Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

Buenas tardes,

para cualquier información técnica llámanos a partir del martes.

Saludos,
basili

 

Se podria conseguir un aro suelto first 38 tubular , para radiarlo con un powertap, que precio tendria?
Gracias

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Que diferencia hay de la evo a la ultraligt cual me recomendarías peso 8 y mido 175 y el perfil como máximo lo quiero de 40 un saludo y gracias

 

Buenas tardes,

no vendemos aros sueltos.

Saludos

 

Buenas tardes,

te recomiendo EVO35 como primera opción, EVO38 como segunda opción y Ultralight 40 como tercera opción.

Saludos

 

Yo me compré unos ultralight. No sabía que eran más robustos los Evo. Supongo que tendrán buena durabilidad no? En caso contrario el día que los rompa x cualquier motivo si venderéis aros sueltos no? Aunq sea a la tienda para que ellos me lo reparen. En tal caso podría montar un aro Evo en una llanta ultralight? Gracias

 

Hola,

Estoy pensando en adquirir unas EVO clincher 3.0 con bujes DT240S y rodamientos cerámicos CeramicSpeed y sin decoración.
Tengo alguna pregunta:
Cuánto pesa esta configuración?
Qué ventajas tienen los rodamientos cerámicos?
Las quiero ligeras y rígidas y para subir, es buena la elección?
O es mejor con un perfil menor, 24?
Las puedo adquirir en una tienda, p.e. Cross Chicken?
La entrega es de 10 días?

Saludos

 

Buenos días,

no saquemos las cosas de contexto, igual me he explicado mal. El modelo Ultralight funciona muy muy bien, hay miles de ruedas en las calles desde el modelo del 2012 como 1ª generación hasta el modelo del 2016 como 3ª generación, es una rueda que no ha dado problemas, algún radio roto, algún aro roto (siempre por accidente), no ha salido ningúna deformación de aro y hemos visto aros ultralight 38, 50 y 60 de 1ª generación con 40 mil km.
Ahora bien, el modelo EVO es una rueda con una mayor rigidez lateral y frontal por la estructura que tiene el aro, cualquier aro por duro y bueno que sea no está exento de accidentes, un bache, un tubular estrecho, cualquier cosa puede fisurar un aro por la zona de apoyo del tubular.

Saludos

 

Muchas gracias bassili. Me has sacado de dudas. Desconocimiento x mi parte

 

Buenas tardes,

esas ruedas se pueden comprar con decoración full black, están impresas de fábrica.
el precio con bujes DT240SP y CERAMICSPEED es de 1.780€, si quieres cubierta y aún más agiles que las EVO30 te puedes decantar por las EVO24, el precio es el mismo (en este caso si puedes escogerlas sin decoración).
Los rodamientos CERAMICSPEED son a día de hoy los mejores del mercado, difícil superarlos, la diferencia es una mayor fluidez y velocidad de giro y ladurabilidad de los mismos, los rodamientos de serie de los bujes DT240SP son sellados japoneses.
Si, las puedes solicitar en Cross-Chicken y ellos las piden a fábrica.
La entrega está oscilando en estos momentos entre 3 y 7 días.

Si quieres consultas técnicas o cualquier otra duda que puedas tener puedes llamar al 977 708050

Saludos

 

He probado las evo de 35 que he pillado que buena pinta tienen las ruedas muy rígidas divertidas y suben muy bien y bajar ni te cuento. Las recomiendo un perfil exquisito

 

Buenos dias,
Bassili, qué ruedas me aconsejarias para mi peso de 64 kg, 170cm, me suelo mover por llano pero en verano aprovecho y subo bastante. Seria unas polivalentes y ligeras, sin mucho perfil entre 30 y 40. Vivo en zona se viento. No se si evo, ultralight o concept pro.
Saludos y gracias

 

Buenas tardes,

tienes bastante para escoger por tus características físicas y por lo que vas a realizar, te pongo varias posibilidades, elige la que más te guste, estoy seguro que cualquiera de ellas te gustará, te las pongo por nº de prioridades según mi experiencia, pruebas realizadas e innumerables test en todo tipo de terrenos, con las peores condiciones y el peor trato posible que se le pueda dar a un material de este tipo.

-Puertos largos y con un desnivel grande, entre 10-20%

*CONCEPT PRO33
*EVO30

-Puertos largos o cortos con desnivel normal de hasta 10%, carreteras con toboganes, bajadas rápidas con curvas muy cerradas.

*EVO35 TUB.
*CONCEPT PRO45

-Puertos largos o cortos con desnivel normal de hasta 8%, carreteras con toboganes, bajadas rápidas con curvas enlazadas.

*ULTRALIGHT 40 o 50 TUB.

-Carreteras llanas, con desniveles de hasta 6%, con toboganes, para ir a velocidades altas.

*CONCEPT PRO55
*EVO55
*ULTRALIGHT 60

-Con fuerte aire lateral, ruedas con afectación practicamente nula:

*CONCEPT PRO33 o 45
*EVO30, 35, 38 o 45



saludos,
Basili

 

Hola. Estoy buscando unas ruedas para cubierta perfil 35-40 pista de aluminio. Para shimano de 11v.
Tenéis algo?
Un saludo.


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Muchas gracias Basili,
Ya he acotado la busqueda con tu ayuda, o las concept pro 33 ó 45 o las ultralight 40. Hay diferencia de precio de las primeras a la ultralight.
Me han ofrecido unas concept 3.8 supongo que es el modelo anterior, como ves este modelo o me decanto por el nuevo en 33 ó 45?
Muchas gracias y ya no incordio mas. Saludos

 

Buenas tardes,

el modelo CONCEPT 38 estuvo tiempo conviviendo con el modelo EVO y CONCEPT PRO, es una rueda diferente, se asemeja más a la EVO38.

Si buscas unas ruedas 100% escaladoras elige entre CONCEPT PRO33 y EVO30.

Saludos

 

Buenas tardes,

no, el modelo IRIDIUM es de 55mm, carbono estructural con pista de freno de aluminio, ruedas tubelizables y duras como una piedra.

http://www.speedsixwheels.com/ruedas-carretera/iridium/

Saludos

 

La S roja que lleva estas ruedas se puede pedir? Es pegatina? O sino se laca etc mal está para ponerla? Gracias bassili

 

Tengo unas Zipp 404, Con pista de aluminio. Lo que busco es algo con menos perfil.
Gracias.


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Tengo unas Zipp 404, Con pista de aluminio. Lo que busco es algo con menos perfil.
Gracias.


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