¿Como saber que tipo de direccion tengo?

La verdad es que ahí no te han dicho gran cosa ... :???:

 

vamos a intentar aclarar las cosas
direccion a-head normal o sea NO integrada parte de las cazoletas sobresale del cuadro

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7392

 

direccion integrada NO hay cazoletas los rodamientos se apoyan directamente en el cuadro en imagen se ve justo los rodamientos y las pistas superior e inferior junto con la tapa

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10289

 

semi integrada tiene cazoletas pero cuando esta montada no se ven por que estas estan totalmente embutidas en el cuadro

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18084

cada cuadro utiliza su propio tipo de direccion no se pueden intercambiar

para distinguir una semi de una integrada debes retirar la horquilla y los rodamientos y ver si estos apoyan directamente en el cuadro o sobre unas cazoletas

 

Muxas gracias siestaman despues de esto la verdad que lo tengo un poco mas claro.

 

Siestaman, siendo asi pues, yo en mi dirección semiintegrada, puedo poner una integrada manteniendo las cazoletas de la semi, no es asi?

Gracias por la aclaración

 

...

 

en depende suponiendo que las cazoletas tengan la forma adecuada y el tamaño de los rodamientos de la integrada podria ser que si, pero es mucho suponer

por ejemplo las direcciones integradas tienen por razones obvias los rodamientos sellados si las cazoletas que tienes son de una direccion con rodamientos no sellados no encajara seguro

lo mejor poner el tipo de dirección adecuado y dejarse de experimentos que luego las cosas dejaan de funcionar en el peor de los momentos

 

Yo sigo sin saber diferenciar. Lo que si creo tener claro es que si el tubo de dirección sale por encima de la dirección, no hay problema para cambiar de potencia. right?

 

Eso. El tipo de direccion no influye en la potencia, solo el diametro del tubo.

Un saludo

 

He encontrado algo que ayudara:

DIRECCIÓN NORMAL: La cazoleta es exterior al tubo de dirección. Se acopla mediante el cuello, que es interior:




DIRECCIÓN SEMIINTEGRADA: Tanto la cazoleta como el cuello van embutidos dentro del tubo de dirección. Obviamente, la pipa de dirección tiene que ser más ancha que la normal y tener una labio interior. El cuello es mucho más bajo que en la dirección normal.




DIRECCIÓN INTEGRADA: No tienen cazoletas. El propio cuadro está preparado para albergar los rodamientos.



Un saludo

 

Inmejorable, lo guardo para la posteridad. Hasta yo me he enterado...jejeje

Un saludo.

 

Frizick eres la ***** !!!

 

Muxas gracias a siestaman y Frizick, os lo habeis currado. Un saludo.

 

Muy currado, si señor ...

 

Todos los dias se aprende algo nuevo, ejejejje. la2 la2