Bueno, a raíz de varias explicaciones y opciones que han surgido durante el post del topo v3 hemos ido viendo que modificando el TYP se pueden conseguir grandes cambios pero no obstante hay carencias en los diferentes mapas y para sacarle el 100% a nuestro juguetito habría que llevar diferentes mapas para complementarlos y poder tener autoruting, graficas de perfiles, no perder el mar ni los lagos ni rios...
Así que como la información anda repartida voy a intentar recopilarla.
Gatorade pregunto las ventajas de llevar nt2008, v3 y topohispania (este transparente). A mi eso no me convencia porque se pierden funciones y ocupa mucho pero desencadenó otras respuestas y programas y cosas utiles...
El objetivo es tener a la vez en el gps:
City NT 2008 europe. (Última versión de los mapas de carreteras para garmin de europa con autoruting e indicaciones de giros y demás).
Topo v3 de España 1:25k. Son los mapas topográficos de toda España a escala 1:25k e incorporan los DEM con la malla de alturas, lo que permite calcular perfiles tanto en mapsource como en el gps para rutas, autorutas y tracks.
Mar, lagos y rios que no han incluido en el topo v3 pero si que estaban en el topohispania.
http://rapidshare.com/files/12004140...ra_topo_v3.exe
Lógicamente podremos llevar más mapas si tenemos alguno mejor o más detallados de alguna zona concreta pero con estos 3 mapas tendremos cubierta españa entera a la misma definición.
Método tradicional:
Seleccionar todos en mapsource tal cual vienen instalados y mandarlos al gps.
Ventajas: Más sencillo no puede ser y tendremos toda la información pero...
Inconvenientes:
Los nt2008 tienen un drawpriority de 30 (drawpriority=DP: orden de prioridad a la hora de dibujar un mapa en el gps. Va desde 1 a 30. El más alto se dibuja el último.) con lo cual si tenemos todos activos en el gps veremos el nt2008 tapando a los demás.
Posiblemente nunca lo uséis pero el nt2008 sirve para hacer autoruting con el coche como si fuera un tomtom, pero sólo sabe calcular las rutas si el mapa está activo.
Podemos activar o desactivar lotes de mapas (todo el nt2008 de golpe por ej) desde el gps. Estando en la pantalla de información de mapas -->boton inf izq--> y ocultamos el que sea.
Pero si lo ocultamos no sirve para el autoruting y habria que activarlo, calcular la ruta y luego desactivarlo... un coñazo.
Los topo v3 tienen DP 24 pero no tienen el relleno del mar ni de muchos lagos y rios.
Los mares, rios y lagos para el v3 que hice son transparentes con DP 30 pero si hay puentes o pasos por encima de los rellenos los taparán al situarse encima y no se puede solucionar únicamente con los typ.
Así que si queremos disftutar del conjunto v3+relleno de mar y lagos sin que oculte elementos (es un poco pijada pero se puede tener todo...) hay que trastear.
Dado la base tenemos que conseguir: (gracias sender por el aporte y a jande y sampo por los links de programas)
1.- El nt2008 tiene que quedar por debajo de los otros 3 mapas. DP menor que los otros.
2.- Los rellenos de mares, lagos y rios deben quedar por debajo del topo v3 pero por encima del nt2008. DP mayor que nt2008 y menor que v3. y además opacos.
3.- El v3 debe quedar sobre todos los demás mapas ya que será el que veamos en pantalla (DP:30) pero tiene que ser transparente para que podamos ver los rellenos del mar...
Programas necesarios:
MpTK:
http://www.maptk.dnsalias.com/
Lo usaremos para cambiar entre transparente/opaco los mapas
Y para cambiar el DP de todos los mapas que no sean NT.
IMG2MS:
http://www-user.tu-chemnitz.de/%7Emoth/indexspain.html
Nos servirá para cambiar el DP de los mapas NT.
Editor de TYP:
http://ati.land.cz/gps/typdecomp/editor.cgi
(O el propio MpTK)
Nos permitirá elegir el tipo de representación para entidad para adecuar los colores y grosores a nuestro gusto.
PASOS a seguir:
Partimos de que tenemos instalados los programas, el mapsource y sabemos algo del tema ya que lo podríamos considerar "cursillo avanzado".
1.- Pasar los nt2008 de DP 30 a DP 20 (o un número inferior al del ultimo mapa que queramos ver).
Instalamos el img2ms en su versión de prueba y ejecutamos "show nt maptile and change drawpriority"
Nos dará a elegir un listado con los mapas NT que tengamos instalados. Elegimos el nt2008 europe y sacará un listado de todos los ficheros img de esos mapas y su DP.
Ahora se ha activado el boton change drawpriority así que pinchamos.
El programa demo tiene limitado a 10mapas, el resto tendremos que añadirlos nosotros. Como lo que nos interesa es españa y son 11 ficheros pues los añadimos a mano y seleccionamos DP 20 y le damos al OK.
Ya tenemos la zona del NT2008 de españa con DP 20 y podremos llevarlo siempre activo para calcular autoruting aunque no queramos verlos.
2.-
Convertir los ficheros img de los mapas mar, lagos y rios en opacos:
Abrimos el mptK y nos vamos a:
tools--> image
reset transparent--> elegimos los 4 ficheros de esos mapas y aceptamos.
3.-
Convertir los img del topov3 en transparentes:
Abrimos el mptK y nos vamos a:
tools--> image
set transparent--> elegimos los 1100 ficheros de esos mapas y aceptamos. (elegirlos de 300 en 300 por ej porque todos juntos no puede).
4.-
Asignar un DP 27 a los topo v3:
Si queremos poner mapas encima de los v3 mejor dejar algun nivel vacio... Abrimos el mptK y nos vamos a:
tools--> image
set drawpriority-->30--> elegimos los 1100 ficheros de esos mapas y aceptamos. (elegirlos de 400 en 400 por ej porque todos juntos de golpe no puede).
5.-
Asignar un DP a los mares nt2008<mares<v3
Si el nt es 20 y el v3 27 pues lo dejamos en 24 por ej.
5.-
Modificamos/comprobamos el TYP:
Necesitamos que se dibuje la base en los mares asi que editamos el typ y definimos el poligono 0x4b en blanco si no lo está ya.
Resultado:
Llevaremos en el gps los 3 mapas. (o más si queremos siempre que organicemos bien los DP)
Si damos a calcular ruta entre varios puntos usará los nt2008 y mostrará la ruta sobre los topo v3 (logicamente siempre podremos activar/desactivar desde el gps como toda la vida)
Veremos el topov3 con los rellenos de mapas bien pudiendo usar todas las caracteristicas 3d asociadas a los DEM tanto para sacar alturas como perfiles de los track y rutas.
PD: El topov3 permite usar sus características DEM 3d aún estando desactivado en el gps por lo que podríamos usar el topohispania como base y sacar los perfiles gracias al v3 pero bueno, se trata de no llevar tanto mapa tan similar. 
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