Comparacion Ruedas Karbona Duetto cubierta 50 mm vs New Ultimate cubierta 50 mm

Karbona Duetto cubierta 50 mm

 

Y ahora las New Ultimate

 

Gracias a las fotos del forero Pablete Valvoverde.

Un abrazo

 

vamos con eso nos dices que son hermanas., jejeje

 

Jajajaja mas bien gemelas jaajaja

Ahora hablando en serio.

Los aros de carbono para mi opinion y la del forero PerikoM, son los mismos.

Los radios son de la marca Pillar, y los bujes....pues ni idea, puede que salgan de la fabrica de American Classic, quien sabe.

Un abrazo

 

http://www.arueda.com/tech/noticias/nueva-rueda-de-new-ultimate.html

AQUI HAY UNA PRESENTACION, LOS RADIOS Y LOS BUJES NO SON LOS MISMOS, EL ARO SE PARECE MUCHO.

 

Habría que pesarlas a ver porque veamos, las NewUltimate estan tasadas por el fabricante en 1450 gramos, y las Duetto de Karbona estan en 1580 gramos las de tubular, osea que en cubierta yo le metería unos 150 gramos más mínimo. Por lo tanto hay una diferencia de casi 300 gramos, lo cual es imposible si fuera la misma llanta ya que los bujes carbona no se de que calidad son pero no son pesados, más bien lo contrario, y entre bujes y radio no hay una diferencia de 300 gramos ni de coña.

Las NW llevan bujes American Classic que pesan el par 268 (58 + 210) aproximadamente. Los bujes Karbona, el delante segun la foto es idéntico al de las NW, un American Classic, que muy probablemente se los fabriquen a NW y a AC los mismos chinos. El trasero de Karbona no consigo identificar que buje es, ya que no es el que aparece en la web de Karbona, muy parecido al AC pero no llega a ser igual, ya que el flanco izquierdo es macizo y en los AC esta ahuecado. Los radios la diferencia de peso es despreciable; el numero de radios es igual, 20 para la delantera y 24 para la trasera. Por lo tanto es imposible, siempre que las NW pesen esos 1450-1500 gramos, que sean la misma llanta. El mismo fabricante estoy casi seguro, pero la misma llanta ni de coña.

Acabo de pesar unas Edge que tengo aqui de tubular, idénticas caso a las Karbona, y me han dado un peso de 1175 para la trasera y 988 para la delantera, con unos Tufo S22 puestos. Los S22 segun la web que he mirado pesan sobre 335 gramos, lo cual nos deja un peso de 840 gramos para la trasera y 653 gramos para la delantera. 1500 gramos el par de ruedas, ¿más que un modelo de cubierta? En fin, todo se solucionaría rápidamente si alguien pesa la pareja de Duetto de cubierta y la pareja de NewUltimate de cubierta y, si hay una diferencia de más de 100 gramos, es que ya no es solo debido a los bujes

Un saludo y siento el ladrillazo, pero me encantan estas cosas xDDD

P.D.: Contando que los S22 estan con todo el aire metido y con el pegamento y el alargador de válvula, las ruedas deben estar sobre 1450 gramos el par para tubular, las famosas de beruca. Para el precio que tienen unas ruedas de ese peso me parecen increibles, esperaba algo rozando los 1600 gramos.

 

Pues siento decirte que PerikoM y yo las hemos pesado, y hemos pesado los radios por fuera aparte y las cuentas salen, y las hemos pesado en una bascula de precision, no una bascula como al del chino, que tambien la tenemos pero que daba un error de pesado grande.

De todas formas los pesos del fabricante supongo que estaran ''falseados'' como la mayoria de fabricantes.

El aro es el mismo pero lleva radios muchisimo mas pesados y bujes mas pesados.

Luego pongo los pesos de las duetto.

Un abrazo

 

Segun weightweenis los S22 de tufo, tienen un peso real de 364 gramos, pero en tubular para cubierta (que segun el fabricante pesa 335 gramos, como tu dices). En tubular el peso "oficial" es de 260 gramos.

