¿Fondo de llanta mal puesto en nueva Riverside 920?

Hola muy buenas, estoy intentando tubelizar la rueda trasera de ésta bici del Decathlon pero me resulta imposible porque tras talonarla es imposible que mantenga la presión porque se escapa todo el aire por la zona de la válvula en 5 segundos. Compruebo que válvula y arandela están bien puestas así que me pongo a revisar el fondo de llanta y veo lo siguiente:


Yo diría que está muy mal puesto, se ve que la cinta comienza a la izquierda del agujero de la válvula, da una vuelta a la llanta y pasa muy cerca del borde de abajo del radio a la derecha del agujero de la válvula, tanto que sospecho que el aire se puede estar escapando por ahí.

Con esta bici te entregan un par de válvulas tubeless y supuestamente ya lista para simplemente ponerlas, talonar y añadir el líquido.

¿Creéis que el problema de pérdida de aire viene de ahí? La bici me la entregaron hace 2 semanas, estoy hasta por devolverla porque le estoy cogiendo manía por todo el tiempo perdido y buscar otras opciones de bicis viajeras, sino, tendré que llevarla para que lo revisen.

 

Es muy posible que se escape por ahí.
Para la próxima, antes de desmontar usa el truco del lavavajillas. Haz que haga espuma removiendo lo bien con un poco de agua, y con una brocha lo vas poniendo por la válvula y radios.
Muchas veces al hichar fuerte para talonar la cubierta, si el fondo de llanta es malucho también puede reventarse y volverte loco la perdida.

 

La pérdida puede ser por cualquier sitio donde la cinta no haga su función, entonces el aire pasa al interior de la llanta y sale por donde está la válvula. A veces pasa, y el problema no es la válvula.