1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Consulta anchura manillar plano

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por jork78, 26 Ago 2008.

  1. jork78

    jork78 Riding the lightning...

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    Muy buenas,

    estoy mirando pasar de un manillar de doble altura (low riser) a uno plano de carbono y ligerito.

    Lo mismo lo pillo de segunda mano a un colega en 31,8, ya que la potencia de mi rígida es de esa medida.

    ¿Qué me decís del easton ec90? Mide sólo 560 mm de ancho (el actual mide 630 mm). ¿Será muy estrecho?

    Tengo una anchura de hombros digamos que estándar y no sé si ese manillar tan estrecho puede incomodarme en rutas de media y larga duración.

    Ah, llevo gripshift X.0 y manetas de freno avid.

    Mis opciones son:

    - Easton EC90 (560 mm de ancho).
    - FSA K-Force (600 mm de ancho).
    - Easton EC70 (580 mm de ancho).

    Salu2 y gracias de antemano por vuestras opiniones.
     
  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    Yo para rutas de media y larga duracion sin duda dejaria el de doble altura. Si te preocupa la comodidad ¿para que pasar al plano? Hay low risers de carbono muy ligeros tambien.

    Si queire s el plano todas las opciones que has puesto son muy buenas. Si no queires algo demasiado estrecho, el FSA o el EC70 son buenas opciones intermedias. El EC90 es la *****, muy rigido y ligero pero sí, bastante estrecho, esta pensado como manillar ultraligero XC de competicion.
     
  3. jork78

    jork78 Riding the lightning...

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    Además el EC90 no es compatible con acoples. El EC70 sí lo es.

    Quiero uno plano por estética al ser un bici rígida (y de carbunco). Además con mi FSA low riser de carbono llevo el manillar demasiado alto y quiero bajarlo un poquitín más.

    El EC90 lo puedo conseguir de segunda mano pero quizás sea muy estrecho y molesto para mí. No sé.

    A ver los comentarios de la peña.

    Lo que sí tengo claro es que sería de 31,8 que se está imponiendo cada vez más.
     
  4. DILON

    DILON Rider Night

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    No se si te va a servir esta referencia,

    En una entrevista que le hicieron a Hermida en la revista BIKE del mes pasado comentaba que para los JJOO íba a montar un manillar plano de 600 mm., que no lo íba a cortar porque de esta manera, al ser mas ancho, se tiene la caja torácica mas abierta para poder cojer mas aire con los pulmones (sobretodo cuando vas cojido a los acoples).
     
  5. jork78

    jork78 Riding the lightning...

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    Ajá.

    Parece que se cae el EC90 de la lista de futuribles.

    No quiero acoples. Me parecen horribles. Cuando quiero cambiar la postura me gusta coger el extremo del manillar pero sin acoples.

    Le diré a mi colega que lo venda.

    A ver si pillo algo de segunda mano a modo de trueque con mi FSA K-Force low rise prácticamente nuevo.

    ¿Alguien me cambia un FSA K-Force de doble altura por uno igual pero plano?
     


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