 

Pues mejor me lo pones, porque entonces la rueda en tubular pesaria unos 1650 gramos, cosa que ya me parece más razonable para el precio que tienen jeje.


sergiopadilla, supongo que las NW llevaran los Sapim CX-Ray que pesan sobre 4,5 gramos cada uno. ¿Cuanto os pesaba cada radio vuestro? Un radio pesado (DT Swiss Competition) pesa sobre 6.5 gramos cada uno, máximo 7 gramos. Si son 44 radios son unos 100 gramos de diferencia, y faltarían 200 gramos en los bujes, cosa que no me cuadra ni para atras.....

Por dios que alguien pese las ruedas xDDDDDDDDDDDD

Estoy por llamar a Pablete y decirle que haga el favor de pesarlas quitándoles las cubiertas y el cassete, que imagine que ha pinchado y ya esta xDDD Y si pone pegas en lo del cassette, que de paso lo limpie :mrgreen:


En fin el misterio continuará hasta que alguien nos ilumine con sus básculas y sus ruedas xDDDD

 

Pues 1450gr Las NW me parece poquisimo y mas siendo de cubierta. Yo apostaria mas por 1600gr.
POr cierto. Burnsito. Estos dias estoy saliendo a rodar con un conocido tuyo. Lisardo ( komanixi en el foro)

 

Ahora no tengo los papeles con los calculos que hicimos Sergio y yo, pero lo que si puedo decir, es que de llevar los radios Sapim Cx-Ray (4.25g radio) o los Dt Aerolite (pesan lo mismo que los Sapim) a llevar los Pillar Aereo (6.75g radio) que llevan las karbona se baja 110 gramos.

6.75 - 4.25 = 2.5 x 44 radios = 110 gramos solo en radios.

Si a esto le sumamos que el buje delantero de las Karbona pesa 75 gramos y el American classic 57g y el trasero pesa 250g gramos y el American classic 205g ya tenemos otros 63 gramos menos.

Así que en total las Karbona pesan 110+63= 173 gramos mas que las New Ultimate.

Otro dato, no recuerdo el peso exacto pero de las Karbona de tubular a las de cubierta no habia una diferencia de 150gramos, era bastante menos, haber si sergio lo confirma, que el tiene los pesos apuntados.

El aro Karbona, según tengo calculado con radios Sapim Cx-ray y bujes Tune Mig 75 - Mag 180 (los baratos) se quedará en 1370 gramos el juego de ruedas, sin cierres.

Los pesos de los componentes que no pesamos nosotros mismos los sacamos de http://www.julmtb.com/index.php?menu=liste_poids

Un saludo burnsito.

 

Bueno pongo pesos jejeje esto se esta poniendo interesante jajaja

Peso de las Duetto de cubierta con bascula de precision, repito que no es de estas de la bascula del chino ( sin cierres claro esta):

Trasera --> 905 gramos

Delantera --> 730 gramos

Total ---> 1635 gramos

Peso 20 radios Pillar, que son los radios de las Karbona Duetto --> 135 gramos

Un abrazo, haber si Pablete pone el peso de las suyas.

 

La diferencia teorica entre las dos ruedas de cubierta es de 185 gramos pero sigo sin creerme esos pesos de New Ultimate, hasta que no lo vea con mis propios ojos jejeje.

Un abrazo

 

La diferencia de peso entre las Karbona de tubular y las de cubierta era de 105 gramos.

Peso del set completo de tubular ( sin cierres ) --> 1530 gramos.

Un abrazo

 

Bueno creo que entre mis datos y los datos de Pedro ( PerikoM), se va aclarando la cosa jejejeje por lo menos para mi jejeje.

Un abrazo

 

Supongo que esos pesos seran sin fondo de llanta???

 

Si si, limpias vamos

 

Tal cual salen en la foto, ¿por que lo preguntas?

Un abrazo

 

Por nada, Simple curiosidad. Cuando yo pese mis Corima aero+ tambien les quite el fondo de llanta.