El punto de partida era un cuadro de titanio, con horquilla rígida, grupo shimano XT de 8v, con manetas cambio/freno en una pieza, menos bujes que eran shimano STX y llantas mavic. Por 90 se le puso una horquilla, nueva, MANITOU AXEL elite, que era el único cambio que recibiría, pero una vez puestos y aprovechando que se podía poner un disco delante y tras una oferta de manetas shimano XT dual control a extrenar, donde el vendedor me permitió la combinación de : maneta delantera + pinza de freno con maneta trasera para V-brake por 93.54. Ya solo quedaban las ruedas, encontrar una sola rueda delantera para disco, era algo complicado y se encontró una oferta de llantas con pista de frenado, con bujes para disco, disco delantero de 160 mm, cassette Sram de 9v y gomas de 26x2.0 todo por 115. También se compró una cadena de 9v por 15.50 Total lo que en un principio solo era un gasto de 90 se ha puesto en 314.04. El peso de la bicicleta tal como la veis, con la bomba no es bajo, ha dado 12.60 Kgs. Fotos de antes de la actualización no tengo. A un cuadro de titanio se le pueden poner componentes buenos y ligeros que no van a desentonar, pero la bicicleta se utiliza muy poco y no era cuestión de gartarse un pastón.
Si te vieran los Gurus del subforo de "clasicas" te comerian el higado !!!!!!! De todos modos y dada la aclaracion del uso que le vas a dar, nadie puede recriminarte nada....te ha quedado muy guapa . Que la disfrutes !!!!!
me gusta todo el conjunto, me gustaria mas con un sillin mas racing, los frenos estan muy bien resueltos quizas la mejor solucion, solo canta un poco viendola de frente pero sobretodo por que las manetas estan muy cerca, es por algo especial?
Te ha quedado chula pero............ la horquilla rigida era de titanio tambien ??? Podias quitar los pivotes de v de la horquillla ya que no los vas a usar y poner unos taponcitos de plastico. y esa potencia regulable, te es util ??? Por lo demas es una buena manera de revivir una bici.
La bici no es mía, a mi me gusta frenar con dos dedos, índice y anular, es la posición mas cómoda y a la hora de montarla lo he hecho a mi gusto, el dueño es principiante y le dará lo mismo. Salu2
La horquilla rígida, no era de titanio. Los pivotes, si los he de quitar, pero no tengo tapones y estoy barajando la solución de la silicona. La potencia, pues tiene pinta de pesar lo suyo, nunca se ha movido, yo siempre la he visto a 10 grados.
