Marzocchi MX Pro ETA -->2007<--

Remarco lo de 2007 pq de este modelo de horquilla ya se habló y habló

Ya está en Chain Reaction disponible el modelo de 2007 y quisiera saber alguna opinón de primera mano de este modelo...

Es de 100mm aire/aceite y aunque trae el sistema ETA ya no trae el TAS.

Añade un nuevo sistema llamado RV (Rebound Valve). No sé si entendí muy bien en qué consiste si alguien lo puede explicar mejor lo agradecería. Se trata de controlar el rebote por medio de aire en vez de muelles estilo Fox. Para ello hay un regulador el la base de la barra derecha para ponerlo más rápido o lento.De controles creo que es suficiente y bastante ajustable...
Quisiera saber qué os parece esta horquilla, pues estoy entre la MX Comp Eta 2006 que ya me parece buena horquilla y con menos elementos para estropearse, la MX Pro Eta 2006 que es de 100 a 120 mm regulable mediante el TAS, pero este sistema no sé pq no me convence nada(si alguien puede opinar ...)Además monto un Kona Caldera 06 y 120 mm igual es demasiado no?
Y luego ésta que tiene buena pinta pero no veo todavía muchos usuarios y no sé que tal será, aunque bueno, es Marzocchi...

Los precios son similares:

-Mx Comp Eta 2006 191 euros
-Mx Pro Eta&Tas 2006 214 "
-Mx Pro Eta&RV 2007 225 "
(Todo en chainreaction)

Llevo dando la paliza con estas suspensiones un par de días jeje a ver is me decido de una vez... Pero necesito vuestra ayuda Gracias.

 

Este año han cambaido bastantes cosas, han quitado el TAS pero algunas mantienen el ajuste de recorrido que ahora es el ATA (mira a ver si esta lo tioene pero creo que no auqnue no te hace falta para tu bici!))y consiste en dos camaras de aire independientes (positiva y negativa) vamos como Rock Shox creo yo...
Lo del Rebound valve no se nada.
Yo tengo la MXPRO ETA de 2006 y me iba de lujo, siempre a 105 mm (la cogi por el control de rebote externo pues en una Giant NRS no la voy a poner a 120 mm) y de cina... hasta que ha empezado a crujir y ahora espero que este en manos de team bike.

 

Yo tengo la MX PRO ETA+TAS 2006.
La horquilla no la he podida usar mucho por motivos personales pero lo poco que la he usado unos 800km en un año el funcionamiento perfecto.
Respecto al TAS, pues la verdad es que yo me lleve un chasco puesto que para variar de una longitud a otra tienes que vaciar la horquilla de aire girar la rosca del TAS y volver a llenar de aire, con lo que la posibilidad de subir con menos recorrido y bajar con mas en la misma ruta desaparece.
El TAS es util si lo que quieres es tener una longitud fija distinta a 100, yo por ejemplo la llevo a 110-115 y para subir tiro del eta. Asi subo con mis 20 de recorrido que absorven los pequeños baches y bajo con una horquilla de 110.
Veo que el ETA lo tienes en todas tus opciones, para mi gusto tambien es un inventazo

saludos

 

Lo del sistema ATA no lo encuentro o no lo tiene la del 2007... Y bueno lo del TAS por lo que contáis no creo que le saque mucho partido.
Si la única duda es si la del 2007 se comportará como las del 2006 que iban muy muy bien, pero tanto cambio no sé, crea dudas...

 

En efecto, coincido 100% con mycrobiote aunque sea unicelular... jajaja es broam pero el nick me trae recuerdos.

En efecto no tiene ATA ni fATA que te hace. LA del 2006 va... de **** madre pero la mia crujia y preguntando hay otra en el foro que tambien, peor es raro y eso pasa hasta en las FOX.
POr la diferencia de precio coge... la que tenga el color que mejor te vaya con el cuadro!!!

 

yo acabo de pillarla una MX PRO ETA 105mm 2006 en www.actionsports.de.
para bloquearla e le pegas a la palanquita y la empujas para abajo y se queda bloqueda a 30mm creo.sueltas la palanquita y sube.
el rebote lo controlas desde una de las bainas abajo tiene una rueda que con la mano la mueves para darle mas rebote o menos, y hasta hay puedo escribir ajjaaj

 

Gracias por los comentarios pero estoy casi decidido por la del 2007. Seguramente la pille no vaya a ser que después me arrepienta de no tener el nuevo modelo por 30 euros de diferencia nada más...