1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cane Creek AngleSet

Discussion in 'Enduro' started by sas, Jun 17, 2010.

  1. sas

    sas destalentado

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    Nueva dirección de Cane Creek que permite modificar el ángulo de dirección +/- 0.5, 1, or 1.5

    ccangleset.jpg
    6angleset_canecreek.jpg
     
  2. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Y parece que es fácilmente reversible para en un momento pasar de una a otra no?? Porque eso sería lo ideal.
     
  3. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Vendo dirección :mrgreen:
     
    Last edited: Jun 17, 2010
  4. mati

    mati Fredi de Baratillo

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    Córdoba la llana ( no tan llana... )
    dinero no hay, pero pa tontás...

    Parece puntera partiendo de la base que tengamos el tubo de dirección de 1.5"
     
  5. refresco

    refresco ME DESCOJONO!!!!!!!!!!!!

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    ya hay otra a parte de la k9 jjj. pero a saber cuanto sablan por ella
     

  6. sas

    sas destalentado

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    De eso hablaba yo ahora en el post de la alpine, si tuviera dirección de 1.5 podrías poner una dirección de estas, ahora que ya no puedes jugar con la carrilera ;)
     
  7. Mithril

    Mithril WWW.IMAGINEPRO.ES Moderador ForoMTB

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    Si, ayer en el facebook de Cane Creek le preguntaba eso exactamente.

    Solo es válida para direcciones tapered o 1 1/5 completas.

    Para direcciones 1 1/8 estandard no hay suficiente "hueco" para lanzar la direccion .... (que a mi helius creo que le vendria de perlas la verdad....)

    The Cane Creek AngleSet Headset

    Available Configurations...

    AngleSet ZS49 – ZS49/30
    (Fits 49mm [1.5” Traditional] ID head-tubes – 1-1/8” Straight Steerer)

    AngleSet ZS44 – ZS49/30
    (Fits tapered head-tubes – 44mm [1-1/8” Zero Stack] ID top, 49mm [1.5” Traditional] ID bottom - 1-1/8” Straight Steerer)

    AngleSet ZS44 – ZS56/30
    (Fits tapered head-tubes – 44mm [1-1/8” Zero Stack] ID top, 56mm [1.5” Zero Stack] ID bottom - 1-1/8” Straight Steerer)

    http://www.facebook.com/home.php?#!/photo.php?pid=4269415&id=124691776683
     
  8. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Sólo para direcciones tappered... Mecagoenlaleche!

    Siempre nos quedará la K9, que parece que se amoldan a direcciones varias.
     
  9. xerpa

    xerpa Desconectado

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    perdido por aquí
    Supongo que no tiene que dar problemas, pero eso torcido así no puede llegar a hacer mucha palanca y provocar alguna desgracia, partiendo de la base de que no tengo ni idea de comportamientos físicos de los cacharros, pero es que así a primera vista se ve un poco raro.

    Saludos
     
  10. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Isurus, la primera es para 1.5

    Como haran pa poder ajustar el angulo en la pista inferior de una tapered, porque poco margen tienen.
     
  11. rubio m5

    rubio m5 Miembro Reconocido

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    Aprovechando el post me podeis decir la pagina para comprar una direccion k9...
    gracias
     
  12. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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    Hola

    ******, tampoco va a valer para la LV 301 del 2010 o si ????
    Estas medidas tiene mi direccion, es de las conicas.
    La pipa tiene una longitud de 128 mm (5,039 pulgadas), los dos rodamientos que van dentro tienen 41mm de diametro (1,614 pulgadas) el de arriba y 52mm (2,047 pulgadas)el de abajo.

    Saludos
     
  13. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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  14. Blapo

    Blapo Miembro activo

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    Buena pinta tiene esa direccion. Ya estaba mirando las geometrias de la Uzzi y poniendole las punteras cerradas y el amorto en posicion de 177mm se puede lanzar un poco la direccion haciendola un poco mas Endurera LT. Incluso en la posicion de 190mm, la verdad que direcciones asi pueden dar mucho juego en bicis que ya disponen de cierta regulacion de geometrias.

    La putada es que imagino la horquilla tenga que ser 1 1/8".
     
  15. sas

    sas destalentado

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    Creo que no, porque cuando me llego el 901 quería ponerle una dirección CC reductora y el diametro de la pipa es mayor, tiene que llevar la suya :???:
    A mi con la carrilera no me hace falta ;)
     
  16. rubio m5

    rubio m5 Miembro Reconocido

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  17. gerardrev

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  18. oscarbuzo

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    me parece que tengo dirección nueva
     
  19. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    para que? para abril o cerral?
     
  20. oscarbuzo

    oscarbuzo carpe diem

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    pues cuando lo mire bien las expecificaciones, si puedo cerrar medio grado o un grado ( tengo que verlo) para la 66 a la hora del pedaleo perfecto, y si puedo abrir un grado o medio para la 888 para los descensos seria perfecto.
     

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