anchura y que te permita tirar una recta paralela al suelo hacia la pared para luego medir). El resultado en milímetros lo multiplicas por 0,885 y esa es la medida desde el eje pedalier a la parte alta del sillín.

OJO!! si vas haciendo cambios o pruebas en la altura del sillín te recomiendan en todas partes que no modifiques de golpe varios centímetros, que subas o bajes poco a poco, si estás acostumbrado a pedalear con una altura y cambias de golpe pueden sufrir tus rodillas o provocarte hasta tendinitis (supongo que esto será dándole mucha caña o cambiando en mitad de una ruta fuerte)

Espero haberte ayudado y no aburrir con este ladrillo... :wink:

 

Otra cosa que se me olvidaba es que habrás leido como yo que para descensos muy técnicos, trialeras y cosas de esas, te dicen que es más cómodo con el sillín más bajo. Yo no me paro a bajarlo pero tampoco afronto grandes retos de descenso normalmente. Cuando alguno se me resista o me pegue la toña supongo que lo bajaré y me volveré a tirar :mrgreen:

 

Eso eso haz caso y no cambies alturas mas de medio cmt a la semana

Saludos

:mrgreen:

 

Yo mido lo mismo que tú y nunca me he parado a medir a cuanto tengo que llevar la tija, simplemente la subo y lo se. Muy arriba no llegarás bien y castigarás tus rodillas, y muy abajo te cansarás más.

Simplemente la pierna ha de ir semiflexionada para que pueda desarrollar toda la potencia en las partes más bajas del pedaleo.

Sigue el consejo que poner la altura como han dicho con la altura del talón, más o menos es la medida. Prueba hasta que des con la posición que te encuentres agusto.