¡ ¡ ¡ Cambio de bici ! ! ! ......De la GT a la SantaCruz

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por JordiGT, 3 Jun 2007.

  1. JordiGT

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    Menuda juerga foreros!
    Ya son más de siete meses (des de principios de octubre) los que llebo "trabajando" para completar mi proyecto:
    ¡¡ mi nueva bike !!

    Originalmente vengo de una GT iDrive 2.0, a la que decidí someter a régimen cambiando algunos componentes para aligerarla. Poco a poco me animé hasta que me enzarzé en una séria remodelacion de la bike entera, frame incluido!
    Con la ayuda de una hoja de cálculo (imprescindible!!!!) hice previsiones, cálculos, estrategia de cambios y un detallado estudio de costes y pesos finales que queria conseguir.

    Originalmente la GT iDrive 2.0 del 2003 no estaba mal equipada, pero con el tiempo uno se vuelve un poco más exigente....jejejeje
    Mirad como tenia montada la GT:

    Frame: GT iDrive 2.0 con Fox vanilla R (75/80mm de recorrido)
    Dirección: WTB
    Horquilla: Marzochi MX-Comp Aire-muelle 100mm 1,990kg
    Manillar: Club Roost
    Puños: Specialized BG
    Potencia: Decathlon
    Frenos: Shimano XT hidraulicos de 160mm
    Pulsadores de cambio: Shimano LX
    Desviador delantero: Shimano LX
    Desviador traseror: Shimano XT
    Cadena: Connex 911
    Casette: Shimano Deore
    Pedalier, Shimano Deore con platos y bielas LX Hollowteck I
    Pedals: Ritchkey
    Tija: Syncros
    Sillin: Duopower Aero
    LLantes: Mavic Crossland
    Neumáticos: Maxxis Mopho no tubeless.

    Mi planning consistió en ir adquiriendo los componentes poco a poco, mes tras mes, sustitutyendolos en la GT, de ese modo los cata por separado para tener una mejor opinión sobre cada uno de ellos.
    Cada mes me centro en una sola pieza de la bici o dos como mucho así tengo un montón de dias por delante para investigar sobre ese componentes con creto, visitar web de fabricante, foros, pros y contras, pesos, diferentes precios, etc....
    Así hasta tener por completo (excepto las nuevas llantas que estan por llegar) todos los componentes nuevos escogidos montados en la GT de siempre, dejándo para el final la mejor guinda del pastel: el cambio de frame!

    Si en un principio soñava con tener una light bike.... poco a poco y Pero razonablemente he ido escogiendo componentes teniendo claro que el duo "light/fiabilidad" no siempre van de la mano, he preferido sacrificar unos gramillos para tener más robustez en mi màquina.
    A falta de la "prueba de la balanza del chino" con el 100% montado (frame y Crossmax incluidas) no soy muy optimista con el peso.
    Creo que con suerte serà sub12 si los cálculos no fallan... Pero todo y eso serán casi 3kg de rebaje de mi antigua GT (uuuuauuuuuu!!!!) y os aseguro que por lo que he pagado por ella.... merece la pena!

    A finales de Junio (...ya queda poco) tendré el nuevo frame que dará nombre propio a la nueva bike, una SantaCrux Blur XC.
    Una geometría y acabados impecables y un pivote virtual para esta doble a caballo del rally y el marathon que ofrece 115mm de recorrido tanto trasero como delantero (con mi horquilla) y unos componetes de puro lujo que yo mismo he escogido, mirad:

    Frame: Santa Cruz Blur XC con VPP, Negro Anodizado con Fox RP23 - ProPedal y 115mm de recorrido 2007
    Dirección: Chris King Plateada 1-1/8" 2007
    Horquilla: Rock Shox Reba Team Dual-Air U-Turn i PopLoc (Bloqueo y compresion remotos) 85-115mm 2007
    Manillar: Easton Monkey Lite XC (low rise) 2006
    Puños: Progress Lock on 2007
    Potencia: Thomson X4 90mm y 10º 2007
    Frenos: Avid Juicy Carbon 160mm 2006
    Pulsadores de cambio: Shimano XTR 2007
    Desviador delantero: Shimano XTR 2007
    Desviador traseror: Shimano XTR 2007
    Cadena: Shimano XTR 2007
    Casette: Shimano XT 11-32 2007
    Pedalier, Platos y bielas: Race Face DEUS bielas de 175mm y platos de 22-32-44 dientes 2007
    Pedals: Exustar PM25 2006
    Tija: Thomson Masterpice 30,9x350mm 2007
    Sillin: Duopower Aero 2005
    LLantes: Crosmmax ST 2007
    Neumáticos: Specialized Fast Track Tubeless 2.0 2006

    Me gustaria que opinéis sobre mi nueva burra, que os aprece, que cambios le harias tu si fueses tuya, etc....
    Cualquier comentario será bueno para mejorarla, todo y que reconozco que ahora esta nueva bike ya és más de lo que habia soñado al principio, i encima tengo piezas para montar de nuevo la GT y dejarla como la tenia el verano pasado.

