Adiós a los frenos de disco. Bye Bye!

Lo de la pierna izquierda vs rotor en lado izquierdo ya lo escribio gente ayer en el foro...
Da igual lo que pase ahora, la histeria ya esta desatada entre el sector mas reaccionario. Cosas de twitter y demas.
En el imaginario colectivo habra 2 tios heridos por disco, pese a que en un caso ya se ha demostrado que no habia ningun cortamortadelas cerca. En el caso de ventoso el propio tio dice que ni se entero de la herida, que fue al rato cuando se dio cuenta...


Y por cierto un protector de plastico roto corta mucho mas! Peor el remedio que la enfermedad.

 

¿No te parece que ese comentario es un poco ofensivo?

 

y el cable trasero va por wifi?

 

Los discos volveran al mundo PRO y sino todo al tiempo ,la Uci ,los ciclistas y todo este mundillo de la bicicleta vive de las grandes marcas y estos no se van a quedar de brazos cruzados ,discos con proteccion ,modificados etc seguiran siendo esa apuesta de las grandes marcas .

 

Co.ño, si es un insulto (que no es) lo retiro. Es la primera palabra que me ha venido a la mente...cambialo por conservador.

 

No tengo muy claro que la UCI sea un organismo al que le gusten precisamente los cambios...y menos aun los ciclistas. Si hasta lo de usar el casco tuvo polemica, que para la ultima subida se lo quitaban.

Esto de los discos estaba en pruebas y lo llevan usando 4 gatos en pros desde el año pasado.

 

A la Uci se le calla la boca con dolares -euros igual que a todas las federacion internacionales de cualquier deporte y van al son que quieren las marcas ,el casco es una cosa pero esto es mas serio en cuanto al volumen de negocio que lleva consigo aparte de la seguridad claro ,o las marcas venden bicis o se va todo al carajo.
Los discos lo llevaban cuatro gatos porque querian ir metiendolos poco a poco porque es un cambio muy radical pero entre este y el que viene los iban a implantar si o si pero bueno que el tiempo aclarara todo esto ,yo apuesto porque ahora le toca mover ficha a las grandes marcas.

 

Prefiero cambiarlo por prudente.

 

las dos bicis que he probado con discos no me ha gustado ninguna, no voy a decir marcas pero una superpesada casi 9kg y la frenada con mecanicos... y otra tope de gama, con llantas superigidas (las que reqieren los discos por potencia de frenado) que no pegaban con el resto de la bici... y la frenada con tanta potencia que sinceramente en un slick de 23 eeeeh para alguien que no tenga el tacto de una magneta hasta lo vi demasiado en situaciones de peligro, por ciudad por ejemplo... esta claro que necesitas un periodo de adaptacion, eso si una vez cojes el tacto y metidos en faena pues una gozada, pero hay queda eso... precio, peso, roces, etc actualmente mas inconvenientes que ventajas, para carretera teniendo unos buenos ultegra para que complicarse la vida!

 

O por bluetooth.

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Imagino que si finalmente le sale mal la jugada a las marcas la implantacion del freno de disco, lo siguiente sera sacar puentes hidráulicos, que aunque no saldrá igual de rentable porque no hay que cambiar casi ningún componente, por lo menos rentabilizaran los gastos de I+D de las manetas.

 

Hay puentes hidraulicos desde hace la tira de años, los magura por ejemplo. Muchas bicis de cicloturismo los llevan.

Puentes hidraulicos Sram para carretera tambien hay ya un par de años como minimo.

 

Venga hombre! A ver si se aclaran ya de una vez, porque uno ya no sabe ni que comprarse para ir a la ultima. Regalo mi btt pepino de 26" para comprarme una 29" y después sacan las 27.5"...
Ahora iba para la chatarra mi flaca de 7 kg. para comprarme una con discos... y sacan esto.

Que espabilen, el dinero me quema en el bolsillo.

 

gracias por iluminarnos con tu sabiduría

 

Hilo cerrado en 3,2,1....

 

¿Y? Frenos de disco también hay hace años y les ha dado por colocarlos ahora, mi comentario va a que si no cuela esto vendrán con otra cosa para que siempre tengas la bici anticuada y seas el globerillo de tu grupo, pero con este cuento en carretera van a pegársela bien, sino fuera por la moda del ciclismo y la nueva hornada de "entendidos" de un año, esto ni se lo plantearían.

 

Macho, has dicho textualmente "lo siguiente sera sacar puentes hidraulicos" y yo te he contestado diciendote que ya existian y existen. Ya esta.

 

Yo no dudo de la palabra de Ventoso...el riesgo está en cualquier caso...si no fué esta sería en otra.

Lo que si me ha parecido leer, que me corrija alguien si me equivoco...que Ventoso ni se dio cuenta de lo que se había hecho hasta pasados unos momentos y reanudada la marcha, que no llegó a caer...afirma que golpeó a alguien por detrás...y no dice que fuera con los discos...Y me queda la duda si realmente sabe a ciencia cierta cómo se hizo el corte...porque yo me hecho mil mataduras con la bici y la mitad de las veces no sabría exáctamente decir con qué me las hice..

 

No necesariamente, las marcas solo quieren una excusa para vender material, si la UCI prohíbe los discos y a cambio baja el peso mínimo a 5.7 kg (por ejemplo), las marcas se olvidan de los discos echando leches y se hartan a vender material ultraligero que a día d hoy no se puede usar en competición. El verdadero negocio de los discos era que sin ellos por 3000€ tenias bicis que rondaban el peso mínimo permitido y con ellos para bajar a 6,7 hay que meter material mucho mas exclusivo.

 

Hombre, a lo mejor fue por dolor de ojos... a mí casi me sangran sólo al ver esa imagen, ya ni digamos en vivo con eso puesto en un pepino de 12-14 mil euros montado al detalle...