1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

USADO Cambio bielas sram red 50/34 por 53/39

Tema en 'Componentes' iniciado por paco garcia, 27 Oct 2016.

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  1. paco garcia

    paco garcia Pedalear hasta reventar!!

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    Cambio estas bielas de 172.5-50/34 bcd 110-BB30...SOLO por las mismas...tienen que ser Sram red de 172.5 BB30 pero 53/39...en el mismo estado de uso..Tambien cambiaria estos platos 50/34 por unos 53/39 en 110 bcd.
     

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    Última edición: 1 Nov 2016
    paco garcia, 27 Oct 2016
    #1
  2. paco garcia

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    Las cambio por bielas red...solo bb30-172.5-53/39.
     
    paco garcia, 28 Oct 2016
    #2
  3. paco garcia

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    paco garcia, 29 Oct 2016
    #3
  4. paco garcia

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    paco garcia, 1 Nov 2016
    #4
  5. paco garcia

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    Tambien cambio los platos por otros de 110 en 53/39
     
    paco garcia, 2 Nov 2016
    #5

  6. paco garcia

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    Posibilidad de venta.
     
    paco garcia, 3 Nov 2016
    #6
  7. tarin

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    Por cuanto las venderías?
     
    tarin, 3 Nov 2016
    #7
  8. paco garcia

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    paco garcia, 3 Nov 2016
    #8
  9. tarin

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    Ok, estoy buscando algo así. Ya te diré algo. De todas formas, son Sram o Cannondale?
     
    tarin, 3 Nov 2016
    #9
  10. paco garcia

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    Las fabrica sram para cannondale.
     
    paco garcia, 3 Nov 2016
    #10
  11. tarin

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    Muchas gracias, aclarado!
     
    tarin, 3 Nov 2016
    #11
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