/SS/restauracion made in spain... pintada y montando pag 27, finish version pag 36

bueno pues comentado con un compy de curro lo de la restauracion de bicis clasicas y reconversion a single-fixie , me dijo ,

``****** pues yo tengo una en casa de mi padre que tendra como 30 años o mas y no la queremos para nada esta ocupando sitio en el trastero , si la quieres es tuya y me haces un favor por quitarla de enmedio, nos da pena tirarla^^

le dije quwe encantado me comento que era una torrot marathon race de acero , mi sorpresa es al traerla que es mi talla ,que lleva punteras horizontales , que no tiene oxido apenas y que es de acero reinolds, pues aqui os dejo unas fotos con el movil que mi hermano tiene la camara en los pirineos que se ha ido a esquiar , espero que se vean bien , y que me ayudeis con el tema restauracion y con la busqueda de imformacion sobre esta marca y en especial de este modelo en cuestion, torrox marathon race

yo ahora mismo me voy a ponerr a desmontarla para lijarla y pintaral y a ver si le hago unas pegatas nuevas ,

 

lo de la caja de pedalier es sucio no oxido

 

Que guapo sales en las fotos Marquitos.

 

me gusta autofotografiarme ejejjeej como los grnades artistas

 

Tienes trabajo por delante, suerte con la restauración. ;-)

 

quiero pintar el cuadro de un color y los racores de otro para que resalten , he pensado en blanca con racores ene azul o rojos , o solo pintar el borde del racor yt el racord en el mismo color

 

gracias compy pronot la veras en accion jeejeje

 

Muy chula la bici, ¡qué homer has tenido!

¿has pensado en hacerla fixie? creo que quedaría muy mona con sus racores, sin cables de por medio, con tija, potencia, bielas y manillar cromados, sillín y cinta de manillar (sólo en la parte de abajo) brooks, lastrales... Algo así es lo que me gustaría hacer en un futuro para ir con ella a trabajar.

Saludetes

 

jajaj es justo la idea que tenia jajaaj, pero creo que la hare fixie-simgle para darle mas uso , con un buje flip flop

 

un perfilado en el borde del racor quedaría bonito, creo yo

 

Yo he encontrado estas fotos de una Maratón mucho mas moderna que la tuya.

 

Es curioso,me he estado fijando en las fotos y parece que la biela izquierda de tu bici es de distinto fabricante que la derecha;parece mas moderna,igual fué sustituida.

 

Moooola, si no quieres las manetas de freno yo las adopto, me encantan. Se de una pobre peugeot en cutresped que tiene unas iguales y me tienen loco

 

mmm... entonces ahora estoy más ansioso por ver como avanza esto. Además, viendo tus otras bicis (alpinestars, hei hei, dean, explosif... ¡me encantan todas!), no tengo duda de que ésta tampoco me va a decepcionar. Así que... ¡ánimo y al toro!

Saludetes

 

muy chula, yo opto por color verde ingles, racores perfilados de gris plata, y unos toques en blanco. Opcional cambiar verde por azul.Algo asin..............

 

**** Marquitos, eso puede quedar bien, muy bien con un buen trabajo, pero tu sigue así y te echan de casa... ;-)

 

Marquitos como se resatáura una burricleta?
ein?

 

Blanca y los racores en plateado pulido quedaria de muerte...

 

Te puede quedar una buena restauración: parece que aunque vieja todo esta en relativo buen estado. Desmonta y limpia a fondo todas las piezas que puedas. Se ordenado y ve guardando todas las piezas de cada componente en bolsitas individuales. Los puntos de oxido en los cromados se van con una lana metálica. Quizá luego tendrás que barnizarlas con capa transparente protectora para que no se vuelvan a formar. Cepillos como los de dientes pero con puntas metálicas suaves son también útiles para limpiar las piezas. Suerte y ya nos iras informando de como avanza la restauración...

Las pegatinas de la tuberia Reynolds se puede adquirir en ebay baratas...

PD: ¿Que nombre aparece escrito en la biela derecha? ¿Arregui?

 

Pintura verde ingles de carreras (Racing green) y blanco es una combinación ganadora....mucho más elegante que el verde "pastel" original...

Un ejemplo: