1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Presión carga Super Fatty Ultra DLR & Ultra DL

Tema en 'Mecánica' iniciado por Zoiber, 23 Dic 2006.

  1. Zoiber

    Zoiber Miembro activo

    Registrado:
    25 Nov 2006
    Mensajes:
    645
    Me Gusta recibidos:
    45
    Pues eso, que no hay manera de bajarme el manual de la página de cannondale ni de ninguna otra de internet y quiero ver las presiones de carga para los modelos de 2006. Por cierto, sabeis que tipo de bomba es necesaria? una cualquiera que coincida con el ancho de la boquilla?. Saludos y gracias.
     
  2. Epifumi

    Epifumi Miembro

    Registrado:
    13 Sep 2006
    Mensajes:
    282
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    En mi moto
  3. zarmapi

    zarmapi Los de VdeBaños me matan

    Registrado:
    5 Dic 2006
    Mensajes:
    681
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Palencia
    pues eso.. que te sea de ayuda
     

    Adjuntos:

  4. Zoiber

    Zoiber Miembro activo

    Registrado:
    25 Nov 2006
    Mensajes:
    645
    Me Gusta recibidos:
    45
    Gracias a ambos. Es curioso porque el que me has hecho llegar, Zarmapi, habla hasta de un máximo de 13 bar, mientras que he conseguido otro pdf posterior de cannondale de agosto de 2005, que diferencia entre la ultra dl y la dlr, en el que aconseja no pasar de 8.3 bar (estamos hablando como mucho de meses de diferencia). La verdad es que ya no sé que pensar...(es el pdf con nº 118608). Como es posible que con tan poca diferencia de tiempo usen criterios tan distintos para una misma horquilla? Saludos.
     
  5. Zoiber

    Zoiber Miembro activo

    Registrado:
    25 Nov 2006
    Mensajes:
    645
    Me Gusta recibidos:
    45
    ****, se me coló la carita en el número del pdf, quería decir 118608.
     

  6. viklap

    viklap Miembro activo

    Registrado:
    9 Nov 2005
    Mensajes:
    1.586
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Vila-real
    Las tablas son muy relativas yo la llevo por debajo de lo que me marcan, si la llevo más alta no aprobecho todo el recorrido, y como el bloqueo es fácil de usar.
     
  7. zarmapi

    zarmapi Los de VdeBaños me matan

    Registrado:
    5 Dic 2006
    Mensajes:
    681
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    Palencia
    yo la puse ha 13, y la baje posteriormente a 10, por debajo no se si estara ok, el funcionamiento sera optimo etc... a mi me va de coña.
    Por aclararte mas yo lo realize con una bomba "de taller" con manometro.
     

Compartir esta página