gps,cadenas y waypoints

El otro día me bajé una ruta de un biker para realizarla por un sitio que desconocia, realizados unos 4 Km en plena bajada me encontré una cadena atravesando el camino de lado a lado, impidiendome el paso. Y por cierto vaya si lo consiguió. En fin a lo que voy, marcar un waypoint en los sitios peligrosos no solo no cuesta nada sino que evita que futuros bikers que se bajan nuestras rutas para conocer nuestra zona pongan en peligro su integridad física y la de su maquina. Es responsabilidad nuestra hacer que todos disfrutemos del mtb de la forma más segura posible sobre todo si invitamos al resto de los bikers a que vengan a nuestra casa, subiendo tracks.
Un saludo a todos.

 

A desalambrar

 

Es correcto lo que indicas; pero quizás el biker cuando realizo este track no se encontró con la cadena y ha sido colocada posteriormente, por un inconsciente o un mala leche que con ello piensa que esta defendiendo su territorio.
Por ello, acuérdate más de la familia del que la ha colocado, que del que facilitado la ruta, ya que me supongo que es lo que abras hecho.
Un saludo y esperamos que no haya sido nada

 

También cabe la posibilidad, no muy remota, de que la cadena este puesta para prohibir el paso a vehículos motorizados y si es un camino más. Otra cosa sería que fuera un alambre o similar, en cuyo caso si que es una gran pu..da. Éstas cadenas las colocan normalmente los forestales, guardabosques o como querais llamarlos y se ponen porque es más barato colocar eso que vigilar, que además de costar dinero cuesta tiempo y ganas.

Digo lo de la cadena porque no es extraño por donde vivo encontrarlas sin previo aviso y por caminos claro.

Y sobre lo que dices de avisar con un waypoint o algo me parece acertadisimo la verdad. Alguno se ahorraría algún que otro susto.

 

Es totalmente obvio que el único responsable de la colocación de la cadena es el que la colocó, y por supuesto del primero que me acordé, ya con más tranquilidad y en casa decidí mirar el track correspondiente y mi sorpresa fue no solo la disminución de la velocidad sino el tiempo empleado en ese tramo por el que subió el track. La cadena estaba totalmente oxidada y sin ningún tipo de señalización por lo que me fue imposible verla,no se si es licito esto pero lo miraré. Pero el motivo del post no es poner a parir a nadie, pues no he dado datos ni pienso hacerlo, lo único es hacer un llamamiento para concienciarnos de que esto pasa y nos puede pasar a todos y la solución es informar a todos los posibles usuarios de éstas rutas de los posibles problemas que nos podemos encontrar y a lo mejor marcando estos sitios problemáticos todos podemos volver enteros.

Si alguien conoce la legislación que deben cumplir este tipo de cerramientos, podría informarme.

 

No se si lo obliga la ley, pero normalmente en esas cadenas se suelen colocar trapos o plasticos de color chillón para que se vea bien. En caso de accidente se puede demandar a quien puso la cadena.

:bye

 

Fjbaq1966, que estamos de acuerdo y me parece correcta y acertada tu sugerencia.

 

Casado posiblemente tengas razón y parezca que culpe al biker, pero eso está muy lejos de la realidad, pues gracias a él y a otros usuarios del gps podemos conocer zonas que nunca conoceríamos. Esto ha sido un accidente que me tendrá un tiempo en el dique seco, pero si este post sirve para que solo una persona marque un punto como este en una ruta y se evite un accidente como el mío, me doy por satisfecho. Disfruta las fallas.

 

He estado mirando por internet,pero no encuentro nada al respecto. Ya no se donde mirar y no puedo desplazarme momentaneamente.

 

Sin ningun animo de ofender a nadie ni de molestar tampoco, te comento que lo de las cadenas y demas cerramientos hay un bacio legal bastante grande, el caso es que antes de andar por un camino debemos de enterarnos si el camino es publico, en cuyo caso nadie puede poner ningun cerramineto; otra posibilidad es que el "camino en cuestion" tenga una serbidumbre de paso, en cuyo caso, solo tienen acceso legal los propietarios que estan a continuacion del paso y se puede poner un cerramiento teneindo en cuenta de que debe de suministrarse una llave a cada uno de los propietarios que esten a continuacion y eso se hace de comun acuerdo entre ellos; la otra posibilidad es que el "camino sea particular" en cuyo caso, nadie salvo el propietario tiene derecho a pasar por el, y se puede poner cualquier cerramiento y una placa que ponga CAMINO PARTICULAR, PROHIBIDO EL PASO, y si tenemos cualquier accidente, con cadena, cable o lo que sea, el propietario nos puede denunciar por intrusismo y rotura de propiedad particular, asi estan las cosas y debemos de informarnos antes por donde queremos ir, un saludo amigos y compañeros del pedal.

 

Hay que ser hijo de Satanas para poner ese cable de acero e mitad de un camino.
Por desgracia un vecino de mi pueblo, de tan solo 14 años se degollo con un cable de estos circulando con un ciclomotor. En un camino.

El cable lo habia pueso a metro y medio del suelo y al atardecer imposible de verlo.
:cursing:cursing:cursing:cursing

Buzzy