1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

apretar direccion

Discussion in 'Mecánica' started by saoca, Aug 28, 2006.

  1. saoca

    saoca Miembro

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    tengo un pequeño problema y es que no se como se apreta mi direccion? me podeis ayudar?
     
    saoca, Aug 28, 2006
    #1
  2. blimeax

    blimeax Miembro Reconocido

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    Tendrías que poner que dirección tienes, no?
    ahead o de las de toda la vida?
     
    blimeax, Aug 28, 2006
    #2
  3. Tinn

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    sistema rosca o ahead? la rosca aprieta la contratuerca y la ahead se aprieta primero el tornillo de arriba de la potencia y luego los laterales
     
    Tinn, Aug 28, 2006
    #3
  4. saoca

    saoca Miembro

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    ok es ahead pero ya he visto el problema y es que esta rota y por eso no ajusta gracias de todas formas
     
    saoca, Aug 28, 2006
    #4
  5. diuk

    diuk Miembro Reconocido

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    A ver: si dices que está rota me imagino que será que te has pasado apretando el tornillo que va en la tapa de la potencia, y has roto la "araña" (esa pieza de metal con varios brazos y que tiene una rosca)
    No pasa nada. Te acercas a la tienda de bicis del barrio y le pides una araña. No te va a mirar raro, no te preocupes. Tú a cambio le entregas los euros que te pida (no más de 3). Cuando ya tengas la araña, desmontas la tapa de la potencia y miras por el tubo. Verás la araña rota. Puedes intentar sacarla hacia abajo (golpeando con un palo de madera ...) ó simplemente bajarla un poco para que no te moleste al colocar la nueva.
    Luego colocas la araña nueva en posición en la entrada del tubo y la introduces unos centímetros (cuidando de que no te quede torcida y que el tornillo de la tapa de la potencia sea capaz de atornillar sobre ella).
    Aflojas los tornillos laterales de la potencia (ahora tienes la dirección suelta) y colocas la tapa con su tornillo, apretando para sujetar todo el "sandwich" compuesto por: horquilla, juego de bolas inferior, cazoleta inferior, tubo de dirección, cazoleta superior, juego de bolas superior, separadores (si los llevas), potencia y la tapa en cuestión. Pero (y aquí está el fallo de mucha gente) no se debe apretar este tornillo como si nos fuera la vida en ello, sino sólo para posicionar todo el paquete. Si se aprieta demasiado, la rosca de la araña se sale y hay que comprar otra nueva.
    Y ya sólo queda apretar (ahora sí, con dos ...) los tornillos laterales de la potencia.

    Suerte.
     
    diuk, Aug 29, 2006
    #5

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