Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

Buenos días,

supongo que cuando dices tubeless quieres decir tubular, son ruedas distintas, la EVO35 para cubierta está preparada para tubelizar.

Los bujes DT240SP pesan unos 30gr más que los de serie aunque la transmisión de rigidez a la rueda trasera es un poco superior con los DT.
Mi apreciación personal después de probar cientos de modelos y perfiles Speedsix y de prácticamente todas las marcas el modelo EVO y en particular el perfil 35 me pare el más útil de todos, polivalente al 100%, prácticamente se puede hacer de todo con el y llevarte dónde quieras. Para lo único que no las recomiendo es para triatlones de media y larga distancia.

Saludos

 

Si después de comprar una rueda, se decidiera poner rodamientos cerámicos, ¿abría que ir a un distribuidor o se os envía la rueda por correo??

 

Buenos días,

esta operación se realiza con extractores y prensa, es decir se tiene que realizar con los utensilios adecuados para no dañar rodamientos y pistas internas del cuerpo del buje.
Lo mejor es que Speedsix recepcione las ruedas en casa del cliente y realizar la operación aquí en fábrica.

Saludos

 

Hola basili si me refiero tubular . Entonces la duda la tengo entre las evo 35 cubierta y evo 35 tubular. Las evo cubierta pesan más que sera por el refuerzo que lleva para la cubierta. Y en rendimiento entre las 2, a la hora de subir un puerto se nota más reactividad las de tubular que pesan menos o en rigidez . Por una parte me da miedo coger tubular que nunca e llevado pero si me dices que van mucho mejor en tubular me las cogería y sino hay diferencia cogería para cubierta . Gracias basili

 

Buenas tardes,

la diferencia son 200gr menos la de tubular, es más reactiva, la rigidez es la misma en las dos pero si la de tubular es un poco más ágil. Al final si uno tiene piernas y sube bien lo hará con las dos igual de bien.

Saludos

 

basili una consulta
aparte de tener unas evo 45 tubular de las que estoy contentisimo y van de fabula tengo otro juego de unas light 5.0 tubular el cual se me troncho la llanta trasera sin arreglo teniendo la delantera intacta, seria posible con el buje y radio de la trasera montarla en un aro similar que tengais? asi poder aprovecharlo? si es afirmativo ya me pondria en contacto contigo para saber el precio
es que me da pena tener la delantera intacta y los radios y buje de la trasera con muy pocos kilometros y no poder aprovecharlos
saludos

 

En la pagina de Speedsix pone esto, "
Si tienes la mala suerte de sufrir un accidente, durante los 2 primeros años, SPEEDSIX te ofrece la posibilidad de acogerte al Programa de Reparación de Daños Accidentalespor el que te sustituiremos los elementos dañados con un descuento del 50% durante el primer año y un 30% durante el segundo, sobre el precio que a continuación detallamos.

Aros:
Ultralight 375€ cada aro."

 

ni fue un accidente y ya tienen mas de dos años fue una capullada de alguien intentando tensar la rueda y troncho el aro

 

Yo entiendo que si tiene más de dos años no se aplica descuento, pero sí se sustituye el aro por 375€...

 

Una consulta.
Tengo unas EVO 38 Tubular de 2015 y estoy pensando en montar un monoplato Sram con cassette 10-42, que requiere núcleo XD para su montaje. ¿Se pueden adaptar mis ruedas para montar este núcleo?

Gracias.
Un saludo.

 

Buenas una pregunta estoy pensando coger unas Iridium 55 que tiene 23 mm exteriores....que tal montan las cubiertas de 23mm en esa llanta??? Sientan bien?

 

Buenas tardes,

esto sólo es posible con bujes DT240SP, no con los bujes de serie.

Saludos

 

Buenas tardes,

estas ruedas están preparadas para tubelizar además las cubiertas ideales para montar son de 23 y 25mm.

Saludos

 

Hola compañeros,me asalta ua duda!!

Tengo unas concept pro con bujes DT SWISS 240s y me gustaría cambiar los rodamientos que trae por unos cerámicos. Me podríais decir si hay alguna forma de saber la numeración de ellos sin tener que desmontarlos? O no es posible esa opción! ! Veo que los bujes traen unos números en un lado,pero no se si con eso es posible saber la numeración de dichos rodamientos. Gracias

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Una pregunta: para ciclocross con bici de disco y tubular, que ruedas me aconsejáis? Muchas gracias.

 

Buenas,

que modelo de rueda me aconsejas para un peso de unos 69-70 Kg. y con zona de bastante aire.
La idea es usarlas para todo, tanto para entrenar, como para competir en alguna carrera master/social.
También para uso en cicloturistas pero sin ser competición.
Siempre en tubular, no cubierta.

Gracias,

 

Buenas tardes,

si quieres ruedas para ciclocross y tubular te recomiendo EVO35 TUB. DISC. duras, rígidas y reactivas.

Saludos

 

Buenas tardes,

mi recomendación es sin duda el modelo EVO, el perfil más adecuado es 35 y como opciones muy correctas 30 y 38.

Saludos

 

Buenas tardes,

el buje delantero lleva 2 rodamientos 6803, el buje trasero lleva 2 rodamientos 6902 en el cuerpo y 2 rodamientos 6802 en el núcleo.
Extraer y sobre todo colocar estos rodamientos debe realizarse por manos expertas y con los utensilios correspondientes para cada tipo de buje, si no es así se pueden dañar los alojamientos internos del buje y al mismo tiempo los rodamientos que vayamos a encastar.

Saludos

 

Muchísimas gracias! !!!

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