Proyecto con rolhoff fotos terminacion provisional pag.16 y pieza pag.23

Bueno colegas, acabo de empezar a montar un cacharrillo espero dejarlo listo en esta semana, llevara el susodicho cambio y lefty con cartucho fox., espero dejarla por debajo de los 9,7 kg.
:angelito

 

buff ese rolhof mientras no baje un kg y medio ni rejalaoXD

 

jajajajajaja, me va el rollo, si no, lo quitamos y ya esta ... , pero de todas formas descuenta casete, 2 platos, desviador, cambio trasero, un mando, .... y ya no descuadra tanto.
Ademas lo he pobado y la suabidad que cambia le da porsaco al peso, te lo digo yo, jajajajajajajajjaja

 

si, jeje aunq molar esta guapisimo esteticamente llevar algo distintoXD y que no de problemas de crujidos ni de nada parecido
venga mas photos, ah y ese protector de vaina es mu heavy, un protector transparente te quedaria impresionante
p.d. El cuadro esta acojonante
saludos

 

por cierto has pesado el cuadro? y si no es mucho preguntar que te ha costado y donde?

saludos

el cuadro bestial!!

 

Si pablete, lo mejor cero ruidos, cero cruce de cadena, cero chupadas de cadena, cero limpieza de piñones, cero regulacion de desviador, cero regulacion de cambio trasero por golpes... poder cambiar en parado,...***** cuantos ceros,... jajajajajajajaja,

Saludos.

 

esto prometeee
estare atento!!

 

jejejeje, hola lucho, otra locura...

 

Hola Miguel, el peso del cuadro es practicamente de 1 kilo raspado (1.010 gr.) el fabricante anunciaba por debajo del Kg.
me pedian por el cuadro 2.800 €, asi que compre la bici completa (5.200 &#8364 y le he hecho un desmontaje, vendiendo lo que no queria ( se lo ha quedado el dueño de la tienda)

Saludos.

 

Radios más cortos, rueda más rígida... El problema es que para una doble hay que meterle un tensor.

 

Que tal edu, en la caja trae el tensor, efectivamente hace falta para la doble, pero aqui en la rigida no lo lleva.

 

8.9kg

http://www.light-bikes.de/website/new/2005/03/29/rohloff-hardtail-mit-89-kilo

Vas a montar las bielas XX?

 

pffff. Estaré muy atento al proyecto. A mi me atrae la idea de Rolhoff, fundamentalmente por todos los CEROS que has mencionado antes, jeje. Tengo una pregunta que no me quedó clara; el Rolhoff no necesita unas punteras de cuadro especiales?????

PD: Me añado el tema a favoritos, que me gusta mucho

 

Hola epic, en principio las voy a dejar, como corresponde por supuesto con un solo plato, tengo otras de cannondale en casa y estoy en la duda.

 

yo tambien pensaba lo mismo, pero despues de tenerlo en mis manos
no veo ningun motivo para poder instalarlo en cualquier cuadro, quizas en algunos se tenga que hacer algo de bricolaje.

 

Buenas, la verdad que lo del Rohloff mola, yo tb me lo estoy planteando para mi rígida desde hace meses, lo único que me echa para atrás es el precio, pero bueno, tarde o temprano caerá, seguro.

Creo que aunque lleves rígida, al tener punteras verticales y no tener eje de pedalier excéntrico, tienes que poner el tensor de cadena igualmente, sino no tendrías manera de ajustar la tensión de la cadena y quedaría siempre floja. Lo miraste en la web de Rohloff? ahí tienen una aplicación que en función del tipo de puntera te dice qué piezas necesitas.

Seguiré el montaje, porque tiene una pinta alucinante! :-D

Un saludo

 

Bueno !!

De vuelta ! A ver si me lías alguna en el chiringuito, que está el personal muy tranquilito .... :meparto

He visto ese cuadro hoy en directo y es PURO ESPECTACULO, pero ODIO a HORRORES el tema del guiado del cable trasero de cambio.

 

Que mandos vas a utilizar?

 

Ese Fer grande, que pasa tio? jajajajaajaja, de liada en el chiringuito... cervecitas y tapitas... el cuadro es cogonudo, suave como la teta de una monja ... el guiado lo lleva "encanutado" por lo que es mas facil mejor dicho facilisimo meterlo, es como si llevara una guia.

 

Trae el suyo propio, es similar al que llevo actualmente, xo giratorio, y por supuesto solo lleva uno, por lo que el manillar se queda muy limpio (limpisimo=