Me ha sucedido lo siguiente en mi SPECIALIZED SWORKS; Las cazoletas PF30 bailan en el interior de la caja del pedalier y desde SPEcialized dicen que eso es normal y que lo suyo es fijarlas al cuadro con resinas epoxi para que no se muevan y no haya holgura en las bielas. Le ha pasado esto a alguien más? Es normal o es que mi cuadro es defectuoso?
Eso es lo que digo yo, al intentar quitarlas se llevarán algún trozo de fibra de carbono del eje del pedalier. La verdad es que Specialized me ha dejado en la estacada.
lo digo porque yo trabajo 10 años en una fabrica de pinturas y trabajamos con sistemas epoxy para fabricar nuestras pinturas especiales de suelos etc... y lo que si que se cierto esque la resina epoxy es muy dura pero poco flexible, en cambio la resina de poliester o incluso la de poliuretano son mas flexibles, no esque sea quimico ni nada por el estilo, pero 10 años fabricando y vendiendo productos relacionados... la verdad esque si especialized tiene garantia de por vida abla con tu tendero y dile que quieres enviarsela a garantias y que alas malas tu pagas el porte aver que dice... y si tienen que poner resina epoxy bicomponente que sean ellos los que lo pongan.
ya me han puesto el pegote de resina, lo que pasa es que no es una bici del carreful, sino un cuadro sworks que cuesta 3300 pavos PVP, que no es moco de pavo. Aun tengo que probar la burra a ver que tal ha quedado, ya no me fío de naide. ya te contaré
yo me iría con un documento firmado por la tienda en la que reconocen haber aplicado resina epoxi a esas piezas el día que tengas que cambiar cazoletas alguien va a acordarse de la madre del que pegó eso....
La resina la puso el tendero después de ponerse en contacto con Specialized España y éste rehusase hacerse cargo de admitir que se trataba de un defecto de fábrica. Dicen que si que se pueden cambiar los rodamientos...no sé yo. En fin, que esto no me lo esperaba yo de Specialized. Creo que ellos van a perder más que yo, al fin y al cabo cada 2 años me cambio de bici...y no bicis baratas precisamente, así que no creo que ni mis amigos ni yo volvamos a repetir con esta marca. Actualmente tengo 3 bicis Specialized, 1 de carretera y 2 de montaña, todas de carbono y componentes de gama alta, pero bueno, parece que sobran clientes como yo.
La verdad es que el servicvio post venta de Specialized deja bastante que desear, parece que solo puedes hacer uso de la garantía en casos tan específicos que parece que hallas contratado un seguro...que cubre todos los supuestos, menos el que se te presenta a tí. Una pena por que hasta ahora estaba bastante contento.
specialized para mi en cuanto a servicio post-venta es basura, así de claro te lo digo, mucho marketing... a mi la verdad me parece una chapuza eso de pegarlas, normalmente tendrian que ir embutidas a presion y salir igual (como las cazoletas de una direccion)
flepo Como pueden soltarte semejante mierdon y quedarse tan anchos?? Y que tienen de malo los pedalieres a rosca de toda la vida?!?! y mas desde que hay cazoletas externas! Yo es que no lo entiendo, de verdad....... es la diferencia de marcas masivas como especialais y marcas de bicis como santacruz, por ejemplo. Si te cambias de bici con cuadro de 3300pavos sinceramente no entiendo que ******* haces con esta marca, que yo que se, la tipica bici de 800pavos para tu hijo de 14 años que ha sacao buenas notas asi para que le dure unos añitos, esta bien, pero 3300pavos en semejante basura?!!?! Estas loco, tio... Si tuvieras una buena bici no cambiarias cada dos años...
Interesante articulo sobre pedalieres con absolutamente todo lo que hay que saber: http://www.bikeradar.com/gear/article/complete-guide-to-bottom-brackets-36660/ En resumen, por que, segun los pros es mejor rosca que mierdas de prensa: "Threaded bottom brackets are compatible with the largest range of cranks [and] some press-in bottom brackets have a reputation for creaking," Santa Cruz global marketing manager Will Ockelton told BikeRadar. "Press-in bottom brackets require special tools, which most consumers don't have [and] they can only be installed a few times before it's recommended that you replace the bearings [or cups – ed.]. Most of our bikes come with ISCG tabs, but for the few that don't a thread-in bottom bracket still allows for chain guide mounting." "A threaded bottom bracket is great because it isolates the bearing from the frameset," said Matt Harvey, president of bearing, seal, and bottom bracket maker Enduro. "Because you have aluminum threads and surfaces, you can face the shell with a cutter and make it parallel if it is not. The bearing bores are usually round already, with aluminum cups because it is a machined surface, and if the bearing bores are too tight you can sand them out and get the fit just right for the bearings before you thread them into the frame. You cannot use a facing or cutting tool that I know of in a carbon shell."
Buenas, me acaba de pasar el mismo caso. Os cuento: tenía juego en las bielas/pedalier. El diagnóstico inicial fue que el montaje no era correcto (lo habian montado ellos unos meses atrás). A continuación, comentaron que venía de los rodamientos e intentaron cambiarlos. Casualmente se dieron cuenta que una de las bielas (RaceFace Next SL, con 6 meses) tenía también juego en un casquillo. Se mandan las bielas a la garantía y me las cambian por unas G4. Se montan con pedalier nuevo y vuelve a aparecer el juego. Según comentan, Specialized recomienda sellar con una epoxi en concreto y me recomiendan no rodar en almenos 48 horas. Voy a esperar incluso más tiempo para rodar con la bici, que quiero evitarme problemas de secado/curado. Ahora iré con cazoletas, rodamientos y bielas nuevas, a ver que tal... Mi bici es una Stumpjumper HT 2014 carbon comp. Por lo que veo no soy el primero al que le ocurre. En tu caso se te solucionaron los problemas? Gracias! Saludos.
