USADO CAMBIO TREK FUEL EX 6 TALLA L (2012)

Tema en 'BTT - Con Suspensión Trasera' iniciado por yomismo09, 20 Jun 2014.

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  1. yomismo09

    yomismo09 Miembro Reconocido

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    Después de darme cuenta de que me sobra recorrido de la bici voy a intentar cambiarla por una mas de rally.
    Ahora mismo como esta montada la veo perfecta para un uso all mountain.
    Prefiero un cambio por otra doble con un recorrido máximo de 100 mm , pero no descarto ninguna rígida.
    También se podría cambiar solo cuadro+horquilla o cuadro+horquilla+ruedas
    A continuación el montaje:
    * Cuadro fabricado en el ya clásico Alpha Red (6000 series) con unos tubos de grandes dimensiones y diámetros muy generosos. Decorada en colores negro-blanco-rojo y con unos estupendos acabados como el resto de bicicletas Trek, posee pipa de dirección estándar 1-1/8” y el ya clásico sistema de suspensión denominado R1i single pivot rocker link(monopivote con bieleta articulada) como lo denomina Trek.
    * Cuatro puntos de giro con tecnologías como la bieleta de magnesio EVO Link, Full Floater con un movimiento flotante del amortiguador al situarse entre dos pivotes en continuo movimiento y ABP, el punto de giro concéntrico al eje de rueda trasera, de suma importancia para independizar de la mejor manera posible las fuerzas que genera el freno trasero sobre el comportamiento de la suspensión. Además dispone de rodamientos sellados en todos los puntos de giro con un amortiguador FOX Float RP2 especialmente puesto a punto por el Departamento de Desarrollo de Suspensiones. Nivel medio de compresión y nivel medio de rebote en busca del comportamiento más equilibrado.
    * Horquilla RockShox Recon Gold TK , 15QR (120 mm)
    * Pedalier Shimano M552 ( 24,32,42)
    * Pulsadores Deore
    * Desviador Deore
    * Cambio SLX
    * Frenos XT puestos en febrero , con factura y garantía de 2 años
    * Discos de frenos XT ICE TECH 180mm (1 de ellos como nuevo y el otro al 70%)
    * Cadena kmc x10sl gold
    * Cassette XT 11-36
    * Ruedas Mavic Crosstrail , ejes 15 y 9
    * Neumaticos Toro 2,15 delantero y Larsen TT 2,0 trasero (ambos al 75%)
    * Manillar truvativ hussefelt 40 mm elevación y 680 mm de largo
    * Puños easy grip
    * Tija Bontrager con 20 mm de retraso o una Truvativ recta
    * Sillin Bontrager

    El cuadro no tiene ningún golpe ni abolladura (solo roces típicos del uso) al igual que las ruedas.
    Tengo la factura de la bici y de los frenos.La bici es modelo 2012 y comprada en octubre 2012
    El estado general es un 9/10 y todas las piezas funcionan correctamente.
    Los acoples y el cuentakm me los quedaría aunque todo es hablar lo

    Cualquier duda no dudéis en preguntármelo
     

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    Última edición: 22 Jun 2014
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    ;) tambien la venderia por 1100 euros (la bici completa)
     
  4. yomismo09

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