Doble o Rígida para competir en Rally y Marathones¡¡¡

Tema en 'General' iniciado por mangamarmenor, 13 Feb 2006.

  1. mangamarmenor

    mangamarmenor Novato

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    Cambio de bici rígida y estoy en el dilema de cambiar de nuevo a rígida o pasarme a la doble, los modelos que tengo pensados en principio son los dos Orbea(Alma team o Oiz team) que me recomendais para el uso que les doy.......... cambiariais algún componente de alguna de las elegidas
     
  2. zapatonexx

    zapatonexx rutero

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    Comprate la Oiz, según creo va de maravilla para rally.
     
  3. escobpalac

    escobpalac Miembro

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    o una epic o una scalpel, las dos son bicicletas que sacan lo mejor de las rigidas y de las dobles. Ni lo dudes
     
  4. machacabiela

    machacabiela Miembro activo

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    Cierto, las mejores opciones para rally, siendo doble, epic o scalpel. (mejor Epic :twisted:
    Por cierto escobpalac, uno de tu pueblo vende una scalpel :biker

    Un saludo.
     
  5. danieletz

    danieletz Para ganar hay que sufrir

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    En algún lugar.
    Epic o scalpel son las mejores dobles para xc y rally, aunque para mi las rigidas siguen siendo mejor para esto.
     

  6. musikillas

    musikillas Novato

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    Yo estoy con la misma duda.
    La epic se me dispara de precio y creo que me voy a decidir por la merida que tiene un sistema parecido al de la epic.
    Aqui te la pongo
    Que os parece?
    Ver el archivo adjunto 103541
     
  7. Rapier

    Rapier Moderador Malote

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    Musikillas el cuadro de la mérida pesa 3 kilos, eso no es muy rallye que se diga...
     
  8. GaMuSiNo76

    GaMuSiNo76 A.C.G. PoWà!!!

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    tanto pesa ese bitxo?¿? o_O
    crei q era iwal q la epic con pegatas diferentes :p

    Yo pillaría otra frígida xD
     
  9. Abejaruco

    Abejaruco Miembro activo

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    La Orbea OIZ NO ES UNA DOBLE!!! Es una SOFTAIL.

    (para mi gusto es feisima)
     
  10. machacabiela

    machacabiela Miembro activo

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    Mmmm, no sé musikillas, el cuadro de la Merida es igual, pero no el amortiguador con el brain, que es una válvula de inercia. Eso la Merida no lo tiene. No se como funciona...

    No sé cuanta diferencia de precio puede haber entre una y otra, pero a poco que te estires...yo, y es una opinión personal, me compraria una epic sin, por ejemplo, frenos de disco, y cuando pueda ya se los pondría, pero el cuadro ya lo tienes.

    Un saludo.
     
  11. shikititoo

    shikititoo Novato

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    Yo tenia una ex9 vamos un pedazo pepino en doble y con bloqueo del trasero, me he pasado a una rígida una 8500 y estoy encantao, mi consejo si vas a competir RIGIDA, ni dudarlo.
     
  12. ramountain

    ramountain Old school team member

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    pues yo ti tubiera fuelle, una doble pero sin dudarlo, si no andas con una rigida con una doble tampoco y si andas con una rigida andas con una doble, comprobado he visto a tios con una bici del carrefour sacarles los ojos a mas de cuatro pero bueno, si alguno cree que va a ir mejor adelante, es lo mismo que decir que con una horquilla rigida no se puede bajar bien, mas de uno se quedaria tonto de ver como le pasa alguno por encima con una bici totalmente rigida es cuestion de muchos factores y esto es lo que mas hay que valorar, lo avances se dan muchas veces por marketing, otros son necesarios y nosotros somos los que debemos de saber diferenciar esto

    saludos
     
  13. musikillas

    musikillas Novato

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    El amortiguador de la merida tiene el sistema spv, un sistema inteligente de amortiguación paracido al brain (solo parecido, todos sabemos que el brain es lo más).
     

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