[Retirada] Titus Supermoto Talla L

Actualizo información sobre el montaje y precios de la bici...

 

Pedazo de pepino! si señor

 

Acabo de colgar un par de fotos, que sin ellas... difícil está la cosa. Si le dais al zoom veréis que la bici está impoluta, eso sí, mojada .

 

Nuevos precios... ¡la tiro por la ventana!

 

Nuevos precios, la entrego con tija extensible (con palanquita).

 

Le he puesto unas Crossmax XL, con cubiertas tubuless (Nevegal); la voy a desmontar a no ser que alguien esté interesado. No tiene ninguna holgura porque se le acaba de montar un kit de Amachete.

 

Ya no hay marcha atrás, tengo la doble nueva en casa (una de rally), así que tengo que disminuir inmovilizado.

Os pongo el link a la página "oficial", para que veais el pepino montado como Dios manda: Titus Super Moto.


La vendo por piezas, ya que alguien se acaba de quedar con unas ruedas.

* Cuadro: Titus Supermoto Talla L, sin ningún golpe, roce o tara. Amortiguador: Fox DHX Air (550€). Incluye dirección reductora de 1.5" a 1 1/8"; para poder montarla las horquillas "normales". Además un desviador XT o XTR (tiro bajo).
* Horquilla: Marzzochi 55 2008 con recorrido variable (mediante dial) hasta 160mm. Ajuste de compresión hasta bloqueo y control de rebote. (250€).
* Pulsadores XT 20€, ojo que son de ligeramente diferentes (ver fotos).
* Cambio XT Shadow, 30€.
* Frenos XT 2008. Discos 205. (120€).
* Bielas Shimano SAINT, con el buje (90€).
* Pedales Crank Brothers (45€).
* Tija 1: "tija poco-pija" extensible (30€).
* Tija 2: Specialized procedente de una Enduro, para cortarla y llevar el sillín petado abajo, está sin cortar aún (10€).
* Sillín 1: Fizik (en la "tija poco-pija") (30€).
* Sillín 2: WTB descenso (en la tija Spe) (20€).
* Potencia: Easton aluminio (20€).
* Manillar: Easton carbono XC carbono, no el ligero ligero, claro. (55€).
* Ruedas: WTB freeride-descenso. (100€).

 

Crossmax vendidas. Ya no se vende completa .

 

Corrijo precio de la tija poco-pija y "separo" los pulsadores del cambio.

Por favor, si alguno ve el mensaje y me puede dar su opinión, ¿pensáis que el cuadro es muy caro? ¿no os gusta? ¿Titus no os atrae nada de nada? Estoy deprimido, nadie me pregunta por el cuadro, con su amortiguador DHX Air, su dirección 1,5", sus múltiples puntos de regulación, un sistema FSR hyper-mega-problado... no sé... la verdad es que me extraña; por eso pido vuestra opinión.

 

xabel, por desgracia la mayoria de la gente no sabe apreciar una marca como titus(entre otras claro)
si fuera specialized o trek ya verias como tenias a todo dios preguntando por el.
tranquilo que la gente que sabe que bici tienes no desaprovechara la oportunidad de hacerse con tu maquina.

 

Gracias... pobre Titus... ya pensaba que nadie la querría, la pobre...

 

La bici se entrega con su dirección "reductora" desde 1.5" a 1-1/8". Se me había olvidado comentarlo, es importante porque puede haber gente que no se anime porque le tiene que poner una horquilla 1.5". Yo la llevaba con esa Marzocchi 55 que es 1-1/8".

Además la entrego con: desviador, tija de Spe Enduro (negra sin logos) y sillín WTB de free (lo siento pero desconozco el modelo, ver fotos).