1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Revision Total de una RockShox Reba Race - Parte 8: Montaje del Motion Control

Discussion in 'Canyon España' started by *willy*, Aug 24, 2011.

  1. *willy*

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    Partimos de un mecanismo de Motion Control desmontado, limpio, libre totalmente de grasa y suciedad y perfectamente seco. En la foto se ven ambos mecanismos (Motion Control y Air Spring) a lado de la barra de la horquilla correspondiente

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    Empezamos por el piston inferior del Motion Control, lo meteremos por la parte de abajo de la barra derecha de la horquilla. Para insertarlo, lo metemos en la barra desde abajo un poco torcido y luego enderezamos

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    Seguimos metiendo hasta llegar a la pieza de plastico blanco

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    Que debe quedar enrasada como en la foto

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    Para poner el circlip

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    Y que quede bien encajado, se puede rotar un poco para comprobar que esta en su alojamiento

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    Ahora hay que llenar la parte superior de la barra del motion control con aceite de suspensiones, en este caso SAE5

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    Estamos en Damper Technology, Right Leg, Upper Leg ... es decir, amortiguación, pata derecha, parte superior ... asi que nos corresponden 110cc de SAE5

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    Utilizamos algo (en este caso jeringuilla grande, pero cualquier medidor valdría siempre que sea exacto.

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    Una vez echado el aceite desde la parte de arriba, metemos el cartucho del Motion Control y lo enroscamos suavemente y a mano.

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    Usando una dinamometrica, apretamos a 7,3Nm (como en el Air Spring)

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    Por ultimo, metemos una torica que tengamos por ahi en la barra para tener un medidor de recorrido ya que la Reba no lo traía de serie

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