Cambio de caja larga - media - corta

Necesito cambiar mi cambio trasero. Le voy poner un SRAM X.9. Lo que dudo es si ponerlo de caja larga, media o corta. He visto que los 3 tipos admiten juegos de piñones 11 x 34 (que es el que uso). Yo pensaba que el de caja corta no admitía el 34, pero según he visto en Internet sí que lo admite. Imagino que éste tendrá menos holgura que el de caja larga. ¿Cuál me recomendáis? ¿Ventajas e inconvenientes?

 

Yo soy usuario de caja corta forever (tengo un ultegra de carretera montado y con eso te lo digo todo) porque considero que va más recogido y tiene menos riesgo de enganchones y golpes con los posibles salientes del terreno (piedras, ramas, etc)
El porqué de las cajas largas es para recoger más cantidad de cadena en desarrollos extremos, pero vamos que esos desarrollos nunca se suelen usar, por eso yo llevo pata corta

 

Estoy con chimpomtb.
Pata corta para toda la vida.

 

yo uso pata media.... la pata corta (corta de veradad) solo consigue tensar una cadena con un solo plato adelante.....si usas más de un plato adelante..es más seguro ir con la media...

el largo de la cadena, no depende de la caja del cambio sino de los platos y piñones que se usen

 

yo llevo x9 caja media con un 11/32, y ya en el palto pequeño y si apuras un poco los piñones de hasta el 4º por arriba casi roza la cadena con la propia patilla.
Usarlo seguro que vale pero yo desde luego para un 11-34 caja larga o aprurando la media, pero la corta ni de coña.
Por supuesto que queda mas recogido y menos expuesto, pero yo te diria:
corta --> piñones de descenso o con guiacadenas
media --> 11/32 apurando 11/34
larga --> todo tipo de piñones.

es mi opinion.

 

Sigamos las recomendaciones del fabricante. Esto dice shimano:

http://cycle.shimano-eu.com/publish...ountain_bike_faq/what_means_the_capacity.html

 

yo uso caja media con 11-34, y no es cierto lo que dice luish, o eso me han dicho a mi. A mi desde luego me va sin problemas, sea el plato que sea y piñon que sea...

 

:scratch:scratch:scratch ¿A mayor caja del cambio no necesita más longitud de cadena? La hace hace más recorrido que en caja corta.

Hay opiniones para todos los gustos.

 

yo llevo caja corta o media (como querais llamarle), realmente no se necesita para un 11-34 la caja larga a menos que pienses poner plato grande con piñon grande, y esto es lo que dice frizzik:


CAJA LARGA vs CAJA CORTA

Lo primero es que las 2 cajas admiten el piñon de 34.

La diferencia entre ellas es que:

Con un cambio de caja larga puedes engranar todos los desarrollos posibles, mientras que un cambio de caja corta no puede con los desarrollos extremos (plato-piñon grande, o plato-piñon pequeño), debido a que el tensor, al ser mas corto no puede compensar tanta diferencia de tension de cadena como el de caja larga.

Para escoger correctamente el tamaño de la caja tienes que restarle al maximo numero de dientes del conjunto plato-piñon el minimo numero de dientes que puedes engranar, por ejemplo:

En una transmision de 3 platos 22-32-44 y 9 piñones 11-32:

(44+32) - (22+11) = 43 <- Necesitas esta capacidad de caja

La capacidad la especifica el fabricante. En el caso de Shimano, por ejemplo, la caja media tiene una maxima capacidad de 33 dientes, y la larga de 45 (43 en el XTR).

Por lo tanto, para todo lo que no sea montar 2 platos o uno, lo tecnicamente correcto es montar caja larga.

Ahora bien, esto solo significa que no podrias engranar esos desarrollos, pero teniendo en cuanta que los desarrollos de este tipo no son feecuentes (incluso son perjudiciales), hay gente que monta caja media con 3 platos y se abstiene de engranar esos desarrollos; aprovechando la mayor ligereza, rigidez y altura libre respecto al suelo de un cambio de caja mas corta. Ademas, en la realidad los tensores consiguen absorber correctamente mas diferencia de desarrollos que la dada por la formula anterior.

Mi recomendacion, es que, para no complicarte, sigas lo tecnicamente correcto, es decir, con 3 platos -> caja larga.

 

no...si te fijas bien en la instrucciones de Shimano y Sram ellos dicen que la cadena debe ser suficiente para envolver el plato y piñón más grandes (en el punto de mayor crecimiento de cadena si es FS) y agregar 2 eslabones....en ningún momento se considera la caja del cambio

 

esta es una muy buena explicación al respecto (en inglés)
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=284688

 

Y este sistema sería correcto para dos platos? osea , plato mas grande + piñón mas grande y al resultado se le añade dos eslabones?

 

Sí...se sigue el mismo principio..la cadena resulta más corta (que en 3 x 9) porque el plato más grande será de menos de 44 dientes generalmente...

 

OK ,pués lo voy a probar con este sistema , que me he comprado un XT shadow de pata corta y me parece que me sobra cadena ,

 

Otro metodo (que a mi me gusta mas) es que, con plato grande y piñon pequeño engranados, los centros de las 2 roldanas del cambio esten alineados perpendicularmente al suelo.

 

Al final ese es el sistema que mejor funciona. Por experiencia.

 

Una explicación excelente. Muchas gracias:amo:amo:clap

 

Ok, gracias.

 

+1 gracias

 

Al principio del post se habla de SRAM y en SRAM no es lo mismo caja corta que media puesto que tambien tiene la larga.

En shimano creo solo hay dos cajas SGS y GS y la equivalencia son con la larga y la media respectivamente de SRAM ± ya que la corta de SRAM es casi como la de los cambios de carretera de shimano (los de dos platos claro).

Por supuesto que se puede llevar la corta (de sram), incluso yo monte hace tiempo un shimano 600 de carretera, con cualquier piñon pero, la tension para mi gusto no es la buena y tratando de desarrollos tampoco tan extremos.