    Pronto, muy pronto saldrá a la calle.....madre mia que ganas!

    De momento os dejo fotos de la Gt con estos componentes de primera, en cuanto tenga el frame os lo presento y en unos dias el monaje acabado.... vale?

    Paciéncia... y perdonad el tocho!
    ...il bello!

    :baile
     

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  2. mr_averias

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    la verdad es q la tienes montada q mete miedo y ese cambio de cuadro...
    te va a kedar la ***** de wapa
    ya veremos las fotos montada.
    saludos
     
  3. NACHO XT

    NACHO XT The Pampa´s Boy

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    Cantabria Infinita!!!
    Un "popurri" de componentes muy equilibrado !!!! A ver esa Sta. Cruz !!!!
     
  4. BikerXC

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    Preciosa pero... soy el único que la ve demasiado impecable? :p
     
  5. sklador

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    fua con el cuadro nuevo esto es un pepinaco de la vida, lo unico que le cambiaria si fuese mia es el sillin por muy bien que funcione es que lo veo tan antiestetico ....
     


  6. JordiGT

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    Estoy totalmente contigo.
    El Sillin es una "M", però..... me funciona y creo que de momento no mearriesgo con otro.
    Quizá un Selle Italia Gel..... quizá!!!!


    :confused:
     
  7. JordiGT

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    Que silin propones?

    :eek:la2
     
  8. chucupis

    chucupis entrenare de nuevo????

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    la bici esta muy wapa, a mi siempre me gusto este modelo pero en los colores team(azul y amarillo), el sillin no me gusta esteticamente hablando, le montaria un wtb shadow q en ebay estan tirados de precio
     
  9. JordiGT

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    que pasa!
    Eeeeh! adictos al foro..... no quereis opinar sobre mi burra?

    Animaros!!!!


    :eek:la2
     
  10. ander vito

    ander vito Miembro activo

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    Esta muy bien equipada y con el cambio de cuadro te va a quedar muy bien. Por cierto de q color es el cuadro q te has pillado ???

    Lo q no me cuadra es eso q pones de las ruedas q son una crosmax pq las de la foto son unas crosland y a no ser de q tengas por ahi unas crosmaxx guardadas, seria logico q las cambiaras pq hay es donde mas peso vas a bajar a la bici
     
  11. JordiGT

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    Si, en la GT tengo unas Crossland, que montaré en la Santa Cruz, pero estoy mirando de hacerme con unas Crossmax ST. En cuando las tenga las monto y os las enseyo, ok?

    De momento debo conformarme con las Crossland!

    ooooooh!

    :crybaby
     
  12. JordiGT

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    Por cierto el color..... negro anodizado con logos marcados en laser....
    fuera de serie!

    :rabbit
     
  13. *ernest*

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    Está todo dicho, jeje...
    :sinfotos
    Que te voy a decir yo de la blur XC copión!
     
  14. eivissenc

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    Yo tengo una en blanco y es una maravilla
     
  15. JordiGT

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    Pooooooooor fin!

    Llegó el frame a casa, ya lo tengo en mis manos, ahora...... a la mecánica.
    En uno o dos días os presento el resultado, de momento ahí va el frame!

    2,5kg de frame clavaditos!

    :aplauso2
     

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  16. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    :babas :babas :babas :babas :babas
    :aplauso3 :aplauso3 :aplauso3 :aplauso3

    POR FIIIN!!!
     
  17. JordiGT

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    :chinchin


    yuuuuuhu!
     
  18. *ernest*

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    Esto se merece fotos del montaje full equip paso a paso!!!
    Que pepinon te va a quedar!!!
    Felicitats soci!!!
     
  19. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc2 7 meses :melopien: ... yo llevo varios años detras de un cuadro RM, pero su precio desorbitado me echaba para atras, hasta que me han puesto una en los morros que era imposible rechazar. Tambien he ido haciendo recolección de componentes.

    Vaya pepino que te vá a quedar. Me encantan las Santas. Ya puedes cambiar el apodo de jordigt .
     
  20. SergiMoreno

    SergiMoreno Invitado

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    la bici tal y como esta la veo preciosa, cuando tengas el cuadro santa cruz buffff, ya estoi impaciente.
     

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