Buenas. Abro hilo para presentar esta horquilla rígida que acabo de recibir hoy. He visto algún hilo de cuadros y manillares Trifox, pero no de horquillas. Todavía tardaré un par de semanas en instalarla, entonces comentaré más impresiones. Es la TMK100 para 29" no boost, tubo de dirección tapered, y color negro-morado. Tras desempaquetar, me ha sorprendido gratamente los acabados y la ligereza. Sé que las hay mejores en cuanto a peso y acabados, (quizás las Niner y Orbea, pero de precio también doble o triple) Me ha pesado 612g con el tubo sin cortar y el eje pasante incluido, bastante ligero. Al instalarla y cortar tubo es fácil que se quede en 580g El eje me ha extrañado que tenga un roscado interno más pequeño que inserta dentro del eje pasante principal, también en el lado de la contratuerca, (pieza extraíble de aluminio) Pregunto a otros propietarios si este eje les ha dado problemas de fiabilidad y ajuste del cierre. Aparentemente se ve robusto y de calidad, Bastante ligero para ser de aluminio hueco. ¿Vale la pena cambiarlo o no? Cambiado la Reba actual por esta rígida y el manillar Specialized de serie de Alu por un manillar Procraft PRC de 122g comprado a un forero la semana pasad. La Stumpjumper HT pasará si no me fallan los cálculos a 9,2kg de los 10,5kg actuales en talla L. A ver qué tal se comporta. La Reba la conservaré de momento por si las moscas no me acabo de adaptar. Adjunto fotos:
. Tiene buena pinta.... siempre he pensado en poner una horquilla rígida, pero al final, piensas que para eso te pillas una gravel... Muchas veces voy con la Reba bloqueada... y sinceramente, apenas me doy cuenta excepto si voy por sitios muy rotos. Asi, que si me pasas el enlace de donde la has comprado... igual me hago con una. Gracias de antemano.
La compré directamente en la propia web de la marca Trifox. Pagada el 3/3 y me ha llegado hoy 16/4. También tienen la versión Boost, que es incluso algo más ligera a pesar de ser más ancha.
me interesa este hilo, a mi me acaba de llegar hoy y tengo dudas con respecto a la arandela que va antes del rodamiento y la araña que supongo que debe ser de expansión al ser el tubo de carbono si me puedes ayudar con este tema para ir a lo seguro te lo agradeceré
También valoré comprarme una Gravel ligera. Pero para tener una que rondase los 9kg en orden de marcha con ruedas gordas en talla L debía desembolsar 4 o 5k y seguiría siendo menos capaz por pistas rotas.... La Stumpjumper la llevo con manillar plano de 74cm y neumáticos Mezcal 2.1. La otra opción intermedia hubiera sido gravelizar mi segunda flaca, una Triban 520RC, sólo cambiando las cubiertas, pero se me hubiera quedado en 11,5kg mínimo, bastante muerto, aunque fiable. Pero no te falta razón, la verdad es que pillar una gravel pata negra también me ponía, pero es que no me caben más bicis en casa y al final lo que más hago es carretera con la TCR de mi avatar.
Sí, necesita un expansor al ser el tubo de carbono, eso seguro. Yo la llevaré a instalar sobre todo porque me corten luego el tubo sobrante y me cambien de paso los rodamientos. Por cierto ¿A qué arandela te refieres? Te venía una con la horquilla?
Por otra parte, si no me equivoqué al medirla, la geometría (axle-crown y avance) quedará bastante calcada a la que llevo con la Reba de 100mm teniendo en cuenta el SAG. Por otra parte, el pasar también a la vez a un manillar de carbono, mas que por aligerar es por compensar un poco la eliminación de la suspensión con algo de absorción y comodidad. Por el mismo motivo, también valoro pasar de la Mezcal 2.1 que siempre he usado delante a 2.25 cuando toque el próximo cambio.
Tengo un modelo similar, aunque desconozco el fabricante pero la horquilla parece del mismo molde y patron del carbono. La horquilla va bien pero las roscas para los tornillos de la pinza de freno no estan alineadas y no hay manera de que no roce con el disco. En tu caso no creo que tengas ese problema pero, de ser asi devolucion.
Gracias... a ver si la pillo... pensandomelo estaré unos días... Por cierto 1000km... lo de la alineación de los frenos... supongo que ya has jugado con el margen que tienen para adaptarlo?
Por cierto... ya que hablaís de cambiar cubierta... la TMK100 (no boost) admite cubiertas de hasta 2,1 pulgadas, según la descripción de la web de trifox. Así que atento al dato. Un saludo
Cierto, buen recordatorio, gracias. Miraré a ver el margen que hay del paso de rueda. Leí en la descripción lo del 2.1 máximo, ya lo había olvidado. De momento seguiré con mis Mezcal 2.1, que tengo prácticamente nuevas. Quizás miraré también de bajar un poco la presión delante, llevo 1.2 bar para mis 64 kg.
Buff. No lo he medido, espero que estén bien paralelos a la barra los agujeros de la pinza. Espero que si tiene desviación sea poca y se pueda regular con las arandelas excéntricas de los tornillos ajuste de la pinza. Y si no: devolución, por supuesto.
Lo más normal es que no tengas problemas porque Trifox es uno de los fabricantes (o vendedores) de 'confianza', pero siempre hay posibilidad de que te toque la china. Hay un tipo en youtube que se llama 'Tracevelo' y prueba productos chinos, a veces comprados y otras de muestra que le manda el propio fabricante para que haga 'reviews' y le promocionen. Pues lo suyo era hacer un control de calidad exhaustivo antes de mandarselo pero van y le mandan un cuadro con los remaches del desviador sueltos! PD: No viene a cuento, pero llevamos los dos llevamos registrados desde 2006 (18 añazos nada menos) y tenemos casi el mismo número de mensajes. Además tambien tengo una Giant TCR, aunque eso ya me parece menos casualidad porque se venden como churros. Jajajja
me referia a esta arandela, no me ha llegado con la horquilla y es un poco de lio saber la que necesitas, si compras la direeccion completa ya te viene todo
Gracias. A mí tampoco me ha venido esa arandela. En el taller supongo que sabrán la que le corresponde, seguramente igual aprovecho para cambiarle rodamientos que aún lleva los de serie de hace 8 años. Supongo que siendo horquilla tapered normal será la misma arandela que llevo en la Reba actual.
Ya he presentado en la bici la horquilla Trifox, para ver cómo queda. Me gusta como combina el brillo negro/morado con el naranja brillante de la Stumpjumper. Aunque me esperaré a llevarla al taller para que le corten los 12cm que le sobran de tubo y para que le instalen bien el expansor. De paso le cambiaré el manillar. Si fuera araña y tubo de aluminio me atrevería yo, pero así me da respeto. Por cierto, con las Mezcal 2.1 le sobra 1cm de paso de rueda por cada lado. Le podré meter más adelante Mezcal 2.25 sin problema. Adjunto fotos.
Igual también aprovecho para ponerle unos puños de silicona más gruesos y mullidos. Estos Aguee son cómodos pero bastante finos. También llevé Esigrips de los estándar. Pero ahora miraré a ver los más gruesos. Tengo manos grandes y necesitaré comodidad. Agradezco sugerencias en este color naranja, mejor de silicona que de espuma.
Sube fotos de la bici entera, le queda de lujo esos colores. Enviado desde mi SM-A145P mediante Tapatalk
