1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'General' iniciado por litus.mtb, 8 Sep 2010.

  1. litus.mtb

    litus.mtb Miembro

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    Hola pues lo pregunté en otro hilo pero quizas no era el sitio adecuado... os comento, quería saber que frenos recomendais con potencia de frenado y economicos, no me importa lo que pesen. Yo estaba optando por unos deore de este año que creo que llevan bomba radial y de mi experiencia en el mundo de las carreras en moto cambia sustancialmente la frenada y tacto...

    de todos los que veis aquí alguno que digais este si y deore no por esto o lo otro... Y si sabeis algun sitio donde comprarlo...

    http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=580


    Y lo mas importante para mi es lo siguiente los frenos son para un tandem con lo cual me encuentro que el latiguillo que va hacia atras lo necesito larguisimo... alguien sabe si puedo comprar a medida o para hacerlo yo el latiguillo???


    Muchas gracias por la ayuda
     
  2. Trenca

    Trenca Rodillas gripadas mode.

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    Yo diria que vas bien:

    Bomba radial (si señor).

    Latiguillos (y más si es tan largo) casi que podrias pillar un Goodridge (te suena no?) en chain, los metros que necesites, y sus acoples a parte (mira bien los modelos, creo que necesitas los 104, pero confirmalo). Al ser inextensible conservará la potencia, bastante necesaria atrás en un tándem.

    Shimano por facilidad de mantenimiento (aceite mineral en lugar de DOT, más corrosivo) y ausencia de problemas .

    Compra también aceite mineral.

    Opera siempre con las pastillas desmntadas, que no se manchen de aceite.

    Suerte!!
     
  3. gagman

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    Yo llevo unos Deore desde hace dos años y medio con un uso muy intenso y van de lujo.
     
  4. litus.mtb

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    ***** gracias no habia visto en Chain el recambio de latiguillos!! genial con eso me lo hago, acostumbrado a hacerlo en la moto de carreras no será muy complicado...
    Y supongo que la bomba al ser radial se notará mucho...

    Yo creo que para ya rizar el rizo un disco delante de mas de 160 sería la ***** no? de 200 o asi..
     
  5. litus.mtb

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  6. Trenca

    Trenca Rodillas gripadas mode.

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    Si, el latiguillo es el mismo, cambia el color, jejeje. Lo que importa son los racores.

    Hombre, si vas a cargar el tandem para viajar o hacerte bajadas importantes pues si vale la pena meter un disco grande, si....además, aunque vayas despacio, es el peso de dos bicis a frenar...
    Si pillas un 203, casi vale la pena que sea "flotante" (ya verás que de flotar, nada) por el tema de dilataciones y tal, pero ten cuidado que los rivetes a veces rozan en alguna parte del soporte de la pinza y hay que lijar unas décimas de mm. Si no, monta unos shimano.

    Las bombas radiales, mucho, mucho no se notan. Casi se nota más pasar a un disco de 203 y unas buenas pastillas (CoolStop, EBC, ...), pero bueno, yo cambié a unos SLX y bien, contento. Si vas a montarlos de nuevo, pues no te quedes atrás.

    Suerte!!
     
  7. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    si es para un tandem te aconsejo un saint de shimano por lo menos en la parte delantera , y los discos de 180 minimo...te aconsejo shimano...por precio calidad y frenada...y ademas van bien mucho tiempo..solo tienes que preocuparte de cambiar pastillas y listo..lo del latiguillo seguro que hay tiendas que lo venden por metro.
     
  8. Juamba

    Juamba Miembro

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    Tektro Auriga. Me repito mucho, pero es lo que hay.
     

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